Тяжелые крейсера США. Часть 1 - [9]

«Портленд» в окраске Measure 21 — NAVY Blue System, /943 г. Весь тип, включай палубу, окрашен в цвет NAVY Blue. Такая окраска и влилась, по общему мнению, лучшим маскировочным средством от наблюдения с воздуха. Антенна радиолокатора SG за счет монтажа штыря — мачты дополнительно поднята на высоту 6.1 м. На фок-мачте также установлена антенна радиолокатора SK. Стрела крана завалена между двух катапульт.

В 1944 г. во время ремонта крейсер «Портленд» перекрасили по схеме Measure 33/7d. Данная камуфляжная схема окраски изначально придумана была для эсминцев, но затем ее адаптировали под крейсера. Антенны радиолокаторов SC установлены на обеих мачтах. Антенна радиолокатора SK — только па фок-мачте. Зенитное вооружение крейсера усилено одноствольными 20-мм зенитными автоматами Эрликон и счетверенными зенитными пушками Бофорс калибра 40 мм.

Правый порт крейсера «Портлетнд», камуфляж — Measure 33/7D. Цвета камуфляжа: Light dray. Ocean dray. Dull Black. Клиперный нос являлся характерной внешней чертой «вашингтонских» крейсеров.

«Портленд» в камуфляжной окраске Measure 22, градуированная схема: NAVY Blue/Haze dray. Снимок 1945 г. Схема Measure 22 разработана с целью ввести в заблуждение наблюдателя относительно истинной дальности до корабля, окрашенный подобным образом шип кажется дальше, чем находится на самом деле. На правой катапульте крейсера покоится гидроплан SOC из эскадрильи VCS-4. Одна из шлюпок крейсера подготовлена к спуску.

«Индианаполис» на якорной стоянке в Атлантике, 1934 г. Растянутые над палубой тенты дают команде некоторую защиту от палящего солнца — все моряки, как один, мечтают: «Сплавать бы в Архангельск, а лучше — в Тикси!». Крейсер окрашен в светло-серый цвет, по схеме мирного времени. От борта крейсера отходит катер, который опустил па воду авиационный кран.

Во время ремонта в марте 1944 г. на башне № 1 главного калибра крейсера «Портленд» были установлены одноствольные зенитные автоматы Эрликон калибра 20 мм. Башня № 2 главного калибра развернута в целях проведения ремонтных работ на правый борт. Во время ремонта крейсер перекрасили по схеме Measure 33/7d. Камуфляж — Dull Black/Light Gray/ Ocean Gray.

Mk 34

Mk 35

Крейсер «Индианаполис» на учениях американского Тихоокеанского флота, 1937 г. Корабль полностью окрашен по схеме мирного цвета полностью в светло-серый цвет. Схема окраски мирного времени очень близка к схеме окраски Measure 3 — Light Gray System. На двух катапультах и ангарной палубе стоят четыре новеньких гидросамолета Кертис SOC-1 «Сигал» из эскадрильи VCS-6. На фок-мачте установлен оптический дальномер Mark 18.

Башни главного калибра крейсера «Индианаполис» развернуты на правый борт, в сторону Алеутских островов, ноябрь 1943 Корабль покрашен по схеме Measure 21 NAVY Blue System. На катапультах стоят гидросамолеты SOC эскадрильи I CS-4. На фок- мачте смонтирована антенна радиолокатора FC, на главной мачте — антенна РЛС SK. На крыше башни № 3 главного калибра установлены два счетверенных 40-мм Бофорса. На кормовой надстройке поставлены одноствольные 20-мм Эрликоны.

СХ

SG

FC

SK

SK-2

SC-1

Крейсер «Индианаполис» и легкий крейсер типа «Омаха» в Датч-Харборе, Аляска, март 1943 г. Кран поднимает на борт тяжелого крейсера гидросамолет SOC эскадрильи VCS-4, на катапультах стоят еще два самолета аналогичного типа. Двое моряков в люльке закрашивают ржавчину борта.

На крейсерах типа имелось по две авиационных катапульты. На катапульте и ангарной палубе хранилось четыре гидросамолета. Гидросамолеты хранились под открытым небом — ангар на крейсерах отсутствовал. Самолеты состояли на вооружении авиационного подразделения, поименованного как Cruiser Scouting Squdron (VS и VCS). Самолеты Воут O2U «Корсар», OS2U «Кингфишер», Кертисс SOC «Сигал». Чаще всею на вооружении Cruiser Scouting Squdron состояли гидропланы Кертисс SOC «Сигал».

Крейсера «Пенсакола» и «Солт Лэйк Сити» принимали участие во многих боях с японцами, от Гудалканала до Аляски» Солт Лэйк Сиги» особенно отличился в боях за Командорские острова 26 марта 1943 г., когда американский флот сорвал подвоз подкреплений морем гарнизонам островов Кыска и Атту.

«Индианаполис» проходит мимо легкого крейсера «Бирмингем» (CL-62), воды острова Сайпан, июнь 1944 г. Разрушающий камуфляж Measure 32/7d эффективно искажает силуэт крейсера. После боев на Каролинских островах «Индианаполис» ушел в Штаты для выполнения необходимых ремонтных работ и перекраски.

«Индианаполис» в камуфляжной окраске Measure 32/7D, очень похоже был покрашен систер-шип — «Портленд». Снимок 1 мая 1944 г. Над мостиком смонтирована антенна РЛС FC, еще выше — антенны РЛС SK и SG. На катапульте — гидросамолет-разведчик, закрепленный растяжки от ветра и шторма.

Крейсера типа «Нортхэмптон»

Крейсера типа «Нортхэмптон», подобно крейсерам типа «Пенсакола», были разработаны с учетом ограничений Вашингтонского договора 1921 г., установившего для тяжелых крейсеров предел водоизмещения в 10 000 т (9072 метрические тонны). Как и предшественники, «Нортхэмптон» не добрали до верхнего предела ограничения по водоизмещения порядка 800 т.