Ударная сила флота - [18]

Шрифт
Интервал

Кораблем командовали: с 1993 кап. 1 ранга Астапов Александр Сергеевич (в 1996 стал Героем России); с 1996 кап. 1 ранга Щербаков Сергей Сергеевич; с 1997 к-р кап. 2 ранга Савин Юрий Николаевич; с 1999 к-р кап. 1 ранга Дмитриев Владимир;



12) К-141 КУРСК (С-662), ответственный сдатчик Т.К. Амиров. Зал- 16.06.1990, экипаж сформирован 01.09.1991, сп- 13.05.1994, начало швартовных испытаний 23.05.1994, прием- 30.12.1994, вст- 20.1.95 в состав 7 дпл 1 флпл СФ. В январе 1998 докование. Боевая служба в Средиземном море и Атлантике 5 июля- 19 октября 1999. В мае 2000 выход в море. По итогам 2000 лучший экипаж соединения, Приз за ракетную стрельбу (передан в музей СФ). 12 августа 2000 на учениях флота после внутренних взрывов в торпедном отсеке затонула. Экипаж погиб.

Кораблем командовали: с 1993 кап. 1 ранга Рожков Виктор Николаевич; с 1997 кап. 1 ранга Лячин Геннадий Петрович (26 августа 2000 посмертно присвоено звание Герой России).

13)К-526 ТОМСК (С-663), ответственный сдатчик В.А. Агафонов. Зал- 27.08.1991, сп- 18.07.1996, прием- 30.12.1996, вст- 12.08.1997 в состав 11 дпл 1 флпл (приказ СФ 22.09.97). Перешла в 1998 на ТОФ через Арктические моря (за 20 суток 5100 миль, 3500 миль подо льдами), 24.09 прибыла в Петропавловск- Камчатский, получено поздравление Президента России, с 9.10.1998 в состав 10 дпл 16 опэск.

Кораблем командовали: с 199 кап. 1 ранга ; с 1998 кап. 1 ранга Яркин Сергей Васильевич; с весны 2000 кап. 2 ранга Гришечкин Владимир Владимирович;



14) К-139 БЕЛГОРОД (С-664) Зал- 13.6.89, сп- 2002?, прием- 2003?, вст- 2003?, в состав 7 дпл. СФ.

15) (С-665) зал- 2000.

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ:

В.Н. Буров. «Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории». СПб, «Судостроение». 1995 г.

«Военный парад» ноябрь- декабрь 1995 г, ноябрь- декабрь 2000 г. «Jane's fighting ships» 1998-2000

В.Д. Доценко. «Кто убил «Курск»? СПб, «Галея-принт». 2000 г. История бюро «Малахит». Т 2, СПб, СПМБ, 1995 г.

«История отечественного судостроения». Т 5, СПб, «Судостроение», 1996 г.

М.Ю. Курушин. «Подводная лодка «Курск». Москва, «Олимп». 2000 г.

Д.А. Романов. «Трагедия подводной лодки «Комсомолец». СПб. 1995 г.

«Российская наука- военно- морскому флоту». Москва, «Наука», 1997 г.

«Судостроение», журнал, № 6, 2000 г.

«Три века Российского флота». Т 3, СПб, «Логос» 1996 г.

http://www.laes.sbor.ru/~psv/SeaWolf/crushkursk.htm

http://www.strana.ru/print/978101646.html

http://www.gazeta.navy.ru/arch.htm

http://www.submarine.id.ru/lin.shtml

http://www.bellona.no/imaker7.id

Павлов А.С.

Ударная сила флота/А.С.Павлов.-Якутск:Сахаполиграфиздат, 2001. -48 с.

Павлов Александр Сергеевич

УДАРНАЯ СИЛА ФЛОТА

© А.С. Павлов, 2001 НИПК «Сахаполиграфиздат», 2001





Еще от автора Александр Сергеевич Павлов
БПК типа «Удалой»

Большие противолодочные корабли типа "Удалой" – последняя крупная серия советских кораблей этого класса, По вполне понятным причинам о них в российской прессе пишут вскользь и нечасто: ведь на сегодняшний день из всего колоссального флота бывшего СССР только они могут нести боевую службу, представляя из себя реальную военную силу на море.Эти корабли и чисто внешне красивы, изящны, насыщены вооружением и если учесть жгучий интерес к ним со стороны любителей флота различных категорий, то такой рассказ становится просто необходимым.Примечание OCR – хороший рассказ о хороших кораблях, но ссылка на Широкорада как "безусловного авторитета в вопросах корабельного оружия" на совести автора.


Эскадренные миноносцы проекта 56

Скорость кораблям дается непросто, но в определенных случаях даже без боя она дает ощущение полного превосходства. Можно представить себе чувства иностранных моряков, когда наши эсминцы играючи обходили их корабли, идущие на полном ходу! Если трудно представить, вообразите, что вы у всех на виду обгоняете на скоростной дороге мощные иномарки. А тут еще такой стремительный красавец – поэтому, вероятно, в иностранных справочниках тех лет нашим эсминцам уделялось всегда много места: в «Джейне» 1972 года помещено 15(!) фотографий «Котлинов», правда, вместо польской «Варшавы» снимок «Бравого»…


Убийцы авианосцев

Справочник Jane's : "многоцелевой ракетный крейсер нового класса "Слава", несмотря на обычную силовую установку и меньшие, чем у "Кирова" размеры, является тяжеловооруженным и мощным боевым кораблем с зенитным, противолодочным и противокорабельным вооружением". Ракетными крейсерами такой мощи на сегодня обладают лишь два военно морских флота в мире-наш и американский. Причем "Тикондерога" вступил в строй на год позже, чем "Слава". Современные, тяжеловооруженные, крупные корабли, даже чужой державы, не могут не удивлять, восхищают и всегда оставляют после себя сильное впечатление.


Атомные крейсера типа Киров

“Петр Великий”, возможно, будет самым последним в мире представителем классических ракетных, тем более, атомных крейсеров (последний американский корабль этого класса CG 73 “Порт Роял” вступил в строй летом 1994, а атомный CGN-41 “Арканзас” ещё в октябре 1980 г).О наших уникальных атомных крейсерах с непревзойденной архитектурой, несмотря на обилие статей, рассказано всё- таки мало, а в литературе, даже иностранной, встречаются элементарные противоречия и грубые ошибки. Критика, которая идёт в адрес этих кораблей, по мнению автора, безосновательна.


Гремучие змеи океанов

Не обладающие суперхарактеристиками, не выделяющиеся гигантскими размерами, не получившие звучных юбилейных названий, лодки проекта 670 незаслуженно оттеснены на второй план, даже вполне героические походы и дела в период их напряженной службы оставались в тени. С 25 июля 1977 года их из крейсерских переклассифицировали в большие, с изменением индекса на "Б", затем с января 1978 возвратили статус крейсерских, а в 1991-92 уже окончательно они низводятся до "больших" со всеми вытекающими последствиями – оплатой, престижем и т.д.


Подводные лодки проекта 671

Когда в начале 70-х годов в отечественной прессе появились снимки атомохода “50 лет СССР”, все были поражены стремительным, броским и внушительным “хвостатым” обликом нашей новой лодки. Именно с их появлением американцы были вынуждены отказаться от противолодочных групп, противолодочных авианосцев и приступить к созданию глобальной океанской системы освещения подводной обстановки. Одновременно на длительный срок прекратилось регулярное патрулирование ПЛАРБ США в приполюсных районах- то есть с позиций гонки вооружений затраты на создание 671 проекта были вполне оправданы.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2015 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2015 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2014 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Наука и техника, 2007 № 02 (9)

«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля.Официальный сайт http://naukatehnika.com.


Поистине светлая идея. Эдисон. Электрическое освещение

Томас Альва Эдисон — один из тех людей, кто внес наибольший вклад в тот облик мира, каким мы видим его сегодня. Этот американский изобретатель, самый плодовитый в XX веке, запатентовал более тысячи изобретений, которые еще при жизни сделали его легендарным. Он участвовал в создании фонографа, телеграфа, телефона и первых аппаратов, запечатлевающих движение, — предшественников кинематографа. Однако нет никаких сомнений в том, что его главное достижение — это электрическое освещение, пришедшее во все уголки планеты с созданием лампы накаливания, а также разработка первой электростанции.


Юный техник, 2001 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.