Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера - [75]
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ПОЛУЧЕННАЯ ВЕРМАХТОМ В 1938-1945 гг.
| Бронированные боевые машины | Количество |
|---|---|
| Австрия | 126 |
| Чехословакия | 6 571 |
| Франция | 2 410 |
| Венгрия | 851 |
| Италия | 5 326 |
| Италия (германо-итальянское производство) | 932 |
| Польша | 115 |
| Россия | 300 |
| Югославия | 20 |
| Общее количество: | 95 182 |
| Гусеничные тягачи / трактора | Количество |
|---|---|
| Бельгия | 300 |
| Франция | 3 276 |
| Польша | 200 |
| Россия | 2 000 |
| Всего: | 5 776 |
| Машины | Количество |
|---|---|
| Австрия | 24 241 |
| Франция | 48 514 |
| Всего: | 72 755 |
| Всего: | 16 651 |
Приложение 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ИНОСТРАННОЙ БРОНЕТЕХНИКИ
| Американские танки | |
|---|---|
| Тип: | средний |
| Обозначение: | «Шерман» М4/PzKpfw |
| М4 748(а) | |
| Боевая масса, т: | 29,6 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 42 |
| Броня лобовая, мм: | 75 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´75, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 5 |
| Запас хода, км: | 160 |
| Английские танки | |
| Тип: | крейсерский |
| Обозначение: | Cruiser Mk VI Crusder |
| I/II/ Kreuzer PzKpfw Mk VI 746(е) | |
| Боевая масса, т: | 19 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 43 |
| Броня лобовая, мм: | 40/49 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´2 фунтовая, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 5 |
| Запас хода, км: | 160 |
| Тип: | пехотный танк |
| Обозначение: | «Матильда» Mk II/ |
| Infanterie PzKpfw Mk II 748 (t) | |
| Боевая масса, т: | 26,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 24 |
| Броня лобовая, мм: | 78 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´2 фунтовая, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 256 |
| Тип: | пехотный танк |
| Обозначение: | «Валентайн» Mk III/ |
| Infanterie PzKpfw Mk III 749 (t) | |
| Боевая масса, т: | 16 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 24 |
| Броня лобовая, мм: | 65 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´2 фунтовая, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 3 |
| Запас хода, км: | 144 |
| Чешские танки | |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | PzKpfw 35 (t) |
| Боевая масса, т: | 10,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 35 |
| Броня лобовая, мм: | 25 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´37, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 190 |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | PzKpfw 38 (t) |
| Боевая масса, т: | 8,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 35 |
| Броня лобовая, мм: | 25 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´37, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 250 |
| Тип: | САУ |
| Обозначение: | Marder III |
| Боевая масса, т: | 10,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 42 |
| Броня лобовая, мм: | 20 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´75, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 190 |
| Тип: | Самоходное противотанковое орудие |
| Обозначение: | Jagdpanzer 38 (t) Hetzer |
| Боевая масса, т: | 15, 75 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 42 |
| Броня лобовая, мм: | 60 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´75, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 177 |
| Французские танки | |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | FT-17/18 PzKpfw |
| FT-17/18 730(f) | |
| Боевая масса, т: | 6,7 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 7,7 |
| Броня лобовая, мм: | 22 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´8 мм или 37 мм |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Запас хода, км: | 35 |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | Рено R-35 / PzKpfw 35-R 731 (f) |
| Боевая масса, т: | 10 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 20 |
| Броня лобовая, мм: | 32 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´37, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Запас хода, км: | 140 |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | Hotchkiss H-38 / PzKpfw 38 H 735 (f) |
| Боевая масса, т: | 12 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 36 |
| Броня лобовая, мм: | 34 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´37, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Запас хода, км: | 150 |
| Тип: | средний танк |
| Обозначение: | Рено Char B 1bis / PzKpfw B-1/B-2 740 (f) |
| Боевая масса, т: | 32 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 28 |
| Броня лобовая, мм: | 60 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´7 см, 1´4 см, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 150 |
| Тип: | самоходное противотанковое орудие |
| Обозначение: | 4,7 см Pak (t) auf Panzerkampfwagen 35 R (f) ohne Turm |
| Боевая масса, т: | 10,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 19 |
| Броня лобовая, мм: | 32 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´4,7 см |
| Экипаж, чел.: | 3 |
| Запас хода, км: | 140 |
| Венгерские танки | |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | 38 М Toldi I/II |
| Боевая масса, т: | 8,5/9,3 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 50/47 |
| Броня лобовая, мм: | 20/35 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´20 мм/1´40 мм |
| Экипаж, чел.: | 3 |
| Запас хода, км: | 200 |
| Тип: | самоходное зенитное/противотанковое орудие |
| Обозначение: | 40М Nimrod |
| Боевая масса, т: | 8 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 35-50 |
| Броня лобовая, мм: | 13 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´40мм |
| Экипаж, чел.: | 5 |
| Запас хода, км: | 200 |
| Тип: | средний танк |
| Обозначение: | 40М Turan I /II |
| Боевая масса, т: | 18,2 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 47 |
| Броня лобовая, мм: | 60 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´40мм/1´75 мм, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 5 |
| Запас хода, км: | 165 |
| Тип: | самоходная гаубица |
| Обозначение: | 42М Zrinyi II |
| Боевая масса, т: | 21,5 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 40 |
| Броня лобовая, мм: | 75 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´105 мм |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 220 |
| Итальянские танки | |
| Тип: | легкий танк |
| Обозначение: | L3/35/ PzKpfw L3/35 731(i) |
| Боевая масса, т: | 3,2 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 26 |
| Броня лобовая, мм: | 13,5 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Запас хода, км: | 75 |
| Запас хода, км: | 200 |
| Тип: | средний танк |
| Обозначение: | М11/39/PzKpfw М11/39 734 (i) |
| Боевая масса, т: | 11 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 32 |
| Броня лобовая, мм: | 30 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´37 мм, 2´мг |
| Экипаж, чел.: | 3 |
| Запас хода, км: | 200 |
| Тип: | средний танк |
| Обозначение: | М13/40/PzKpfwМ13/40 735 (i) |
| Боевая масса, т: | 14,3 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 32 |
| Броня лобовая, мм: | 30 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´4,7 см, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 200 |
| Тип: | средний танк |
| Обозначение: | Р26 /40/ PzKpfw Р40 737(i) |
| Боевая масса, т: | 26 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 42 |
| Броня лобовая, мм: | 50 |
| Количество пушек/калибр, мм: | 1´7,5 см, 1´мг |
| Экипаж, чел.: | 4 |
| Запас хода, км: | 275 |
| Тип: | штурмовое орудие |
| Обозначение: | DA 75/34 Sturmgeschutz |
| М42 mit 75/18 850(i) / 75/34 851(i) | |
| Боевая масса, т: | 15 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 38 |
| Броня лобовая, мм: | 30 |
| Количество пушек/калибр, мм: | |
Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.
Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Он воевал по-суворовски: не числом, а умением.Он по праву считается одним из лучших танковых командиров Великой Отечественной.На склоне лет он стал главным маршалом бронетанковых войск и начальником танковых войск Советского Союза.А прославился Амазасп Бабаджанян еще в августе 1941 года, когда его танковый полк, совершив ночной марш по вражеским тылам, захватил «высоту смерти» под Ельней, что заставило немцев оставить город.С тех пор танковые рейды стали специализацией этого храброго, находчивого и высокообразованного командира.
Сослуживцы прозвали Андрея Лаврентьевича Гетмана «гетманом танковых войск» — подобно знаменитым казачьим атаманам, он был грозой для врагов и подлинным «батькой» для подчиненных.Его танковая дивизия защищала Москву. Его танковый корпус бил немцев на Курской дуге. Его гвардейская танковая армия освобождала Украину, очищала от фашистов Польшу и штурмовала Берлин.Однако сам генерал Гетман незаслуженно остался в тени таких признанных корифеев танковой войны, как Катуков, Рыбалко, Ротмистров.Эта книга восстанавливает справедливость и отдает должное одному из лучших танковых командиров Великой Отечественной.
Они по праву считались элитой вооруженных сил Третьего Рейха.Их величали «танковой гвардией» Гитлера.Их бросали на самые опасные участки фронта.Их боевой путь отмечен тысячами сгоревших советских, американских, британских танков…Прекрасно подготовленные, вооруженные новейшей техникой, фанатично преданные фюреру, танковые дивизии войск СС отличились во всех решающих сражениях 1943–1945 гг. — от Харькова и Курска до Нормандии, от Арденн до Балатона и Берлина. Но ни храбрость личного состава, ни грозные «пантеры» и «тигры», ни богатый боевой опыт эсэсовских дивизий не могли предотвратить падение Третьего Рейха — лишь отсрочили неизбежную катастрофу.Автор этой книги унтершарфюрер Вилли Фей в годы Второй мировой служил в 1-й роте 102-го тяжелого танкового батальона войск СС.
Новая книга ведущего историка бронетехники! Первое отечественное исследование феномена асов Панцерваффе. Михаэль Виттман, Отто Кариус, Курт Книспель, Эрнст Баркман — боевой счет каждого из них перевалил за сотню, каждый стоил целого батальона. Отлично обученные, вооруженные первоклассной техникой, они считали себя умнее, сильнее, крепче всех своих противников. Они так и не поняли, как смогли эти «Иваны» в своих «тридцатьчетверках», прошиваемых насквозь снарядами «тигров» и «пантер», остановить их железный натиск.