Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера - [80]
М4/ Р PzKpfw М4 748(а)
Горные дивизии
100-я лыжно-егерская дивизия
Т-34/ PzKpfw Т-34 747 (r)
Охранные дивизии
444-я охранная дивизия
ВА 20/ Pz Sp ВА 202(r) и ВА 10/ Pz Sp ВАА 203 (r)
Дивизии Ваффен СС
1 -я танковая дивизия «Лейбштандарт Адольф Гитлер»
7,5 см Рак40/3 auf PzKpfw 38 (t), Panzerjager 38(t) Marder III, Flakpanzer 38(t) и AMD Panhard Р-178/ Panhard Pz Sp Wg 178-Р.204 (f)
2-я танковая дивизия «Рейх»
Panzerjager 38(t), Jagdpanzer 38(t) «Хетцер», AMD Panhard Р-178/ Panhard Pz Sp Wg 178-Р.204 (f), Т-34 / PzKpfw Т-34 747(r) и ВА-64 В
3-я танковая дивизия «Мертвая голова»
AMD Panhard Р-178/ Panhard Pz Sp Wg 178-Р.204 (f), Т-26В/ PzKpfw Т-26В 738(r) и Т-34/ PzKpfw Т-34 747 (r)
4-я полицейская дивизия
АВ 40 и 41/ Pz Sp Wg АВ 40 и 41 201 (i)
5-я танковая дивизия «Викинг»
Panzerjager 38(t) и Т-34/85
7-я добровольческая горная дивизия «Принц Ойген»
«Рено» В 1 bis/ PzKpfw В-1/ В-2 740 (f), Hotchkiss Н-35/ Н-39/ PzKpfw 38 — Н 735 (f) и LЗ /35 /PzKpfw LЗ/ 35 731 (i)
8-я кавалерийская дивизия «Флориан Гейер»
Jagdpanzer 38(t) «Хетцер»
10-я танковая дивизия «Фрундсберг»
Jagdpanzer 38(t) «Хетцер» и М4 PzKpfw М4 748(а)
22-я добровольческая кавалерийская дивизия «Мария Терезия»
М15/ 42/ PzKpfw М15/ 42 738(i)
Приложение 6. ТАНКОВЫЕ И КАВАЛЕРИЙСКИЕ ЧАСТИ СОЮЗНИКОВ ГЕРМАНИИ
Австрия
13-я танковая дивизия (ранее часть 13-й пехотной дивизии вермахта включала в себя австрийцев)
Болгария
1 -я танковая бригада: PzKpfw 38(t), Panzer Мk III/ IV, StuG III, Н-39 и S-35
Финляндия
1, 2 и 3-й танковые батальоны: E-26
1 -й независимый танковый взвод: Т-26
Танковая дивизия (1-я и 2-я танковые бригады, бригада штурмовых орудий и егерская бригада): Т-26, Т-34, Panzer Mk IV и StuG III
Венгрия
1-я и 2-я кавалерийские бригады/1-я и 2-я моторизованные бригады: «Толди», «Scaba» и L.З
1 -я и 2-я танковые дивизии: «Толди», «Нимрод», PzKpfw 38(t), Panzer Мk III/ IV, «Туран» I /II и «Scaba»
1-я кавалерийская дивизия (1-я гусарская дивизия): «Толди», «Нимрод», PzKpfw 38(t) и «Scaba»
Штурмовые батальоны 6-й и 7-й: «Зриньи»
10, 13, 16, 20, 24 и 25-й: StuG III
Италия
Танковая бригада «Бабини»: М11/39 и М13/40
Группа «Малетти»: М11/39 и М13/40
3-я моторизованная дивизия: L.З и L.6/ 40, М13/40 и 75/18
13-я «Центауро», 132-я «Ариете» и 133-я «Литторио» танковые дивизии
Группы «Леончелло» и «Сан Джусто»: М13/40 и М14/41
Румыния
1-я танковая дивизия «Великая Румыния»: LT-35, CKD, PzKpfw 38(t) и Panzer Mk IV
1, 5, 6, 7, 8 и 9-я кавалерийские дивизии: LT-35, CKD, PzKpfw 38(t)
Словакия
Моторизованная дивизия (11-я танковая рота): LT-35/ PzKpfw 38(t) и LT-38/ PzKpfw 38(t)
Охранная дивизия
Взвод бронеавтомобилей (переведен в моторизованную дивизию)
Приложение 7. ПРОИЗВОДСТВО НЕМЕЦКИХ БРОНЕМАШИН В 1938-1945 гг.
| Модель | Количество | Годы производства |
|---|---|---|
| Танки | ||
| Panzerkampfwagen I | 1363 | 1938-1942 |
| Panzerkampfwagen II | 1814 | 1938-1942 |
| Panzerkampfwagen III | 6157 | 1938-1943 |
| Panzerkampfwagen IV | 8544 | 1938-1945 |
| Panzerkampfwagen V «Пантера» | 5976 | 1943-1945 |
| Panzerkampfwagen VI Ausf E «Тигр» I | 1354 | 1942-1944 |
| Panzerkampfwagen VI Ausf B «Тигр» II | 489 | 1944-1945 |
| Всего: | 25 897 | 1938-1945 |
| Самоходные противотанковые орудия | ||
| Pz Jag «Фердинанд» | 90 | 1943 |
| Jagdpanzer IV | 769 | 1944 |
| Panzer IV/ 70 (V) | 930 | 1944-1945 |
| Panzer IV/ 70 (A) | 278 | 1944-1945 |
| Jagdpanther | 392 | 1944-1945 |
| Jagdtiger | 77 | 1944-1945 |
| Всего: | 2536 | 1943-1945 |
| Штурмовые орудия | ||
| Sturmgeschutz III 7,5 cm L/24 | 822 | 1940-1942 |
| Sturmgeschutz III 7,5 cm L/43 и L/48 | 8587 | 1942-1945 |
| Sturmgeschutz IV | 1108 | 1943-1945 |
| Всего: | 10 517 | 1940-1945 |
| Штурмовая артиллерия | ||
| Sturminfanteriegeschutze 33 В | 24 | 1941-1942 |
| 10,5 cm Sturmhaubitze | 1212 | 1942-1945 |
| Sturmpanzer IV | 298 | 1943-1945 |
| Всего: | 1534 | 1941-1945 |
| Самоходные противотанковые пушки | ||
| 7,5-см Pak 40 (Sf) auf PzKpfw II | 476 | 1942-1943 |
| 7,5-см Pak 40/1 (Sf) auf RSO Oak 40/2 (Sf) auf PzKpfw II | 60 | 1943 |
| 8,8-см Pak 43/1 (Sf) auf PzKpfw III/IV | 494 | 1943-1945 |
| Всего: | 1030 | 1942-1945 |
| Самоходная артиллерия | ||
| 15 cm siG33 (Sf) auf PzKpfw | 12 | 1941 |
| 10,5 cm leFH18/2 (Sf) auf PzKpfw II | 676 | 1943-1944 |
| 10,5 cm leFH18/1 (Sf) auf Pz sf IV b | 8 | 1943 |
| 15 cm leFH18/1 (Sf) auf PzKpfw III/IV | 714 | 1943-1945 |
| 15 cm Pz Wefer 42 auf Maultier | 300 | 1943-1944 |
| Всего: | 1710 | 1941-1945 |
| Самоходные противозенитные орудия | ||
| 8,8 cm FlaK 18 (sf) auf Zgkw 12 или 18t | 25 | 1938-1939 |
| 2 cm FlaK 30 или 38 (sf) auf Zgkw 1t | 1610 | 1943-1944 |
| 2 cm Flakvierling 38 (sf) auf Zgkw 8t 3,7 cm | 319 | |
| Flakvierling 36 (sf) auf Zgkw 5t 3,7 cm | 339 | |
| Flakvierling 36 (sf) auf Zgkw 8t | 123 | |
| 3,7 cm FlaK 36 (sf) auf FlaK PzKpfw IV | 240 | 1944-1945 |
| 3,7 cm FlaK 43 (sf) auf Ostwind I PzKpfw IV | 7 | 1945 |
| Всего: | 1663 | 1938-1945 |
| Транспортеры боеприпасов | ||
| Muntrager fur Karl | 14 | 1939-1941 |
| Sd Kfz 252 | 413 | 1940-1941 |
| VK 302 | 28 | 1941-1942 |
| Mun Fahrzeuge Wespe | 159 | 1943-1944 |
| Mun Fahrzeuge Hummel | 157 | 1943-1944 |
| Mun Kw fu Pz Werfer | 289 | 1943-1944 |
| Всего: | 1060 | 1939-1944 |
| Полугусеничные бронемашины | ||
| Sz Kfw 252 | 6628 | 1939-1945 |
| Sz Kfw 252 | 15 252 | 1939-1945 |
| Всего: | 21 880 | 1939-1945 |
| Бронеавтомобили /разведывательные автомобили | ||
| Kfz 13/14 и Sd Kfz 252 221/222/223/231/233/234/247/260/263 | 4392 | 1938-1945 |
| Всего: | 72 219 | 1938-1945 |
Примечание: немцы переделали некоторое количество PzKpfw I, II, III и IV в самоходные орудия, артиллерийские и противозенитные орудия; если они не были специально произведены как самоходные орудия, то относятся к цифрам танкового производства. В эти цифры не входят командирские, наблюдательные, огнеметные, саперные машины, которых в общей сложности насчитывалось 10 290 штук.
Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.
Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Он воевал по-суворовски: не числом, а умением.Он по праву считается одним из лучших танковых командиров Великой Отечественной.На склоне лет он стал главным маршалом бронетанковых войск и начальником танковых войск Советского Союза.А прославился Амазасп Бабаджанян еще в августе 1941 года, когда его танковый полк, совершив ночной марш по вражеским тылам, захватил «высоту смерти» под Ельней, что заставило немцев оставить город.С тех пор танковые рейды стали специализацией этого храброго, находчивого и высокообразованного командира.
Сослуживцы прозвали Андрея Лаврентьевича Гетмана «гетманом танковых войск» — подобно знаменитым казачьим атаманам, он был грозой для врагов и подлинным «батькой» для подчиненных.Его танковая дивизия защищала Москву. Его танковый корпус бил немцев на Курской дуге. Его гвардейская танковая армия освобождала Украину, очищала от фашистов Польшу и штурмовала Берлин.Однако сам генерал Гетман незаслуженно остался в тени таких признанных корифеев танковой войны, как Катуков, Рыбалко, Ротмистров.Эта книга восстанавливает справедливость и отдает должное одному из лучших танковых командиров Великой Отечественной.
Они по праву считались элитой вооруженных сил Третьего Рейха.Их величали «танковой гвардией» Гитлера.Их бросали на самые опасные участки фронта.Их боевой путь отмечен тысячами сгоревших советских, американских, британских танков…Прекрасно подготовленные, вооруженные новейшей техникой, фанатично преданные фюреру, танковые дивизии войск СС отличились во всех решающих сражениях 1943–1945 гг. — от Харькова и Курска до Нормандии, от Арденн до Балатона и Берлина. Но ни храбрость личного состава, ни грозные «пантеры» и «тигры», ни богатый боевой опыт эсэсовских дивизий не могли предотвратить падение Третьего Рейха — лишь отсрочили неизбежную катастрофу.Автор этой книги унтершарфюрер Вилли Фей в годы Второй мировой служил в 1-й роте 102-го тяжелого танкового батальона войск СС.
Новая книга ведущего историка бронетехники! Первое отечественное исследование феномена асов Панцерваффе. Михаэль Виттман, Отто Кариус, Курт Книспель, Эрнст Баркман — боевой счет каждого из них перевалил за сотню, каждый стоил целого батальона. Отлично обученные, вооруженные первоклассной техникой, они считали себя умнее, сильнее, крепче всех своих противников. Они так и не поняли, как смогли эти «Иваны» в своих «тридцатьчетверках», прошиваемых насквозь снарядами «тигров» и «пантер», остановить их железный натиск.