Титовка - Западная Лица - [7]
Еще о нравах рыбнадзора. Действуют они так: иногда в летную погоду вдоль берега пробирается человек с видеокамерой и рацией. Увидев рыбака, начинает снимать происходящее, и при виде чужой удачи вызывает вертушку. Она прилетает, из нее на тросах спускаются милые ребята и на всякий случай еще в полете бьют рыбаку ботинком в морду. Выбрасывание спиннингов и улова не дает ничего, поскольку факт расхищения государственного добра зафиксирован. Дальнейшее еще более мрачно, так что при желании разжиться семгой придумайте какую-либо стратегию вылова и укрывания добычи.
На Титовке ничего похожего нет, поскольку семга не проходит "Прощание славянки", где и находится пункт лицензионного лова с приятнейшими мужиками, надзирающими за водопадом, и где, кстати, можно купить лицензию. Стоимость что-то около 40 руб.
Титовка течет строго на северо-восток, Западная Лица на интересующем участке -- почти на север. В результате солнце никогда не слепит -- находится где-то за спиной.
Прелести незаходящего солнца, думаю, нет смысла описывать. День можно планировать абсолютно по-любому, что мы и делали. И приятное ощущение, что стоянку можно выбирать, как в магазине, а времени для этого море...
Водится много живности, как-то: утки, зайцы, куропатки. Много рыбы. Грибы на четвертый день смертельно надоели.
----------------------------------ВАРИАНТЫ ПОДЪЕЗДА И ОТЪЕЗДА:
Заброска:
На Титовку: 1. До Мурманска самолетом или поездом. 2. Поезд No651 Мурманск -- Никель, проезд до станции Титовка, стоянка ок.10
минут.
Вариант из Москвы: прицепной вагон до Никеля.
3. От станции по дороге слева от ж/д, затем перейти мост и пройти по ЛБ
до понравившегося места.
На Западную Лицу: 1. До Мурманска самолетом или поездом. 2. Поезд No651 Мурманск -- Никель, проезд до станции пут.усадьба 85 км.
Вариант из Москвы: прицепной вагон до Никеля. 3. Автобус Мурманск -- Никель, Мурманск -- Печенга до Чертова перевала.
Важно: стоять над водилой и останавливать в нужный момент. Нас завезли
на пять километров дальше и везли бы еще, если бы не крики протеста. 4. Заброска с Титовки: автобусом от Старой Титовки до Чертова перевала. 5. Заброска с Титовки в верхнюю часть: автобусом до Заполярного, далее на
поезде до пут.усадьбы 85 км.
Выброска:
С Титовки. Автобусом до Мурманска или Колы. Автобус ходит в 400, 600, 1200, 1700, 2300 -- стоит уточнить у погранцов или в кафе.
С Западной Лицы. От моста на Заозерск 4 км пешком до трассы Мурманск -Никель, далее на автобусе до Мурманска. Автобус приходит сюда где-то через 15-30 минут после Титовки. При сходе до сложного участка -- от моста трассы Мурманск -- Никель.
Примечание: В зависимости от выбранного транспорта, продолжительность похода (вместе с подъездами) может варьироваться от пяти дней до чего пожелаете. По Западной Лице вообще можно кататься, как по Колвице. Поезд No651 имеет багажный вагон и стоит в Титовке 10 минут. Большинство автобусов на Никель и обратно буржуйские с багажными отделениями. Попутки почему-то не останавливаются.
----------------------------------АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ С МАРШРУТА: Их есть везде. Главное -- иметь карту. Даже если нет дороги, по всем берегам мощные рыбацкие тропы. Хуже всего в этом плане выход с "Эдика", в силу особенностей рельефа, но до людей там рукой подать.
----------------------------------НА СЛУЧАЙ, ЕСЛИ НЕ ХВАТИЛО: Рассмотрены только варианты с простейшей заброской/выброской. Перспективным представляется участок реки Ура от моста оз.Килпъявр до последних обозначенных порогов, откуда есть удобная выброска, а также ее притоки, вытекающие из Нялъявра и из Кяделъявра. Сток там зарегулирован крупными озерами, и водосбор приличный, может быть, даже в августе будет интересно. Для каякеров, интересующихся малорасходными очень крутопадающими реками: Юринка и еще один приток Титовки, падающий в реку уже в губе. Кончается чем-то вроде плотины (по карте), течет в каньоне, уклон последних двух километров стандартный -- 50м/км. Нечто подобное есть в конце Западной Лицы: два левых притока, один из притоков протекает почти вдоль трассы на Заозерск, второй километрах в пяти ниже. Попасть на речки можно непосредственно с ответвления дороги. Видно было совершенно потрясающий водопад, вертикально летящий с края плато, но близко не подходили. Шумит интересно. Уклоны на участке от дороги до впадения в Лицу: ближайший ручей -- 100 м на 1-1,5 км, дальний -- 100 м на 1,5 -- 2 км, причем он имеет приличную площадь водосбора и явно подрегулирован озерами. Вполне может быть, что проходим. Остальная информация -- по карте. Может, кто и посмотрит... Если вдруг окажется, что это пригодно для сплава и кто-то рискнет там пройти -- очень прошу мылить авторам информации -- авторы захотят скачать фото и пообщаться.
----------------------------------ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТА И ИХ ПРИЧИНЫ:
Подъем вверх по течению Титовки на 20 км планировался с целью:
1.Максимального удаления от обозначенного на карте подсобного
хозяйства.
2.Поиска подходящего леса для катамаранной рамы, поскольку на
карте прилегающий к станции участок показан безлесным.
Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.
Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.
Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.
Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.
Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.
Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).