Вертолёт, 2000 № 02 - [37]
К единственному недостатку декали следует отнести то, что надпись «Вращающийся винт» напечатана с ошибками. При желании это можно исправить следующим образом: после наклейки, осторожно удалив средние части букв, восстановить правильное написание краской или с помощью гелевой ручки. В последнем случае надо обязательно нанести защитное покрытие из лака.
Схема окраски и предложенные цвета лишь частично совпадают с оригиналом. Для фюзеляжа могу рекомендовать следующие краски: светло-серую (Н127)*, светло-оливковую (Н86) или цвета хаки (Н102), коричневую (Н186), темно-зеленую (Н149), палевую (Т/ММ1716). Для лопастей рулевого винта: лопасть – песочная краска (Н63), законцовка – желтая (Н24), комлевая часть лонжерона – коричневая (Н186), лонжерон – серебристая (НИ).
В качестве справочного материала использовалась книга «МВЗ им. М.Л. Миля 50 лет». В целом модель Ми-28А очень хорошо изготовлена и может занять достойное место в Вашей коллекции. А при появлении в продаже модели Ми-28Н (фирма Revell сентябрь 1999 года) серия моделей вертолетов Ми-28 станет полной.
Евгений БОРИСОВ
* В скобках указаны номера красок: Н – Humbrol Т/ММ – Testors/Model Master.
Что наша жизнь? -Игра!
На протяжении ряда последних лет компьютерные авиасимуляторы развиваются в двух полярных направлениях. Первое – создание захватывающей аркады с примитивной летной моделью,второе – попытка сделать самый реалистичный симулятор, в котором «играбельность» присутствует как неизбежное зло, дань уважения широким массам. Любителей последней категории игр называют хардкорными игроками, их отличительные признаки – «подкованность» в аэродинамике, профессиональное отношение к авиации и, разумеется, обладание дорогой моделью джойстика. Противопоставленная им аудитория – это так называемые «случайные» игроки, люди, играющие во все без разбора и не способные провести за руководством к игре более 15 минут. Впрочем, и у тех, и у других появился реальный шанс найти точки соприкосновения благодаря недавно появившемуся авиасимулятороу Enemy Engaged: RAH-66 Comanche vs. Ka-52 Hokum (о первой части игры – Apache vs. Havoc мы писали в номере 1 (4) за 1999 г.). По сложившейся у дизайнерской команды Razorworks традиции в игре «сталкиваются лбами» две самые смертоносные винтокрылых машины – американский Comanche и русский Ка-52.
Не думайте, что речь идет о банальной дуэли между двумя «брэндами». Настоящим испытанием для боевой техники является полномасштабный, разворачивающийся во времени и пространстве вооруженный конфликт. И если большинство современных компьютерных игр наделяет пользователя качествами супермена, то в Enemy Engaged все наоборот – Вашему экипажу предстоит играть роль «винтика» в громоздкой машине войны.
Квинтэссенцией летной модели игры являются очевидные тактические преимущества вертолетов перед прочими JIA: способность зависать в воздухе и совершать маневры по вертикали. Без знания этих ключевых особенностей не стоит вообще подходить к симулятору вертолета. Кстати, именно подобным маневрам уделяется больше всего времени в тренировочной части Enemy Engaged. Здесь учат почти инстинктивно перемещать в трехмерном пространстве многотонную боевую машину, мгновенно реагировать на изменение тактической ситуации. Поверьте, в дальнейшем это пригодится! Не пропускайте режим Tutorial, тем более что руководство к игре, честно говоря, оставляет желать лучшего.
На «движок» динамической компании Enemy Engaged хотелось бы обратить внимание всех разработчиков игр. Это настоящее произведение искусства, феномен, не имеющий на данный момент аналогов. Вне зависимости от выбранного режима игры (будь то одиночный вылет, сетевой бой с участием 16 персон или вдумчивое прохождение основной компании) действие разворачивается на фоне активных боевых операций, динамически изменяющихся в реальном режиме времени.
По умолчанию (эту опцию можно отключить в настройках) ваш радиоэфир заполнен десятками переговоров, возникающих во время идущих вокруг боев. Реально идущих, а не выдуманных авторами! В пиковые моменты поблизости может находиться около 2000 взаимодействующих объектов: самолетов, кораблей, танков, наземных частей, эскадрилий МиГов или «Фалконов». Вот слышен запрос на огневую поддержку из миссии, которую Вы пять минут назад уступили соседнему звену, решив, что важнее выполнить эскортную. А вот танковый взвод на марше спешно занимает круговую оборону, и в эфире появляются позывные противотанковых вертолетов. Самое замечательное заключается в том, что цель можно поменять во время вылета, основываясь на текущей тактической ситуации, и возглавить, к примеру, «вынос» танковой колонны.
Не всегда действие требует Вашего непосредственного участия – порой Ваш борт просто не способен выполнить задание, как в случае с высадкой «Морских котиков» в заданном районе (для этого существуют транспортные вертолеты). Однако Вы вполне в состоянии содействовать этому, отозвавшись на просьбу десанта поддержать их при высадке огнем пушек. Enemy Engaged полностью состоит из таких решений, успешно заменяющих набор фиксированных миссий.
