Взлёт, 2010 № 05 - [10]
Сейчас ведутся стендовая отработка газодинамических параметров и доводочные работы на газогенераторах и полноразмерных двигателях. На ОАО «Мотор Сич» изготовлен также ряд специальных стендов для поузловой доводки и обеспечения проведения сертификационных работ.
При проектировании двигателя МС-500В были использованы конструктивные решения, призванные в дальнейшем обеспечить возможность создания на его базе семейства перспективных двигателей других типов и назначения. Это турбовинтовые и двух-контурные двигатели для небольших административных самолетов и самолетов авиации общего назначения, вспомогательные двигатели, газотурбинные приводы и т.п.
Большая номенклатура выпускаемых и перспективных вертолетных двигателей ОАО «Мотор Сич» позволяет реализовать практически любой проект создания нового вертолета или ремоторизации существующих. Это вселяет надежду на развитие плодотворного взаимовыгодного сотрудничества с разработчиками вертолетов всего мира.
558 АРЗ ПРЕДЛАГАЕТ
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» - мощное предприятие по ремонту и модернизации современной боевой авиационной техники, находящейся на вооружении не только в Военно-воздушных силах Республики Беларусь, но и многих иностранных государств.
Постоянное повышение качества ремонта, расширение номенклатуры оказываемых услуг позволяет ОАО «558 АРЗ» привлекать всё новых и новых партнёров. География сотрудничества предприятия охватывает большое количество стран Африки, Азии, Южной Америки.
Основу производственной программы ОАО «558 АРЗ» составляет ремонт и модернизация боевых самолётов Су-27, МиГ-29, Су-25, Су-17 (Су-22) и вертолетов Ми-8 (Ми-17), Ми-24 (Ми-35). Кроме того, производится ремонт самолета гражданского назначения Ан-2. Важным направлением работы завода является модернизация авиационной техники четвертого поколения. ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» - единственное в Беларуси и одно из немногих в СНГ предприятий, оказывающих столь широкий спектр услуг по ремонту и модернизации авиационной техники.
Весь комплекс предлагаемых услуг позволяет гарантировать высокую надежность отремонтированных летательных аппаратов.
Для сопровождения авиатехники на протяжении всего жизненного цикла ОАО «558 АРЗ» предлагает разработать на территории Заказчика Центр логистической поддержки и сервисного обслуживания самолётов и вертолётов.
Для организации работы Центра на территории Заказчика командируется группа высококвалифицированных специалистов ОАО «558 АРЗ», оснащённая всем необходимым имуществом для выполнения диагностики и оперативного ввода в строй отказавших изделий бортового оборудования летательных аппаратов.
Новым направлением в этой области является разработка мобильного сервисного центра, преимуществом которого является возможность обслуживания авиационной техники в полевых условиях.
Центр логистической поддержки и сервисного обслуживания оснащается контрольно-измерительной и контрольно-проверочной аппаратурой, необходимой для поиска и устранения неисправностей в изделиях бортового оборудования самолётов и вертолётов.
Одной из передовых разработок, успешно прошедших испытания на ОАО «558 АРЗ», является аппаратура радиотехнической защиты «Сателлит». Это уникальное средство постановки активных помех ракетам с активными радиолокационными головками самонаведения классов «поверхность-воздух» и «воздух-воздух». Надежная радиотехническая защита достигается за счет помех, эффективно воздействующих на угломерные каналы радиолокационных станций истребителей-перехватчиков и зенитно-ракетных комплексов, а также головок самонаведения ракет.
Аппаратура «Сателлит» обладает малым весом и габаритами, при установке требует минимальной доработки объекта, имеет надежность значительно выше, чем у существующих систем, не требует специальных средств наземного обслуживания и исключительно проста в эксплуатации. Установка аппаратуры «Сателлит» возможна в контейнерном или конформном варианте.
Накопленный опыт, уникальная квалификация персонала, а также передовое оснащение производства, высокое качество услуг, точное и своевременное исполнение заказов принесли 558 АРЗ заслуженный авторитет среди авиаторов многих стран мира. ОАО «558 АРЗ» всегда открыто для делового сотрудничества и откликнется на деловые предложения.
М-55 вернулся из очередной экспедиции
29 апреля высотный исследовательский самолет М-55 «Геофизика» (№55204) вернулся на родной аэродром в Жуковском после очередной длительной экспедиции по изучению верхних слоев атмосферы, которая проходила в интересах научных организаций Евросоюза в приполярной зоне. С января по март этого года машина выполняла серию исследовательских полетов по изучению стратосферных облаков с базированием на аэродроме в Кируне (Швеция). Накануне отлета в Швецию, осенью 2009 г., этот самолет побывал в Германии, где на нем была установлена и протестирована специальная научная аппаратура для атмосферных исследований.
Нынешней экспедиции «Геофизики» предшествовал довольно длительный перерыв в исследовательских полетах машины за рубежом, вызванный необходимостью модернизации бортового оборудования М-55 и продления ресурса установленных двигателей ПС-ЗОВ-12. Эти работы успешно были выполнены в течение прошлого года. Предыдущая зарубежная научная миссия самолета состоялась еще в ноябре-декабре 2005 г., когда «Геофизика» побывала в Австралии. До этого М-55 №55204 провел пять серий экспериментов в высотных слоях атмосферы с базированием в Финляндии (декабрь 1996 - январь 1997 гг.), на Сейшелах (февраль-март 1999 г.), в Аргентине (сентябрь-октябрь 1999 г.), Швеции (январь-март 2003 г.) и Бразилии (январь-февраль 2005 г.).
