Величайшая подводная битва. «Волчьи стаи» в бою - [109]

Шрифт
Интервал

Когда же в Мюрвике-Фленсбурге стало известно о смерти Гитлера, гросс-адмирал и рейхсканцлер разразился славословиями в адрес «безвременно павшего» по радио:

«Германские мужчины и женщины, солдаты германских вооруженных сил! Наш фюрер, Адольф Гитлер, мертв. Германский народ склоняется в глубочайшей печали и уважении. Он рано осознал ужасающую опасность большевизма и посвятил свою жизнь борьбе против него. Его борьба закончена. Он умер смертью героя в столице Германской империи после того, как провел безошибочно прямую и непоколебимую жизнь… Сошел со сцены самый великий герой немецкой истории».

Зачем Дёницу нужна была эта иллюзорная власть? На что он рассчитывал? Гросс-адмирал пытался проводить политику, направленную на сохранение нацистского режима, рассчитывая на сговор с западными державами. Для этого он пошел на частичную капитуляцию на Западном фронте, но стремился к продолжению военных действий на советско-германском фронте. То есть новый «фюрер» по мере сил проводил в жизнь идею Гитлера: вбить клин между государствами — участниками антигитлеровской коалиции. Дёницу это не удалось, несмотря на наметившееся охлаждение между союзниками: США, Великобританией с одной стороны и СССР — с другой. Командующий союзными войсками на Западе генерал Дуайт Эйзенхауэр, с которым вступили в переговоры представители рейхсканцлера-гросс-адмирала, потребовал капитуляции германских вооруженных сил на всех фронтах.

В ночь на 7 мая в Реймсе, в ставке Эйзенхауэра, генерал-полковник Альфред Йодль от имени германского командования подписал предварительный акт о капитуляции на Западном и Восточном фронтах. Вечером 8 мая боевые действия в Европе прекратились. А в ночь с 8 на 9 мая 1945 года в Берлине состоялось подписание окончательного акта о безоговорочной капитуляции Вооруженных сил Германии. Со стороны победителей его подписали: Маршал Советского Союза Г. Жуков, уполномоченные Великобритании главный маршал авиации А. Теддер (заместитель Эйзенхауэра), генерал ВВС США А. Спаатс, главнокомандующий французской армией генерал Ж. Делатр де Тассиньи. С германской стороны подписи поставили начальник штаба Верховного главнокомандования генерал-фельдмаршал В. Кейтель, главнокомандующий Кригсмарине адмирал Г. Фридебург и генерал-полковник авиации Г. Штумпф. Война в Европе закончилась.

А что же Кригсмарине? От надводного флота Германии к концу войны почти ничего не осталось. Почти все крупные корабли были потоплены или поврежденные стояли в своих базах. Боеспособность сохранил лишь подводный флот. До последних дней войны «у-боты» продолжали боевые действия. 30 апреля 1945 года в поход из Бергена вышла первая лодка XXI серии — U-2511 корветтен-капитана Ади Шнее. На ее рубке красовался нарисованный белой краской снеговик, символ субмарины был выбран по фамилии командира: «Шнее» означает в переводе с немецкого «Снег». Лодка имела приказ не обнаруживать себя до прибытия в район патрулирования в Карибском море. Встретив в Северном море английский тяжелый крейсер «Норфолк», шедший под охраной эсминцев, Шнее провел по нему учебную атаку, так как уже получил приказ Дёница о прекращении огня. Выход в точку залпа и отход лодки англичане «проспали».

Выпусти Шнее несколько торпед, Королевские ВМС наверняка лишились бы корабля водоизмещением 10 тысяч тонн, вооруженного восемью 203-мм орудиями, с командой около 700 человек.

Последняя немецкая подлодка вышла на боевое патрулирование 1 мая 1945 года, U-2513 XXI серии командовал «Красный дьявол» — корветтен-капитан Эрих Топп. Он мастерски провел свой «у-бот» в подводном положении по проливу Скагеррак. На пути в базу Хортен, в Норвегии, Топп узнал о смерти Гитлера. Он вспоминал:

«1 мая. В 22.20 получили сообщение о смерти фюрера. Мечта о великой Германии не осуществилась. Дёниц берет в свои руки управление государством…

2-3 мая. Перед нами прежняя задача — обнаружить противника».

4 мая. Германский подводный флот получил приказ Дёница прекратить боевые действия, подлодкам всплыть и следовать в ближайший порт союзников под черным или синим флагом. 5 мая гросс-адмирал отправил свое последнее обращение к уцелевшим немецким подводникам: «Мои подводники! Шесть лет мы воевали на наших лодках. Вы сражались как львы. Вы слагаете оружие после героической битвы, не имеющей аналогов в мировой истории, несломленными и гордыми. Мы отдаем долг нашим павшим товарищам, доказавшим верность фюреру и родине и не пощадившим ради этого своих жизней…»

Получив приказ, Ади Шнее, как и многие другие командиры субмарин, всплыл и направился на базу. Эрих Топп скупо вспоминал о своих переживаниях в те дни:

«7 мая. Германский министр иностранных дел сообщил о безоговорочной капитуляции всех германских вооруженных сил. Срочно возвращаемся в Хортен. На пути в голову приходит мысль затопить лодку, сославшись на незнание приказа. Однако все это отпало. Поступило указание гросс-адмирала Дёница не только не топить подводные лодки, но даже не портить их.

Мы полагали, что гросс-адмирал действует по принуждению и потому мы имеем право действовать по своему усмотрению. Командующий подводными лодками западного района отверг нашу точку зрения.


Рекомендуем почитать
Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.


Немецкие бомбардировщики в небе Европы

Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.


Немецкая оккупация Северной Европы

Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.


У стен Берлина

На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.


Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...


Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Великие сражения русского парусного флота

Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.


Линкоры в бою. Великие и ужасные

Новая книга от автора бестселлера «Дуэли авианосцев»! Лучшее исследование ведущего историка флота, которое при всем своем профессионализме читается как захватывающий авантюрный роман! Невероятные приключения и превращения линейного корабля на протяжении четырех столетий – от деревянных парусников до закованных в тяжелую броню колоссов, кажущихся пришельцами из другого мира!Почему этот класс кораблей неоднократно менялся до неузнаваемости? Отчего в XX веке линейные флоты, на создание которых были потрачены астрономические суммы, не оправдали возлагавшихся на них надежд, а ставка на генеральное артиллерийское сражение оказалась бита? Правда ли, что линкоры навсегда уступили первенство авианосцам – или ракетное оружие подарило им новую жизнь? И стоит ли в ближайшем будущем ожидать очередной «реинкарнации» линкора?Эта книга позволит по-новому взглянуть на прошлое, настоящее и будущее самых грозных боевых кораблей в истории – наглядного олицетворения морской мощи.


Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнем, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе.