Война и законы диалектики - [25]

В составе органов снабжения корпуса в течение войны произошли следующие изменения.

Корпусный интендант в 1914 г. ведал продфуражным, вещевым и денежным довольствием корпуса. В его подчинении находились: управление и соответствующие тыловые подвижные учреждения; подвижные продфуражные и вещевые запасы; корпусный хозяйственный транспорт, гурт порционного скота, полевые подвижные хлебопекарни, полевое казначейство, и наконец во французском корпусе была специальная группа заготовок местных средств. В германском корпусе провиантские и фуражные колонны (обозы) и колонны полевых подвижных хлебопекарен в ведении корпусного интенданта не состояли, а подчинялись через командира обозного батальона начальнику штаба корпуса.

В 1916 г. все интендантское снабжение во французском корпусе было передано в дивизии. В корпусе остались лишь интендантские учреждения, необходимые для организации довольствия частей корпуса, не входящих в состав дивизии: группа заготовок, гурт скота с автомобильным транспортом для его подвоза и конный хозяйственный транспорт. Впоследствии и эти небольшие по составу учреждения были сильно сокращены, а конный транспорт переформирован в небольшой обоз. С этой организацией французский корпус закончил войну.

В германском корпусе с целью своевременного обеспечения войск мясом в конце 1914 г. по французскому образцу в состав корпуса включается автомобильная колонна для подвоза

³⁵      Н. Cron, Die Organisation des deutschen Heeres, S. 144.

мяса³⁶. В 1915 г. интендантские подвижные учреждения поступают в подчинение командиру муниционных колонн, являющемуся с этого времени начальником всех транспортных средств корпуса, объединявшему весь подвоз в корпусе до хозяйственных обозов частей. Этот объединенный обоз корпуса подразделяется на 3 эшелона соответственно числу довольствуемых групп (2 дивизии и корпусные части). Попытка изъять в конце 1916 г. эти транспортные учреждения из состава корпуса и передать дело подвоза в армию оказалась неудачной, и к концу войны интендантские учреждения германского корпуса чаще всего входили в состав дивизий, но иногда объединялись и в корпусе. Число продовольственных и фуражно-парковых колонн вследствие недостатка в конском составе в корпусе сильно сократилось, и вместо них корпус имел для подвоза всех видов снабжения 14-15 автомобильных транспортов, придаваемых из армейских средств, так как уже в течение мировой войны произошла моторизация тылов корпуса. В 1917 г. в интендантские учреждения германского корпуса были включены полевые отделения боен.

В составе интендантских учреждений русского корпуса существенных перемен не произошло, и они в 1917 г. были лишь соответственно увеличены в связи с переходом к 3-дивизионным корпусам. В дивизии РККА 1918-1920 гг. интендант был переподчинен начальнику снабжения.      Интенданту подчинялись продтранспорт,      гурт скота, хлебопекарни,

продовольственный магазин (стационарный и вещевой склады).

Артиллерийское снабжение в русском и французском корпусах находилось в ведении старшего артиллерийского начальника (инспектор артиллерии, командир артиллерийской бригады), а в германском корпусе ввиду отсутствия в 1914 г. начальника артиллерии — в ведении соответствующего отделения управления корпуса (1в). Во время войны в состав отделения по устройству тыла германского корпуса был введен специалист-офицер — советник по подвозу огнеприпасов. Ответственным же лицом за снабжение огнеприпасами являлся штабофицер артиллерии корпуса.

Подвижные артиллерийские запасы возились в артиллерийских парках (муниционных колоннах) корпуса, объединенных в корпусе 1914 г. в руках одного начальника (командир парковой артиллерийской бригады — в русском, командир корпусных артиллерийских парков — во французском и командир муниционных колонн — в германском корпусах), являвшегося по существу заведующим артиллерийским снабжением корпуса. Во французском и германском корпусах артиллерийские парки специализировались по соответствующему виду артиллерийских боеприпасов (легкие пехотные, тяжелые муниционные колонны или парки), а в русском — парки были смешанными, т.е. возили все виды боеприпасов (патроны, артиллерийские снаряды, впоследствии ручные гранаты).

B 1916 г. во французской армии артиллерийские парки переходят в дивизии; в корпусе же вместо 10 артиллерийских и 4 пехотных парковых отделений остается всего лишь 1 артиллерийский парк в 3 отделения конной тяги исключительно для корпусной артиллерии. Позднее этот конный парк заменяется автомобильным в 2 отделения для подвоза тяжелых снарядов корпусной артиллерии, а к концу войны он еще уменьшается, и там остается лишь 1 отделение парковое и отделение автомастерской.

В германском корпусе с 1915 г. подвоз всех видов снабжения был возложен на командира группы муииционных колонн, который перестает быть заведующим артиллерийским снабжением, а является начальником объединенного корпусного транспорта. Муниционные колонны русской (тяжелой) артиллерии были изъяты из состава корпуса и переданы по 1 колонне в батарею, а все прочие тяжелые парки находились в распоряжении армии