Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - [127]
Иноуэ, вице-адмирал 116
Ито, вице-адмирал 117
Каллаган, адмирал 122
Кампиони, адмирал 58, 59
Кампц фон, капитан 2-го ранга 134
Каннингхэм, адмирал 58
Карльс, адмирал 27
Келер, капитан 1-го ранга 69
Кейтель, генерал-фельдмаршал 141
Кемнаде, капитан-лейтенант 110
Кессельринг, генерал-фельдмаршал 226, 326
Кинкейд, адмирал 159
Клюг, капитан 3-го ранга 134
Кога, адмирал 139, 153
Кранке, адмирал 10, 168
Крейпе В., генерал 6
Кречмер, капитан-лейтенант 61, 73
Крюгер, генерал 157
Крюдер, капитан 1-го ранга 69
Кумметц, контр-адмирал 10, 36
Курибаяси, генерал-лейтенант 172
Курита, адмирал 158
Лангсдорф, капитан 1-го ранга 22
Лассен, капитан-лейтенант 129
Леман-Вилленброк капитан-лейтенант 103
Лёр, генерал-полковник 292
Либе, капитан-лейтенант 73
Линдеман, капитан 1-го ранга 80
Лухт, контр-адмирал 151
Лютьенс, адмирал 28, 41, 48, 63, 74, 80, 82
Люэт, капитан 3-го ранга 103, 129
Макартур, генерал 137–139, 153, 157, 181
Маккласки, капитан 3-го ранга 118
Мантей фон, капитан 3-го ранга 10
Мантейфель X., генерал 6
Маршалл С.Л.А., генерал 6
Маршалль Вильгельм, вице-адмирал 6, 10, 23, 28, 43, 44, 48, 82, 124, 126, 141, 142, 168
Маунтбеттен Л., вице-адмирал 138
Мейзель, капитан 1-го ранга 66
Мейндль, генерал 292, 293
Мертен, капитан 3-го ранга 103
Мессершмитт, профессор 196
Микава, контр-адмирал 120
Мильх 204
Митчер, вице-адмирал 153, 154, 156, 172, 177
Михаэллес, контр-адмирал 169
Мор, капитан-лейтенант 129
Муссолини Б. 56, 59
Мюллер, старший лейтенант 134
Мютцельбург, капитан-лейтенант 130
Нагумо, адмирал 96, 115, 176
Нимиц, адмирал 115, 119, 138, 172, 181
Нисимура, адмирал 158
Одзава, вице-адмирал 155, 160
Олендорф, контр-адмирал 159
Паолуччи Р. 93
Пельц, генерал 192
Петерсен, коммодор 10
Прин, капитан-лейтенант 20, 21, 61, 73
Путткамер фон, капитан 1-го ранга 82
Пуфендорф фон, капитан 2-го ранга 10
Райт, адмирал 123
Рамке, генерал 150, 169
Редер Э., гроссадмирал 17, 43, 56, 124
Рингель, генерал 293
Рогге, капитан 1-го ранга 67
Роден, генерал-майор 182
Розенбаум, капитан-лейтенант 109
Ролингс, вице-адмирал 174
Роммель, генерал 110, 320, 323, 325, 328
Россетти Р., капитан 3-го ранга 93
Руге, вице-адмирал 10, 134, 179
Руктешелль фон, капитан 1-го ранга 68
Рунштедт, фельдмаршал 148
Сима, адмирал 158
Скотт, адмирал 122
Смит, генерал-лейтенант 155, 172
Сомервилл, адмирал 77, 78, 115
Спрюэнс, контр-адмирал 117, 152, 172, 174
Танака, адмирал 123
Тезеи Т. 93
Тербовен Й., рейхскомиссар 50
Тернер, адмирал 154, 172, 174, 177
Тённигес, капитан-лейтенант 103
Тизенгаузен, капитан-лейтенант 92
Тиле, капитан 1-го ранга 30
Тимошенко С., маршал 301
Тови, адмирал 74, 77, 78
Тоёда, адмирал 153
Топп, капитан-лейтенант 103
Тоски Э. 93
Удет, генерал 193
Уорбертон-Ли, капитан 1-го ранга 89
Усидзима, генерал-лейтенант 174, 176
Фельдт, капитан 3-го ранга 134
Филлипс, адмирал 97
Флетчер, адмирал 117
Фойерштейн, генерал 43, 45
Форбс, адмирал 28
Фрейзер, адмирал 132
Хардеген, капитан-лейтенант 103
Хауг, старший лейтенант 134
Хейе, капитан 1-го ранга 35
Хеслер, капитан 3-го ранга 10
Хирохито, император 179
Хо, генерал-лейтенант 176
Хойзингер, генерал-лейтенант 6
Холленд, вице-адмирал 75
Хубилай, хан 160, 161
Хэлси, адмирал 123, 152, 156–158, 162, 170, 171, 178
Цейтцлер К., генерал 6
Цилиакс, адмирал 99
Циммерман Б., генерал 6
Черчилль У. 47
Шепке, капитан-лейтенант 61, 73
Ширлиц, адмирал 169
Шмундт, контр-адмирал 33
Шнее, капитан-лейтенант 103
Шнивинд, генерал-адмирал 10, 133
Шольц К., капитан 3-го ранга 103
Шпеер А. 253
Шперле, генерал-фельдмаршал 226
Штудент, генерал 292
Шугарт, капитан-лейтенант 20
Шульце Г., капитан-лейтенант 73
Шютце В., капитан-лейтенант 73
Эйзенхауэр Д., генерал 136
Эйссен, капитан 1-го ранга 69
Эммерман, капитан-лейтенант 130
Эндрас, капитан-лейтенант 73
Эрдменгер, капитан 1-го ранга 40, 134
Ямамото, адмирал 116,117, 119, 139
Иллюстрации
>Победное возвращение капитана Прина из Скапа-Флоу на родину
>Приготовления к запланированной высадке на Британских островах (операция «Морской лев»), конец лета 1940 г.
>Гибель британского авианосца «Игл», привлеченного для сопровождения большого конвоя на Мальту, вскоре после торпедирования
>Линкор «Шарнхорст» между Исландией и Фарерскими островами. Водоизмещение — 31 800 т, дальность автономного плавания — 10 тыс. миль (18,5 тыс. км), вооружение — 9 280-мм орудий в трех трехорудийных башнях, 12 150-мм орудий в шести двухорудийных башнях, 14 105-мм орудий, 16 37-мм орудий, около 30 20-мм орудий, 6 торпедных аппаратов, 2 катапульты, 4 бортовых самолета. Скорость 32 узла (31,5 узла, т. е. 58,3 км/ч. — Ред.). Бронирование: борта 305–330 мм, башен 305 мм, палубы 110 мм
>Эсминец «Ганс Лоди» у берегов Северной Норвегии. Водоизмещение — 2270 т, вооружение — 5 127-мм орудий, 4 37-мм орудий, 14 20-мм орудий, 8 торпедных аппаратов. Скорость 32 узла (59,3 км/ч)
>Противовоздушная оборона на побережье Германии и оккупированных стран вменялась в обязанности в основном зенитным батареям морской артиллерии
>Тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» у норвежского побережья. Водоизмещение — 13 900 т, вооружение — 8 203-мм орудий в четырех двухорудийных башнях, 18 105-мм орудий, 12 37-мм орудий, около 20 20-мм зенитных автоматических орудий, 12 торпедных аппаратов, 1 катапульта, 3 бортовых самолета. Скорость 32,5 узла (60,2 км/ч)
Исследование «Война на море» написано бывшим командующим флотом нацистской Германии адмиралом В. Маршаллем и освещает подготовку и ведение операций нацистским флотом, а также ход боевых действий на морях во время второй мировой войны.Вторая книга написана современным британским автором, ветераном войны, и представляет собой увлекательный рассказ о боевых походах двух германских рейдеров — тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и вспомогательного крейсера «Пингвин», переоборудованного из обычного торгового судна.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.