Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 - [227]

Шрифт
Интервал

История родного завода: Очерки прошлого и настоящего ордена Ленина Днепропетровского завода им. Ленина. Днепропетровск: 1957. 177 с

Кабанов ПА. Стальные перегоны. М.: Воениздат. 1973 326 с. (Воен. мемуары).

Карцев В. П. Кржижановский. М.: Молодая гвардия. 1980. 383 с.

Ковалев И. В. Транспорт в Великой Отечественной войне (1941–1945 гг.). М.: Наука, 1981. 480 с

Ковальчук В. М. Дорога победы осажденною Ленинграда. М.: Наука. 1984. 314 с.

Козлов В. И. Верен до конца. М.: Политиздат. 1970. 416 с.

Конарев Н. С. Время решительных, инициативных действий. — Ж.-д трансп… 1984. № 1. с. 2–13.

Конев И. С. Сорок пятый. М.: Воениздат. 1970. 286 с.

Косович С. С Филимонов А. М. Советские железнодорожные: Военно-ист, очерк. М.: Воениздат. 1984. 309 с.

Кравченко Г. С. Военная экономика СССР 1941–1945. М.: Воениздат. 1963. 398 с.

Кривонос П. Ф. Магистрали жизни. Киев: Политиздат Украины. 1978. 190 с.

Крылов Н. И. Сталинградский рубеж. М.: Воениздат. 1984. 380 с

Крюков А. М. Пути и тревоги. Петрозаводск: Карелия. 1982. 288 с.

Кузница победы: Подвиг тыла в годы Великой Отечественной войны. Очерки и воспоминания. 2-е изд. М.: Политиздат, 1980. 423 с.

Кулаев К. В. Курсом научно-технического прогресса.—Ж.-д. трансп… 1981. № 6. с. 2–13.

Куманев Г. А. На службе фронта и Тыла: Железнодорожный транспорт СССР накануне и к годы Великой Отечественной войны 1938–1945 гг. М. Наука. 1976. 455 с

Лебедев Н. Машинисты фронтовой магистрали. Л.: Лениздаг. 1948. 30 с

ЛИИЖТ на службе Родины. М.: Транспорт (Ленинградское отд.), 1984. 238 с

Луценко В. Т. Трудовые и боевые подвиги советских железнодорожни ков в годы Великой Отечественной войны. — Тр. ВЗИИТ. 1968. вьгп. 29. с 94–166.

Международные железнодорожные сообщения/ Под peд. M. П. Воронинова. М.: Трансжелдориздат. 1959. 244 с.

Мерецков К. А. На службе народ\: Страницы воспоминании М Политиздат, 1970. 464 с.

Метельков П. Ф. Железнодорожники в революции Л.: Лениздат. 1970. 360 с

Мирский М. Б. Исцеляющий скальпелем. М.: Знание. 1983. 190 с

Михаил Иванович Калинин: Краткая биография. М.: Политиздат. 1975 288 с.

Москаленко К. С. На юго-западном направлении. Воспоминания командарма. 1943–1945. М.: Наука. 1972. 644 с

Московский институт инженеров железнодорожного транспорта/Под. ред. И В. Белова. М.: Транспорт. 1985. 44 с.

Напорко А. Г. Великая сила творческой инициативы железнодорожников. М.: Трансжелдориздат. 1954. 287 с.

Народное хозяйство СССР r 1983 году: Стат. ежегодник. М.: Финансы и статистика. 1984. 607 с

На фронтовой магистрали: Из опыта работы ленинградских железнодорожников в дни Отечественной войны. Л.: Лениздат. 1945. 107 с.

Новиков С. Н. Советские железнодорожники в Великой Отечественной войне. М.: Госполитиздат. 1945. 36 с.

Новое в стахановском движении на транспорте в период Отечественной войны. М.: Трансжелдориздаг. 1942. 52 с.

Образцов В. Н. Советский железнодорожный транспорт в Отечествен ной войне. М.: Воениздат, 1945. 48 с.

Октябрьская фронтовая: Воспоминания железнодорожников о pa6oтe Октябрьской магистрали в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Л.: Лениздат. 1970. 431 с.

Очерки развития железнодорожной науки и техники. М.: Трансжелдориз дат. 1953. 323 с

Патоличев Н С. Испытание на зрелость. М.: Политиздат. 1977 287 с.

Перегон — в столетие/Под ред. А. К. Кимстача. Ростов: Ростовское кн изд-во, 1964. 220 с

По пути Великого почина/Под ред. П. А. Казанского и В. Г. Широкова. М.: Транспорт. 1979. 183 с.

Поздышев С. И. Железнодорожные войска Советской Армии. М. Воениздат 1959. 183 с.

Пономаренко П. К. Непокоренные: Всенарод. борьба в тылу фашист, захватчиков в Великую Отечественную войну. М.: Знание. 1975. 64 с

Поцелуев В. А. Броненосцы железных дорог. М.: Молодая гвардия, 1982. 112 с.

Профсоюзы СССР. Документы и материалы. 1905–1963 гг. В 4-х томах. М.: Профиздат. 1963.

Развитие советского железнодорожного транспорта/Под ред. А Г Мушруба. М… Транспорт. 1984. 256 с.

Рассказ о брате Н. Ф. Гастелло: Докум. повесть. М.: ДОСААФ. 1977, 184 с.

Рокоссовский К К. Солдатский долг М.: Воениздат. 1968. 381 с

Степов И. Партийно-политическая работа на транспортею Из опыта Горьк. обл. парторганизации. М.: Госполитиздат. 1943. 32 с

Совершенно секретно! Только для командования. Стратегия фашистской Германии в войне против СССР: Документы и материалы. М.: Наука. 1967. 752 с.

Советская военная энциклопедия. Т. 1–9. М.: Воениздат, 1975 — 197Ь

Советские железнодорожники. М.: Профтехиздат. 1970 352 с

Советская экономика в период Великой Отечественной войны 1941 —

1945 гг. M.: Наука. 1970. 503 с.

Стальные пути Донбасса. Донецк: Донбасс. 1970. 336 с

Терехин К. П… Таралов А. С. Томашевский А. А Воины стальных магистралей: Краткий воен. — ист. очерк о ж.-д. войсках Сов. Армии за 50 лет. М.: Воениздат. 1969. 312 с.

Терехин К. П… Таралов А. Я IГвартеицы-железнодорожники Боевой путь 1-й гвардейской Ж.-Д. Варшав. ордена Кутузова бригады (1941–1945 гг.). М.: Воениздат. 1966. 144 с.

Транспорт СССР: Итоги за пятьдесят лет и перспективы развития. М.: Транспорт. 1967 324 с.

Трудовые подвиги железнодорожников. М.: Трансжелдориздат, 1959. 268 с.

Тыл Советской Армии. М.: Воениздат. 1968. 320 с.


Рекомендуем почитать
Белая земля. Повесть

Алексей Николаевич Леонтьев родился в 1927 году в Москве. В годы войны работал в совхозе, учился в авиационном техникуме, затем в авиационном институте. В 1947 году поступил на сценарный факультет ВГИК'а. По окончании института работает сценаристом в кино, на радио и телевидении. По сценариям А. Леонтьева поставлены художественные фильмы «Бессмертная песня» (1958 г.), «Дорога уходит вдаль» (1960 г.) и «713-й просит посадку» (1962 г.).  В основе повести «Белая земля» лежат подлинные события, произошедшие в Арктике во время второй мировой войны. Художник Н.


В плену у белополяков

Эта повесть результат литературной обработки дневников бывших военнопленных А. А. Нуринова и Ульяновского переживших «Ад и Израиль» польских лагерей для военнопленных времен гражданской войны.


Признание в ненависти и любви

Владимир Борисович Карпов (1912–1977) — известный белорусский писатель. Его романы «Немиги кровавые берега», «За годом год», «Весенние ливни», «Сотая молодость» хорошо известны советским читателям, неоднократно издавались на родном языке, на русском и других языках народов СССР, а также в странах народной демократии. Главные темы писателя — борьба белорусских подпольщиков и партизан с гитлеровскими захватчиками и восстановление почти полностью разрушенного фашистами Минска. Белорусским подпольщикам и партизанам посвящена и последняя книга писателя «Признание в ненависти и любви». Рассказывая о судьбах партизан и подпольщиков, вместе с которыми он сражался в годы Великой Отечественной войны, автор показывает их беспримерные подвиги в борьбе за свободу и счастье народа, показывает, как мужали, духовно крепли они в годы тяжелых испытаний.


Героические рассказы

Рассказ о молодых бойцах, не участвовавших в сражениях, второй рассказ о молодом немце, находившимся в плену, третий рассказ о жителях деревни, помогавших провизией солдатам.


Тамбов. Хроника плена. Воспоминания

До сих пор всё, что русский читатель знал о трагедии тысяч эльзасцев, насильственно призванных в немецкую армию во время Второй мировой войны, — это статья Ильи Эренбурга «Голос Эльзаса», опубликованная в «Правде» 10 июня 1943 года. Именно после этой статьи судьба французских военнопленных изменилась в лучшую сторону, а некоторой части из них удалось оказаться во французской Африке, в ряду сражавшихся там с немцами войск генерала де Голля. Но до того — мучительная служба в ненавистном вермахте, отчаянные попытки дезертировать и сдаться в советский плен, долгие месяцы пребывания в лагере под Тамбовом.


С отцами вместе

Ященко Николай Тихонович (1906-1987) - известный забайкальский писатель, талантливый прозаик и публицист. Он родился на станции Хилок в семье рабочего-железнодорожника. В марте 1922 г. вступил в комсомол, работал разносчиком газет, пионерским вожатым, культпропагандистом, секретарем ячейки РКСМ. В 1925 г. он - секретарь губернской детской газеты “Внучата Ильича". Затем трудился в ряде газет Забайкалья и Восточной Сибири. В 1933-1942 годах работал в газете забайкальских железнодорожников “Отпор", где показал себя способным фельетонистом, оперативно откликающимся на злобу дня, высмеивающим косность, бюрократизм, все то, что мешало социалистическому строительству.