Юный техник, 2007 № 07 - [11]

Шрифт
Интервал

Насос закачивает морскую воду в систему «искусственных жабр», закрепленную на спине ныряльщика. Вода попадает в центрифугу (ее вращает электродвигатель, питающийся от литиевых батарей), и из жидкости выделяется растворенный газ. Освобожденный воздух попадает в специальную емкость-хранилище, а затем в легкие ныряльщика.

Выдыхаемый воздух содержит углекислый газ, но также азот и немного кислорода, который не был использован легкими. Все это можно использовать повторно. Кроме, разумеется, углекислого газа, который поглотит фильтр с гранулами из гашеной извести. Смесь кислорода и азота вновь направляется в хранилище для воздуха.

Этот цикл может продолжаться бесконечно, при условии, конечно, своевременной замены источника электропитания. Пока же батареи весом в 1 кг хватает всего на 1 час работы. То же касается и фильтров — один комплект работает не более 6 часов.



ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

ЭНЕРГИЮ ИЗ ВОЗДУХА намерен добывать американец Энтони Мамо. «Разница давления на концах длинной трубы, скажем, за счет перепада высоты, заставит воздух двигаться в ней со сверхзвуковыми скоростями», — утверждает изобретатель. В системе, предложенной Энтони, полукилометровая труба постепенно сужается. Если на одном ее конце диаметр составляет 4.5 м, то на другом — всего 1.5 м. Мамо подсчитал, что при этом скорость воздуха, вырывающегося из трубки, будет достаточна, чтобы постоянно крутить лопасти обычного ветряка.

Энергия, полученная таким образом, будет стоить меньше цента за киловатт-час, подсчитал Энтони Мамо. На обычных же ветряках она стоит 4–6 центов, а на АЭС — 11–14 центов.



МОТОЦИКЛ НА ГУСЕНИЦАХ представлен в Германии. Конструкторы Оливер Келлер и Тильман Шлооц предложили новое транспортное средство, которое объединяет в себе достоинства мотоцикла, снегохода и вездехода-внедорожника. Благодаря гибкой гусенице из пластиковых трактов, обтянутых резиной, мотоцикл, сохранив свою маневренность, приобрел невиданную ранее проходимость и способен, по словам разработчиков, ездить даже по болоту.

Правда, на практике пока это проверить не удалось, поскольку новая машина существует пока лишь в виде модели масштабом 1:5.


РЕЗИНОВЫЕ ДОРОГИ начинают строить в Испании. Как показали предварительные испытания, дорожное покрытие, основой которой служит не традиционный асфальт, а резиновая крошка, полученная из отработанных резиновых покрышек, служит дольше обычного. Кроме того, оно получается дешевле и меньше пылит при истирании его колесами.


МАНЕКЕН В ЮБКЕ для дорожных испытаний создан в Швеции. По мнению специалистов Высшей технической школы Шалиерс в Гетеборге, при ДТП женское тело ведет себя иначе, чем мужское.

«Для женщин риск получить увечья при столкновении вдвое выше, чем для мужчин, — рассказывает Анна Линдер, одна из разработчиц нового манекена. — И это обстоятельство конструкторы должны учитывать уже при проектировании автомобилей. Новый манекен поможет им в этом».


АВТОМОБИЛЬ НА БАЛКОНЕ предлагают держать немецкие архитекторы Манфред Дик и Иоганнес Каука. Они построили дом, в котором каждая квартира имеет огромный балкон для автомобиля. Машину туда поднимает специальный лифт, доступный лишь жильцам дома. Так что владельцам квартир теперь не надо переживать, не угнали ли с улицы их любимый Audi или Porsche.



ЧТО ПРЕДПОЧТУТ ДАМЫ? Прекрасная половина человечества все активнее пользуется суперсовременной техникой. Как показывает статистика, женщины уже купили больше цифровых фотоаппаратов, чем мужчины. Сейчас очередь дошла и до ноут-буков. Поэтому голландские дизайнеры и инженеры разработали ноутбук Tulip E-GО, который внешне похож на дамскую сумочку. Тем не менее, аппарат имеет вполне приличный процессор, видеокарту, оперативную память емкостью в 1 гигабайт, а также широкоформатный дисплей с разрешением 1280x800 пикселей.


НЕ МОРГНУВ ГЛАЗОМ. Интересное изобретение сделал китайский студент Чжоу Чень из Наньцзина. Он придумал устройство, благодаря которому диалог с компьютером теперь можно вести без помощи традиционной «мышки», а простым движением… глазного яблока. Теперь буквально, не моргнув глазом, пользователь может открыть нужный ему веб-сайт. Для этого нужно просто, глядя на экран, менять направление взгляда.



БИБЛИОТЕКА ИЗ… САМОЛЕТОВ. Фюзеляж — это единственная часть самолета, которую после его списания невозможно эффективно переработать, поскольку стоимость его разборки превышает прибыль от перепродажи алюминия. Поэтому огромное количество фюзеляжей валяется на свалках по всему миру. Может быть, построить из них библиотеку? Мексиканские архитекторы Линьяно и Тола взяли несколько десятков этих остовов и сложили их в эффектное здание.


=

ФАНТАСТИЧЕСКИЙ РАССКАЗ

«Карусель»

Ольга ЗАОЗЕРСКАЯ

(Журнальный вариант)



Это событие, изменившее наконец мою жизнь, случилось два года тому назад. Мне было сорок шесть лет, но выглядела я не старше тринадцати. По моим расчетам, где-то в семьдесят втором году я перестала взрослеть.

Я окончила школу с серебряной медалью, выучилась в техникуме, поступила в институт. Многие удивлялись моему не соответствующему возрасту внешнему виду. Спасали меня каблуки и макияж, вызывавший в то время неодобрение среди многих педагогов. Но у меня не было выбора.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 01

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2014 №  01

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2013 № 12

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2013 № 11

Популярный детский и юношеский журнал.


В поисках марсианских сокровищ и приключений

«Новый Марс» — это проект жизни на Марсе через 200 лет. Вторая книга, которая окажется на Марсе. Первая — «Будущее освоение Марса, или Заповедник „Земля“». «Новый Марс» включает в себя 2 части: «Марсианская практика в лето 2210» и «В поисках марсианских сокровищ и приключений». Перед вами продолжение художественной повести с далеко ведущей целью: превращение планеты Земля в ядро глобального галактического Заповедника!


Поистине светлая идея. Эдисон. Электрическое освещение

Томас Альва Эдисон — один из тех людей, кто внес наибольший вклад в тот облик мира, каким мы видим его сегодня. Этот американский изобретатель, самый плодовитый в XX веке, запатентовал более тысячи изобретений, которые еще при жизни сделали его легендарным. Он участвовал в создании фонографа, телеграфа, телефона и первых аппаратов, запечатлевающих движение, — предшественников кинематографа. Однако нет никаких сомнений в том, что его главное достижение — это электрическое освещение, пришедшее во все уголки планеты с созданием лампы накаливания, а также разработка первой электростанции.


Юный техник, 2001 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.