Великая Отечественная война. Краткий научно-популярный очерк - [215]

Строительство новых предприятий и монтаж эвакуированных позволили увеличить роль восточных районов страны в выплавке стали, особенно легированной, чугуна, добыче угля, железной и марганцевой руд, меди, свинца, производстве электроэнергии, выпуске проката, броневого листа, различных труб, имевших важное значение для выпуска военной продукции. Урал в 1942г. Давал 65,4% общесоюзной выплавки чугуна, 56,2% стали и 58,2% производетва проката. Казахетан в годы войны давал 85% свинца, 30% меди, 60% марганцевой руды, 70% полиметаллической руды.

Возросла роль восточных районов страны и в производстве сельскохозяйственной продукции. Посевная площадь всех сельскохозяйственных культур этих районов в 1942 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. почти на 5 млн. га.

Валовой сбор зерновых культур в восточных районах в 1943 г. составил 18,5 млн. т из 26,5 млн. т. в стране. В 1945 г. эти районы давали около половины зерна и картофеля, 1/3 льна-долгунца, 1/5 сахарной свеклы и 100% хлопка-сырца. К концу войны здесь имелось 57 % общего поголовья крупного рогатого скота и около 70% овец и коз.

В связи с тем что транспорт восточных районов отставал от роста промышленности, он не в состоянии был вывезти продукцию, скапливавшуюся на заводах, и подвезти им сырье. В феврале 1943г. на Кузнецком, Магнитогорском и Нижне-Тагильском заводах находилось 244 тыс. т готового к отправке металла, в котором военные предприятия Урала и Сибири ощущали большую потребность. Транспорт стал проблемой дня. Вот почему ЦК партии и ГКО приняли ряд мер по увеличению пропускной способности уральских и сибирских железных дорог, строительству новых железнодорожных линий в восточных районах страны и подъездных путей к промышленным предприятиям.

Для оказания практической помощи местным партийным и советским органам в улучшении работы транспорта в этих районах на Урал и в Сибирь в январе 1943 г. выехал член Политбюро, секретарь ЦК партии А. А. Андреев.

Усилиями советских людей восточные районы были превращены в главную военно-экономическую базу страны. Являясь стальной опорой фронта, они уже в июне 1942 г. производили 76% всей военной продукции. «На восточную индустриальную базу легла основная тяжесть снабжения нашей армии вооружением и снаряжением» [76].

Особенно велика была роль Урала, где в годы войны производилось до 40% всей военной продукции. Здесь находились танковые, авиационные, артиллерийские и другие военные заводы. На Урале производилось 60% средних и 100% тяжелых танков. Только один Уральский Кировский танковый завод за время войны дал Советской Армии 18 тыс. тяжелых танков и САУ, 48 тыс. танковых дизельных моторов. Урал производил танков и САУ больше, чем вся Германия вместе с оккупированными странами. Каждый второй снаряд, выпущенный нашей артиллерией по врагу, был изготовлен из уральской стали.

Тыл страны работает на полную мощь

К середине 1942 г. перестройка народного хозяйства на военный лад была в основном завершена. Восточные районы Советского Союза стали главной военно-промышленной базой.

Чтобы обеспечить все возраставшие потребности фронта, необходимо было найти новые резервы и использовать возможности социалистической системы хозяйства, совершенствовать технологию и организацию производства, добиваться снижения себестоимости продукции, повышать производительность труда.

Кадровые рабочие и безусые мальчишки, вчерашние домохозяйки и девочки с косичками — каждый вносил посильный вклад в дело победы. В блокированном Ленинграде, в столице нашей Родины — Москве, в городах Поволжья, Урала, Сибири, Казахстана, Средней Азии и Закавказья, во всех необъятных уголках Советского Союза труженики тыла проявляли высокую организованность, настойчивость и мужество, с честью несли трудовую вахту военного времени.

Пламенный советский патриотизм и героизм тружеников тыла ярко проявился в могучем размахе Всесоюзного. социалистического соревнования, начавшегося в мае 1942 г. За перевыполнение производственных планов в 1942 г. 346 предприятиям были вручены Красные знамена ЦК ВКП(б), ГКО, ВЦСПС и наркоматов. Созданные в первые месяцы войны по инициативе комсомольцев Москвы, Урала и Горького комсомольско-молодежные бригады получили распространение по всей стране. На Московском автомобильном заводе с апреля 1943 г. было создано 642 комсомольско-молодежные бригады. В январе 1943 г. на фабриках и заводах страны насчитывалось 10 тыс. фронтовых комсомольско-молодежных бригад, а к концу 1943 г. — 45 тыс.

Широко развернувшееся социалистическое соревнование в значительной степени способствовало росту производительности труда. С апреля 1942 г. по апрель 1943 г. производительность труда повысилась в авиационной промышленности более чем на 30%, в танковой — на 38, в легкой промышленности — на 46, в промышленности вооружения — на 15, тяжелого машиностроения — на 11, электропромышленности — на 27, мясной и молочной — на 20%.

Сегодня мы сил не жалеем своих,

И Родина-мать говорит патриоту:

«На фронте дерется боец-за троих,

А ты за троих налегай на работу»,

— писали в своем обращении строители железной дороги Кабожа — Чагода ко всем строителям страны.