Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера - [72]

Шрифт
Интервал

Весной 1945 года бригады чешских партизан усилили диверсионную деятельность и парализовали работу многих промышленных предприятий. В середине апреля они вступили в бой с немцами в городах Истебня, Врутки и Годонин. В самом конце апреля советские войска начали бои за такие промышленные центры Чехии, как Моравска-Острава и Брно. Немцы в последний раз прибегли к чешским оружейным арсеналам, но это не помогло им сдержать натиск Красной Армии.

Части вермахта отчаянно обороняли Брно, наступление на который русские начали 23 апреля. После того как части Красной Армии пересекли знаменитое поле Аустерлица (город Славков), на следующий день они приблизились к восточным окраинам, где в столкновении с немцами потеряли более 30 боевых машин. Тем не менее 26 апреля советские войска освободили Брно и находившуюся в нем оружейную фабрику «Збройовка». Прошло шесть лет с тех пор, как в Брно для осмотра первых бронетанковых трофеев Гитлера приезжал Гудериан. Сейчас город являл собой поле битвы — такова была цена за подпитку гитлеровской военной машины. 29 апреля советские войска подошли к западным окраинам Остравы-Моравской, получив строгий приказ избежать разрушения фабрик и других промышленных объектов. Немцы поспешно отступили из города, занятого ими в мае 1939 года.

Тем временем другие части» Красной Армии сломили оборону Берлина. Это случилось 2 мая. Несмотря на усилия Шпеера, Гитлер смог выставить лишь 650 танков на защиту имперской столицы. Русские бросили на штурм Берлина 6350 танков, штурмовых и самоходных орудий. 1 мая 20 оставшихся у немцев танков попытались вырваться из кольца окружения. На следующий день русские, посчитав, что на этих бронемашинах пытается скрыться высшее руководство рейха, уничтожили их всех до единого в десяти километрах к северо-западу от Берлина.

После самоубийства Гитлера адмирал Дёниц, готовясь сдаться англо-американцам, все же не имел намерения прекращать военные действия на Востоке. Части вермахта капитулировали в Северной Италии 2 мая, а на других участках Западного фронта — 4 мая. В этот момент чехи, вдохновленные приближением Красной Армии, подняли вооруженное восстание. Оно началось 1 мая в Праге и достигло своего пика четыре дня спустя. Были захвачены все ключевые объекты чешской столицы, включая заводы фирм «Шкода», «Авиа» и «Вальтер». Рабочие в Кладно, одном из крупнейших промышленных центров страны, восстали 4-5 мая. Их примеру последовали жители Пльзени.

Последние несколько противотанковых орудий «Хетцер» 38(t), сошедших с конвейера заводов «Шкода», были уничтожены во время боев на пражских улицах. По иронии судьбы, 600-я дивизия Русской освободительной армии численностью 18 тысяч человек и вооруженная несколькими танками под командованием генералов Власова и Буниченко вступила в схватку с частями СС, поддержав восставших пражан[296]. Теснимые частями Красной Армии и немцами, власовцы были вынуждены с боями прорываться из Праги[297].

На подавление пражского восстания была брошена 2-я танковая дивизия СС, которой в конечном итоге пришлось прикрывать отход из города других немецких частей и оккупационной администрации. Советские танкисты при поддержке чехословацкой 1-й танковой бригады вошли в Прагу утром 9 мая. Работа заводов «БМВ», «Татра» и «Шкода» уже давно прекратилась. Освобождение Чехословакии дорого обошлось Сталину — погибло 140 тысяч советских солдат.

Еще одним проявлением иронии судьбы стала капитуляция 10 мая немецкого гарнизона в Дюнкерке, сдавшегося чехословацкой танковой бригаде, которая в следующем месяце победным маршем прошла по улицам Праги. Генерал-майор Эдвард Спиэрс так подытожил состояние Чехословакии:

«Наши солдаты, обстреливаемые снарядами, сделанными из чешской стали и выпущенными из пушек, которые были изготовлены на Шкодовских заводах, несомненно, думали, что была допущена ошибка. Но что же можно сказать о чехах довоенной, военной и послевоенной поры?»[298].

Чехи действительно заплатили ужасную цену за то, что Гитлер столь активно использовал их военную технику и оружие. Те из них, кто сотрудничал с немецкими оккупантами, вскоре понесли самое серьезное наказание.

Бывший президент Чехословакии Гаха был арестован 14 мая 1945 года, но умер еще до начала суда над ним. Премьер-министр Словакии Иозеф Тисо был казнен в 1947 году. Рейхспротектору Богемии и Моравии Карлу Франку был вынесен смертный приговор, он был публично повешен в окрестностях Праги 22 мая 1946 года. Конрад Генлейн, лидер судетских немцев, схваченный чешскими партизанами, покончил жизнь самоубийством в 1945 году. Венгерский диктатор Миклош Хорти, перевезенный в Германию, до конца войны находился под домашним арестом. Хотя Югославия потребовала его выдачи и предания суду как военного преступника, Хорти умер в Португалии в 1957 году. Смещенный со своего поста Антонеску в мае 1946 года предстал в Румынии перед судом. Его признали виновным в многочисленных преступлениях и в следующем месяце казнили.

Последние остатки трофейной бронетехники Гитлера весной 1945 года были захвачены англичанами на их суверенной территории. После высадки англо-американских войск в Нормандии 5 июня 1944 года и захвата 15 августа Сент-Мало немецкий гарнизон на островах Ла-Манша оказался в осаде. На этом этапе войны 213-м танковым батальоном командовал майор Копп. Его предшественник, майор Лехт, был в марте 1944 года переведен на Восточный фронт. Графа Хойоса заменил на его посту лейтенант Ульрихт. Трофейные французские танки, испытывавшие хроническую нехватку горючего, постоянно бездействовали. Их двигатели включались лишь изредка, чтобы убедиться, что они все еще находятся в работоспособном состоянии.


Рекомендуем почитать
Халхин-Гол: Война в воздухе

Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.


Средневековая Европа. 400-1500 годы

Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.


Несть равных ему во всём свете

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Дипломатическое развязывание русско-японской войны 1904-1905 годов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Постижение России; Опыт историософского анализа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Понедельник

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Танковые рейды

Он воевал по-суворовски: не числом, а умением.Он по праву считается одним из лучших танковых командиров Великой Отечественной.На склоне лет он стал главным маршалом бронетанковых войск и начальником танковых войск Советского Союза.А прославился Амазасп Бабаджанян еще в августе 1941 года, когда его танковый полк, совершив ночной марш по вражеским тылам, захватил «высоту смерти» под Ельней, что заставило немцев оставить город.С тех пор танковые рейды стали специализацией этого храброго, находчивого и высокообразованного командира.


Стальной ураган

Сослуживцы прозвали Андрея Лаврентьевича Гетмана «гетманом танковых войск» — подобно знаменитым казачьим атаманам, он был грозой для врагов и подлинным «батькой» для подчиненных.Его танковая дивизия защищала Москву. Его танковый корпус бил немцев на Курской дуге. Его гвардейская танковая армия освобождала Украину, очищала от фашистов Польшу и штурмовала Берлин.Однако сам генерал Гетман незаслуженно остался в тени таких признанных корифеев танковой войны, как Катуков, Рыбалко, Ротмистров.Эта книга восстанавливает справедливость и отдает должное одному из лучших танковых командиров Великой Отечественной.


Танковые сражения войск СС

Они по праву считались элитой вооруженных сил Третьего Рейха.Их величали «танковой гвардией» Гитлера.Их бросали на самые опасные участки фронта.Их боевой путь отмечен тысячами сгоревших советских, американских, британских танков…Прекрасно подготовленные, вооруженные новейшей техникой, фанатично преданные фюреру, танковые дивизии войск СС отличились во всех решающих сражениях 1943–1945 гг. — от Харькова и Курска до Нормандии, от Арденн до Балатона и Берлина. Но ни храбрость личного состава, ни грозные «пантеры» и «тигры», ни богатый боевой опыт эсэсовских дивизий не могли предотвратить падение Третьего Рейха — лишь отсрочили неизбежную катастрофу.Автор этой книги унтершарфюрер Вилли Фей в годы Второй мировой служил в 1-й роте 102-го тяжелого танкового батальона войск СС.


Танковые асы Гитлера

Новая книга ведущего историка бронетехники! Первое отечественное исследование феномена асов Панцерваффе. Михаэль Виттман, Отто Кариус, Курт Книспель, Эрнст Баркман — боевой счет каждого из них перевалил за сотню, каждый стоил целого батальона. Отлично обученные, вооруженные первоклассной техникой, они считали себя умнее, сильнее, крепче всех своих противников. Они так и не поняли, как смогли эти «Иваны» в своих «тридцатьчетверках», прошиваемых насквозь снарядами «тигров» и «пантер», остановить их железный натиск.