Титовка - Западная Лица - [6]
все-таки решили влететь туда без просмотра -- держитесь под левым
берегом.
После обозначенного "вдп" имеется шивера протяженностью до конца острова.
Следующее скопление черточек, среди которых "Второй падун",
представляет собой постепенно усложняющийся порог с возрастающим
уклоном, длиной 1,5-2 километра, и две трети его составных частей
могли бы быть обозваны (опять-таки, следуя Карело-Кольским традициям)
различными циферками от 3 до 5.
----------------------------------ДОПОЛНЕНИЯ:
Строевого леса нет, очень рекомендуем дюралевую раму везти с собой. Еще очень неплохо иметь газовую горелку или сухой спирт, чтоб можно было быстро попить чаю: у нас в сырую погоду костер начинал_устойчиво_ гореть только после того, как еда была готова.
Лучше использовать готовые рыбацкие костровища, благо их много: они обложены камнями и огонь не поползет дальше. В условиях глубокого Заполярья повреждения почти не зарастают, и не хотелось бы через несколько лет видеть выжженную землю и совершенно безлесные берега.
Мнения по поводу комаров разошлись: Серега (почти не пользовавшийся репеллентом) считает, что такого количества нигде не видел. Я почему-то видела, причем во многих местах, а полтюбика Комарекса и одной брызгалки "Тайги" за глаза хватило на весь поход. Но без репеллента ходить не стоит.
Стоянки на этих реках почти везде, то есть что-то приличное можно найти в пределах 10-20 минут хода. Над порогами красивее. Сложно встать _непосредственно_ над Шампанским, Юковым и, разумеется, над Прорывом.
Климат очень переменчив, даже летом может внезапно пройти кратковременный снег. Глядя на небо, невозможно сказать, какая погода будет часа через два, поэтому при планировании ходового времени надо иметь некоторый запас на случай плохой погоды. Если светит солнце -- 25-30 С -- обычное дело. Как только солнце "зайдет" за сопку -- холодает до 5-15 С. В пасмурную погоду температура ровнее: 15-180С. Примета: если начинают куриться сопки (тундры) на севере -- жди дождливой погоды...
Расстояние между реками километров 20, но микроклимат совершенно разный. Похоже, что на Титовке суше и холоднее: почти все болотца, из которых должны вытекать ручейки, были сухими, даже морошники хрустели под ногами, ягод было необыкновенно мало, а те, что попадались, были зелеными, березки совершенно не годились для рамы. На Западной Лице болотца были вполне мокрыми, ручейки весело впадали в речку, ягоды зрелые и очень сладкие, лес (да-да,почти!) уже относительно пригоден для стапеля. Но лучше все-таки его не рубить.
По поводу личного имущества: хлопок не нужен вообще, поскольку скорее всего он будет мокрым до самого возвращения домой. Предпочтительны флисы-полартеки-гортексы и прочие неопрены: легко, тепло, сухо и комфортно. Кстати о гидре: лучше ее иметь, здесь в пасмурную погоду серьезно холодней, чем на той же Тумче, да и вода абсолютно не горячая.
Что-то от дождя надо обязательно. Предлагаю следующий комплект: непромокаемый костюм, общественный тент, спирт.
Для обноса Прорыва или бросания в него катамарана совершенно необходимо тащить с собой веревки и карабины. В некоторых местах могут потребоваться перила. Мы шли без страховки, и я ползала над водопадом на четвереньках с водницким рюкзаком, а в одном из наиболее сложных мест на спуске таки сорвалась, правда, пролетела всего метра два, приземлилась плашмя на узенькую полочку внизу, потом на меня упал рюкзак и я полетела дальше, но повисла на березках и тихо с них слезла. Обошлось ссадиной на щеке. Не повторять!
При проезде от Мурманска до речки предпочтительнее брать плацкарту, поскольку от Мурмашей до Моккета в общем вагоне едет огромное количество местных алкоголиков, и пять часов все это терпеть неприятно. У нас даже родилась версия, что Мурмаши есть сокращение от "Мурманские алкаши".
----------------------------------ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ:
Для сплава по Титовке разрешение на въезд не требуется. Списки групп и т.п. тоже не потребовались. На пограничном посту в брошенном пос. Старая Титовка проверяют только паспорта. Поскольку туристов там до сих пор не было, сильно удивляются. На всякий случай координаты погранцов: Никельский п/о, в/ч 2200, п.Никель, тел.2-82-29.
Что касается Лицы -- ситуация другая. Самый интересный участок между мостами контролируется ВМФ (в Заозерске базируются все оставшиеся подводные лодки. Не верьте рассказам про Североморск, их туда приводят на парады), и при появлении Вас на КПП могут быть сложности. Нас не задержали, но, похоже, от полного обалдения: им еще не приходилось видеть, чтобы в 11 ночи из леса выходили насквозь мокрые москвичи и объявляли, что причина нахождения их в Таком месте -- осмотр порогов.
Получение разрешения на въезд: за 2-3 недели следует позвонить в Заозерск, в/ч 95155, бюро пропусков, по тел.54-17 (код узнать нетрудно), где заказать пропуск для въезда в ЗАТО . Чем раньше это сделать, тем лучше. Можно избежать неприятной процедуры оформления, просто не доплывая до последней шиверы (и, соответственно, до моста с КПП) и пробравшись к шоссе по дороге на левом берегу. Хуже другое: если мурманский ОМОН, который вместо рыбнадзора периодически кружит над рекой, увидит или просто решит, что вы ловите рыбу... Вам нравятся выбитые зубы, сломанные ребра, громадные штрафы (вплоть до 20 тыс. руб) и вдобавок ко всему нахождение в "строго секретном" месте без всяких на то оснований? К слову: маршрутная книжка, списки групп и рекомендательные письма от турклубов не прокатят. Лучше все-таки иметь пропуск, чтоб били только за семгу, а не за шпионаж.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.