Великая Отечественная война. Краткий научно-популярный очерк - [225]
Даже в суровые военные годы не ослабевала забота государства об обучении и воспитании подрастающего поколения.
Большую помощь оказывало государство школам во вновь освобожденных районах, восстановление школ считалось одной из первоочередных задач партийных и советских органов.
В годину суровых испытаний партия и правительство делали все возможное, чтобы облегчить жизнь советских людей. Несмотря на все тяготы и лишения военного времени, дух нашего народа не был сломлен, в нем всегда жила вера в победу, в торжество правого дела, и именно поэтому советский народ вышел победителем в кровавой схватке с немецко-фашистскими захватчиками.
Экономическая помощь освобожденным народам
Воспитанные ленинской партией в духе пролетарского интернационализма, советские люди не жалели ни сил, ни жизни ради избавления народов Европы от ужасов фашистской тирании. Армия Страны Советов принесла народам Восточной и Юго-Восточной Европы не только свободу и национальную независимость, но и дух трудового пафоса, дух созидания. Несмотря на то что еще шла тяжелая война и тысячи городов и сел, фабрик и заводов нашей страны лежали в руинах, Советский Союз посылал в Польшу, Чехословакию, Югославию, Румынию, Болгарию промышленное оборудование, транспорт, продовольствие, горючее, медикаменты, специалистов.
За время своего хозяйничанья гитлеровцы нанесли колоссальный ущерб экономике оккупированных и зависимых стран. Например, добыча нефти в Румынии к сентябрю 1944 г. почти прекратилась. Из 2243 нефтяных скважин можно было пустить в действие только 793, из 17 нефтеперегонных заводов остались целыми только 4.
Железнодорожные войска Советской Армии и спецформирования НКПС восстановили на территории Румынии, Венгрии, Югославии, Чехословакии, Австрии, Польши и Германии 47,6 тыс. км железнодорожных линий, 3220 больших, средних и малых мостов и трубопроводов, 29 туннелей, 243 тыс. км проводов линий связи, 1041 пункт водоснабжения, 2616 станций и разъездов, 10 паровозных депо и выполнили большой объем других работ.
Силами и средствами специальных управлений, созданных Советским правительством, восстанавливались водные пути Восточной Германии, Польши, а также судоходство по Дунаю. Гражданский воздушный флот СССР организовал ряд новых международных линий на территории стран Восточной Европы и оказывал помощь этим странам в создании национальной транспортной авиации, выделяя транспортные самолеты, летно-подъемный состав и необходимое оборудование.
Во многих освобожденных Советской Армией странах были полностью истощены продовольственные запасы, дезорганизован транспорт и вся система торговли и распределения. Особенно в тяжелом положении оказались крупные города и промышленные центры, такие, как Варшава, Будапешт, Белград, Вена, Берлин, Прага. Для обеспечения населения этих городов продовольствием Советское правительство выделило из своих ресурсов 572 тыс. т зерна, 60 тыс. т мясопродуктов, 90 тыс. т сахара и много другого продовольствия.
По решению Советского правительства в октябре — ноябре 1944 г. населению, партизанам и войскам Народно-освободительной армии Югославии было доставлено 50 тыс. т зерна. Для иностранных формирований на территории СССР руками советских людей изготовлялось обмундирование и снаряжение.
Для восстановления освобожденных от гитлеровцев Домбровского, Верхне-Силезского и Нижне-Силезского угольных бассейнов и снабжения углем фронтовых и прифронтовых железных дорог Советское правительство создало Управление угольными бассейнами в Силезии, начальником которого был назначен генерал М. П. Миловский. В распоряжение этого управления направлялись советские специалисты, необходимое оборудование, машины, инструменты. Совместными усилиями советских и польских граждан угольные бассейны Силезии были восстановлены, что имело важное значение для возрождения народного хозяйства Польши и улучшения работы фронтовых и прифронтовых железных дорог.
Советский Союз оказывал большую помощь крестьянам освобожденных стран в проведении сельскохозяйственных работ, выделяя для этой цели воинские части, транспорт, сельскохозяйственные орудия и семена. Силами и средствами советских войск во время весенней посевной кампании 1945 г. в Польше было засеяно около 750 тыс. га земли.
Во время осеннего сева в октябре 1944 г. с помощью Советской Армии крестьянские комитеты Румынии обработали 16 тыс. га земли, отобранной у помещиков, восстановили 100 мельниц, отремонтировали свыше сотни сельскохозяйственных машин. Весной 1945 г., когда румынское сельское хозяйство оказалось в трудном положении с посевными материалами, Советское правительство выделило крестьянам Румынии несколько тысяч тонн картофеля и другие семена.
Советский Союз проявил искреннюю заботу о восстановлении экономики на территории побежденной Германии. Воины-победители принимали активное участие в нормализации жизни немецкого населения. Всю работу по организации и проведению весеннего сева на территории Германии взял на себя тыл наших войск, с помощью которого было засеяно более 250 тыс. га пашни.
Народам освобожденных стран Европы Советский Союз оказывал и медико-санитарную помощь. В некоторых странах участились вспышки инфекционных заболеваний, которые часто принимали угрожающий характер из-за отсутствия противоэпидемической службы и эффективных медикаментов. Советский Союз принимал срочные меры по выявлению и ликвидации очагов инфекции, направляя на выполнение этой благородной и гуманной задачи большие силы и средства.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга посвящена описанию преступлений немецких фашистов в городе Барановичи в годы Великой Отечественной войны. Она представляет собой документальный рассказ о судьбах конкретных людей с воспоминаниями очевидцев.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.