Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 - [226]

Шрифт
Интервал

Эйбатов А. Р. К., Юдин Я. Ф., Юрин Г. Я., Юшкина А. А., Якин В. В., Яксен Э. А., Яцков С. Е

СПИСОКЛИТЕРАТУРЫ

Маркс К. и Энгельс Ф. Соч… 2-е изд., т. 24, с. 3–596.

Ленин В. И. Война и революция. — Полн. собр. соч., т. 32, с. 77–102.

Ленин В. И. Речь на Чрезвычайном Всероссийском съезде железнодорожных рабочих и мастеровых 13(26) декабря 1917 г. Полн. собр. соч., т. 35, с. 167–168.

Ленин В. И. Как организовать соревнование? — Полн. собр. соч., т. 35, с. 195–205.

Ленин В. И. Социалистическое отечество в опасности! — Полн. собр. соч., т. 35, с. 357–358.

Ленин В. И. Об оздоровлении железнодорожного транспорта. Проект постановления СНК. — Полн. собр. соч., т. 36. с. 423.

Ленин В. И. Вес на работу по продовольствию и гранспорту! — Полн. собр. соч., I. 57, с. 465–468.

Ленин В. И. Речь на конференции железнодорожников Московского узла 16 апреля 1919 г. — Полн. собр. соч., т. 38. с. 310–315.

Ленин В. И. Великий почин. — Полн. собр. соч., г. 39. с. 1–29.

Ленин В. И. Речь на конференции железнодорожников Московского узла 5 февраля 1920 г. — Полн. собр. соч., т. 40. с. Ill —112.

Ленин В. И. Коль война, так по-военному. — Полн. собр. соч., т. 40. с. 123–124.

Ленин В. И. Проект постановлений Совета Обороны о положении транспорта. — Полн. собр. соч., т. 40, с. 343–344.

КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и Пленумов ЦК. Т. 1–14. 8-е изд. М.: Политиздат, 1970–1984.

Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам: Сборник документов Т. 1–14. М.: Политиздат, 1967–1983.

Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 22 ноября 1982 года. М.: Политиздат, 1982. 30 с.

Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 11 марта 1985 года. М.: Политиздат, 1985. 16 с.

Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства. 1917–1957 гг. М.: Трансжелдориздат. 1957. 383 с.

Комплексная программа дальнейшего углубления и совершенствования сотрудничества и развития социалистической экономической интеграции стран — членов СЭВ. М.: Политиздат. 1971. 120 с.

Августынюк А., Гвоздев М. Первая магистраль. Л.: Лениздат, 1951. 61 с.

Антипенко Н. А. На главном направлении. М.: Воениздат, 1971. 391 с.

Баграмян И. X. Город-герой на Днепре. ML: Политиздат, 1965. 160 с.

Баграмян И. X. Так начиналась война. М.: Воениздат, 1971. 512 с.

Беспримерный подвиг: Материалы научной конференции. М.: Наука, I968. 62 с.

Б еще в Б. П. Железнодорожный транспорт СССР в шестой пятилетке. ML: Госполитиздат, 1957. 174 с.

Боевой путь: Сборник статей. М.: Трансжелдориздаг. 1942. 130 с.

Большая Советская энкциклопедия. В 30-ти томах. М.: Советская энциклопедия. 1970–1978.

Бредков В. Н. Партийно-политическая работа на железнодорожном транспорте в первый период Великой Отечественной войны (на магистралях железных дорог Центра). Л., 1961. 39 с. В надзаг.: ЛИИЖТ.

Василевский А. М. Дело всей жизни. М.: Воениздат. 1983. 544 с.

Ветров И. Е. Дорога на Потсдам. М.: Политиздат, 1976. 112 с.

Виленский Э. Инженер Заслонов. М.: Трансжелдориздат. 1944. 44 с.

Виролайнен В. М. Зеленая улица. М.: Политиздат, 1977. 190 с.

Внешняя торговля СССР в 1983 г Стат. сборник. М.: Финансы и статистика. 1984. 279 с.

Во главе защиты Советской Родины: Очерк о деятельности КПСС в ГОДЫ Великой Отечественной войны. М.: Политиздат, 1975. 407 с.

Военные сообщения за 50 лет: Сборник статей /Под ред. С. В. Хвощева. Л. В. Добрякова. М.: Воениздат. 1967. 382 с.

Вознесенский Н. А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М.: Госполитиздат, 1947. 192 с.

Встречи с Лениным: Воспоминания железнодорожников. М.: Трансжелдориздат, 1958. 230 с.

Герои огненных лет. М.: Московский рабочий, 1975. с. 760. То же 1980. с. 688.

Головачев Г. К. Железнодорожный транспорт СССР за 60 лет. М., 1977. 40 с. (ЦНИИТЭИ МПС).

Данилов М. Машинисты на фронте и в гылу. М.: Трансжелдориздат,

1941. 24 с.

900 героических дней: Сборник документов и материалов о героической борьбе трудящихся Ленинграда в 1941–1944 гг. М… 1966. 424 с.

Дикушин В. Ф… Киселев А. М. Военные сообщения Советской Армии в битве под Москвой. М.: Воениздат, 1960. 124 с.

Дни и годы метростроя. М.: Московский рабочий, 1981. 432 с.

Елизаров И. В. Деятельность партийных организаций по обеспечению бесперебойной работы железнодорожного транспорта Западной Сибири в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1979. 199 с.

Елизаров П. П. Марк Елизаров и семья Ульяновых. М.: Политиздат, 1967. 136 с.

Еременко А. И. Сталинград: Записки командующею фронтом. М.: Воениздат, 1961. 504 с.

Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. М.: Изд-во АПН. 1970. 731 с.

Журналы «Железнодорожный транспорт» за 1941–1945 гг.

Зархий С. Н. Наркомпуть Ф. Дзержинский. М.: Транспорт, 1977. 288 с.

Зархий С. Н. Президент «Рузаевской республики». М.: Профиздат, 1968.

Захаров М. Кампания Советских Вооруженных Сил на Дальнем Востоке. — Военно-ист, журн… I960. № 9. с. 3 — 16

История Великой Отечественной войны Советскою Союза 194] —1945. В 6-ти томах. М.: Воениздат. 1970.

История второй мировой воины 1939–1945. Т. 6. М.: Воениздат. 1982. 520 с.

История Коммунистической партии Советского Союза. М.: Политиздат. 1978. 792 с.


Рекомендуем почитать
Белая земля. Повесть

Алексей Николаевич Леонтьев родился в 1927 году в Москве. В годы войны работал в совхозе, учился в авиационном техникуме, затем в авиационном институте. В 1947 году поступил на сценарный факультет ВГИК'а. По окончании института работает сценаристом в кино, на радио и телевидении. По сценариям А. Леонтьева поставлены художественные фильмы «Бессмертная песня» (1958 г.), «Дорога уходит вдаль» (1960 г.) и «713-й просит посадку» (1962 г.).  В основе повести «Белая земля» лежат подлинные события, произошедшие в Арктике во время второй мировой войны. Художник Н.


В плену у белополяков

Эта повесть результат литературной обработки дневников бывших военнопленных А. А. Нуринова и Ульяновского переживших «Ад и Израиль» польских лагерей для военнопленных времен гражданской войны.


Признание в ненависти и любви

Владимир Борисович Карпов (1912–1977) — известный белорусский писатель. Его романы «Немиги кровавые берега», «За годом год», «Весенние ливни», «Сотая молодость» хорошо известны советским читателям, неоднократно издавались на родном языке, на русском и других языках народов СССР, а также в странах народной демократии. Главные темы писателя — борьба белорусских подпольщиков и партизан с гитлеровскими захватчиками и восстановление почти полностью разрушенного фашистами Минска. Белорусским подпольщикам и партизанам посвящена и последняя книга писателя «Признание в ненависти и любви». Рассказывая о судьбах партизан и подпольщиков, вместе с которыми он сражался в годы Великой Отечественной войны, автор показывает их беспримерные подвиги в борьбе за свободу и счастье народа, показывает, как мужали, духовно крепли они в годы тяжелых испытаний.


Героические рассказы

Рассказ о молодых бойцах, не участвовавших в сражениях, второй рассказ о молодом немце, находившимся в плену, третий рассказ о жителях деревни, помогавших провизией солдатам.


Тамбов. Хроника плена. Воспоминания

До сих пор всё, что русский читатель знал о трагедии тысяч эльзасцев, насильственно призванных в немецкую армию во время Второй мировой войны, — это статья Ильи Эренбурга «Голос Эльзаса», опубликованная в «Правде» 10 июня 1943 года. Именно после этой статьи судьба французских военнопленных изменилась в лучшую сторону, а некоторой части из них удалось оказаться во французской Африке, в ряду сражавшихся там с немцами войск генерала де Голля. Но до того — мучительная служба в ненавистном вермахте, отчаянные попытки дезертировать и сдаться в советский плен, долгие месяцы пребывания в лагере под Тамбовом.


С отцами вместе

Ященко Николай Тихонович (1906-1987) - известный забайкальский писатель, талантливый прозаик и публицист. Он родился на станции Хилок в семье рабочего-железнодорожника. В марте 1922 г. вступил в комсомол, работал разносчиком газет, пионерским вожатым, культпропагандистом, секретарем ячейки РКСМ. В 1925 г. он - секретарь губернской детской газеты “Внучата Ильича". Затем трудился в ряде газет Забайкалья и Восточной Сибири. В 1933-1942 годах работал в газете забайкальских железнодорожников “Отпор", где показал себя способным фельетонистом, оперативно откликающимся на злобу дня, высмеивающим косность, бюрократизм, все то, что мешало социалистическому строительству.