Выращиваем грибы на своем участке. Что такое вытынанка и как ее создать...("Сделай сам" №4∙2013) - [17]
Сотрудники ДПС обязательно предложат пройти обследование на содержание алкоголя в крови участников аварии. Ни в коем случае не отказывайтесь от него, но требуйте освидетельствования в специализированном медицинском учреждении. Имейте ввиду, что в то время, пока участники ДТП проходят экспертизу на трезвость, сохранность оставленных на месте аварии транспортных средств и вещей в них, целиком лежит на работниках автоинспекции.
Не менее важен момент поиска свидетелей, которые помогут вам в разрешении спорных ситуаций. Стоит быть готовыми к тому, что мало кому захочется тратить своё драгоценное время на чужие проблемы. В первую очередь следует обратиться к другим автолюбителям, которые из чувства солидарности согласятся помочь. Особо ценными очевидцами станут зеваки, которые видели саму аварию, а не её последствия. Не теряя ни минуты, необходимо записать их координаты (номер машины, имя, контактный телефон, адрес), а если под рукой окажется мобильный телефон — зафиксировать их показания на видеосъемку или диктофон.
После фиксации дорожно-транспортного происшествия необходимо сообщить о случившемся своей страховой компании, чтобы они зафиксировали страховой случай, а также адвокату, если таковой имеется. Грамотный адвокат подскажет, как минимизировать сумму выплат, либо понести более легкое наказание. Виновник аварии обязан связаться со своим страховщиком не позже, чем через 5 дней после произошедшего.
Как самостоятельно покрасить литые диски
Если ваши автомобильные диски удачно подобраны по типоразмеру шин и по марке «железного друга», вам нравится их дизайн, да и просто они пришлись, что называется, «по душе», то при желании их покраски можно воспользоваться СТО или собственным гаражом.
Чем можно красить автомобильные диски? Либо порошковой, либо акриловой краской. Если вы считаете, что достаточно произвести косметическую покраску диска, то можно обойтись акрилом. В торговой сети представлены десятки производителей таких средств для покраски автодеталей, а также их широчайшая цветовая гамма.
Преимущества «акрила» перед «порошком» состоит в том, что с его помощью можно подобрать более яркий, броский, эффектный дизайн, более гармоничные цвета, наиболее подходящие решения по стилю к автомобилю. Однако, акриловые краски по сравнению с порошковыми менее стойкие к воздействию окружающей среды и, как следствие, быстрее теряют свои потребительские свойства.
Порошковые краски, безусловно, более устойчивы и долговечны, но требуют в применении достаточно сложную и технически более совершенную и недешевую технологию. Суть этой технологии состоит в том, что порошок наносится на диск с последующим его закреплением в термокамере, то есть под действием высоких температур. Кроме того, если применение методик использования акриловых красок позволяет покрасить диск частично, покраска дисков порошковым методом может быть осуществлена исключительно целиком. Тем не менее, порошковая покраска является «родной» для литого диска, поскольку производители покрывают свою продукцию именно порошковым методом.
Но для того, чтобы самостоятельно, в условиях гаража браться за покраску дисков порошковой краской, надо понимать, какое для этого необходимо оборудование. Во-первых, понадобится пескоструйная машина, поскольку нужно тщательно и скрупулезно удалить остатки старого лакокрасочного покрытия, а также идеально выровнять поверхность диска. Ну и потребуется термокамера, так как после того как поверхность будет обезжирена, нанесено антикоррозийное покрытие, затем — порошковая краска, необходимо будет ее «запечь» — то есть произвести термообработку. В условиях частного гаража, если вы не занимаетесь этим постоянно, грамотно оснастить, обеспечить и провести весь этот технологический цикл весьма проблематично. Какие же советы и рекомендации практиков и опытных специалистов мы можем взять на вооружение, если все же решимся произвести покраску колесных дисков собственными силами в гаражных условиях.
Для начала диски нужно тщательно промыть. Это можно делать щеткой, к примеру, в ванной, используя подходящее моющее средство (порошок, скажем). Далее, используя соответствующую насадку на дрель, надо хорошенько пройтись по поверхности. То есть, мы подготавливаем ее для последующего обезжиривания и нанесения краски. Для того, чтобы качественно проделать эту процедуру, нам понадобится наждачная бумага: грубая (200), более мелкая (400) и затем «шестисотка».
Начинаем зачищать. Работаем тщательно: ну и, соответственно, по порядку: сначала грубой, потом более мелкой, ну и затем самой мелкой шкуркой. Рекомендуется поливать обрабатываемую поверхность водой, чтобы добиться максимальной полировки и смывать остатки отшкуренного материала.
Далее, надо устранить разного рода сколы и вмятинки на ободе. Это можно сделать с помощью автомобильной финишной шпаклевки. Далее, проходимся мелкой наждачкой, не забывая поливать сверху водой. Отметим, что работа эта делается достаточно долго, монотонно и тщательно.
Далее нам понадобится 2–3 баллона грунтовки. Конкретные фирмы здесь советовать трудно. Выбор огромный. Химию, однако, лучше покупать в фирменных или специализированных магазинах. Там и подскажут, и посоветуют, и порекомендуют не только по производителю, но и по нюансам технологии. Потребуется также 3–4 баллона специальной краски для колесных дисков. Следует напомнить, что работать с акриловыми красками необходимо в хорошо проветриваемом помещении и обязательно использовать средства индивидуальной защиты. Неплохо иметь защитные герметичные очки и перчатки. Понадобится также баллончик прозрачного лака и бутылочка 646 растворителя.
