Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд» - [7]

Часть «Фердинандов», лишившихся возможности передвижения, были подожжены или подорваны своими экипажами во время советской контратаки. Те же машины, экипажи которых оказывали сопротивление советской пехоте, были подожжены бутылками КС.

В полосе обороны 70-й армии также действовал батальон «Фердинандов» — № 653. Однако здесь их применение не носило характера ставки «ва-банк» и потому в ходе наступательных боев батальон имел сравнительно невысокие потери — 8 машин. Здесь имелся один случай «взятия исправной машины в плен с экипажем». Произошло это следующим образом.

34-35 Штабная машина 654-го батальона. Один из немногих "Фердинандов", не имевший противоосколочного щитка на маске пушки.

36-38 Штабная группа 654-го батальона. Машины подожжены своими экипажами при отступлении. 15-16 июля 1943 г.

39-41 "Фердинанд" № 502 сразу после захвата. Эта машина впоследствии использовалась для испытания обстрелом из всех типов оружия. 15 июля 1943 г.

Поле боя в полосе обороны 70-й армии. На заднем плане видны два поврежденных “Фердинанда" 653-го батальона. 22 июля 1943 г.

43-44 Боевые машины, захваченные на немецком пункте сбора аварийных машин. 1-5 августа 1943 г.

9-12 июля 1943 г. и районе нос. Теплое немцы вели мощные атаки силами до 80 танков и САУ. В ходе отражения одной из атак 11-12 июля, наступающие немецкие войска подверглись массированному обстрелу дивизиона корпусной артиллерии, батареи СУ-152 и двух ИПТАП, в ходе которого на поле боя остались 4 подбитых «Фердинанда». Интересно отметить, что ни у одного из них броня пробита не была. У двух САУ была разрушена ходовая часть, один, потеряв управление, был сильно разрушен сосредоточенным огнем тяжелых гаубиц (был сдвинут лобовой лист корпуса) и одно из немецких тяжелых штурмовых орудий , пытаясь выйти из обстрела задним ходом, попало на песчаный участок и село «на брюхо». Экипаж машины попытался покинуть ее «для подкапывания земли, но будучи обстрелян пехотинцами, сдался в плен». Из-за отсутствия эвакуационных средств, штурмовое орудие было отбуксировано тракторами С-60 и С-65 на жесткий грунт только 2 августа. Но в ходе его дальнейшей транспортировки к ж.д. станции, которая велась своим ходом, один двигатель машины был выведен из строя (водитель нс заметил потери воды из системы охлаждения). Дальнейшая судьба машины неизвестна.

Далее наступавшие войска Центрального фронта эпизодически встречали небольшие подразделения «Фердинандов» на подступах к Орлу, близ ж.д. станции которого им достались последние трофеи — несколько подготовленных к эвакуации поврежденных тяжелых штурмовых орудий. Согласно немецким данным, в боях июля-августа 1943 г. они потеряли безвозвратно 39 «Фердинандов». В то же время, по немецким данным (которые, впрочем, довольно спорны), 653-й и 654-й батальоны подбили и уничтожили 5 июля-15 августа 1943 г. более 500 советских танков и САУ, а также более 100 артиллерийских орудий и несколько БА. Но даже если считать, что это число традиционно для немецкой армии 1943-1945 гг. завышено в два раза, результативность все равно хорошая.

Впрочем, первые бои «Фердинандов» в районе ст. Поныри и пос. Теплое стали по существу и последними, где эти САУ использовались достаточно массово. Их высокие потери объяснялись во многом тем, что они использовались недостаточно грамотно. Будучи созданными для истребления советских тяжелых и средних танков на больших дистанциях, они применялись в качестве передового «броневого щита», вслепую тараня советские минные поля и инженерные заграждения. Но их первое применение дало незабываемый эффект — самоходки прославились на весь мир.

45-46 "Фердинанд", разрушенный прямым попаданием авиабомбы с бомбардировщика ПЕ-2

47-48 Два подорванных у пос. Горелое “Фердинанда" 654-го батальона. На верхней фотографии видна комиссия ГБТУ, занятая осмотром подбитых машин.

На нижней фотографии хорошо видно большое количество пробоин в стволе орудия. Таким образом бойцы ИПТАП стремились обезоружить танки и САУ, потерявшие ход. В стволе данной машины имеется 8 пробоин калибра от 14.5 мм до 45 мм. Но в среднем (считая пробоины в стволах танков) это количество обычно не превышало 3-х.

50 Сгоревший "Фердинанд" 654-го тяжелого противотанкового батальона.

Разведчики 13-й армии рассматривают подбитый “Фердинанд". Машина имеет пробоину в левом борту у тормозного барабана. 17-20 июля 1943 г.

"Фердинанд" № 624 653-го батальона, подбитый в районе пос. Теплое. Полоса обороны 70-й армии, июль 1943 г.

"Фердинанд", поврежденный сосредоточенным обстрелом крупнокалиберных орудий корпусной и самоходной артиллерии. Полоса обороны 70-й армии, июль 1943 г.

Машина № 731, впоследствии доставленная на выставку трофейного имущества

"Фердинанд", на подбитие которого претендовали несколько подразделений, хотя в корпусе его не было ни одной пробоины.

"Фердинанд” 653-го батальона, разрушенный внутренним взрывом. Полоса обороны 70-й армии. Август 1943 г.

Севший на брюхо и захваченный исправным "Фердинанд" 653-го батальона. Полоса обороны 70-й армии. Экипаж машины взят в плен. Пос. Теплое, июль 1943 г.