Тёплая зимовка - [72]

Шрифт
Интервал

Из Ирана можно легко проехать в Турцию автостопом или на автобусах, по горным и довольно заснеженным зимою перевалам. В горной Восточной Турции (Эрзерум) зимой холодней, чем в России — температура близ озера Ван может снижаться до -30 °C.

Грузия

Зимой самый тёплый уголок бывшего СССР — это Черноморское побережье. А из этого побережья самое тёплое место — Аджария, город Батуми.

Несмотря на то, что когда-то в 1999 году я в этом Батуми сидел неделю в тюрьме (вместе с друзьями-попутчиками по Африканской экспедиции) — сейчас находиться в Батуми не опасно. Менты и КГБшники с тех пор все сменились, подчистил их г-н Саакашвили, потом сменился и сам г-н Саакашвили, а посадивший нас тогда начальник горотдела милиции Тенгиз Концелидзе стал пенсионером и пытается развивать туризм в Грузии. Пусть каждому достанется по делам его.

Грузия сейчас хороша. Это единственная страна Восточного Полушария, предоставляющая безвизовый въезд гражданам всех приличных стран — России, СНГ, Европы, США, многих стран Ближнего Востока и Латинской Америки — въезд разрешается на целый год!! При этом никакой регистрации, поклона милиционерам не требуется. И уже туристов в тюрьмы не сажают, хвала Всевышнему.

(В Западном Полушарии уникально безвизовая для всех страна — Эквадор).

Граждане редких малоизвестных иностранных государств, для которых в Грузии действует визовый режим, могут въезжать в страну, если у них есть виза или вид на жительство другого приличного зарубежного государства. Правительство Грузии уже определило список аж целых 50-ти стран, с визой или видом на жительство которых, иностранцы без визы смогут въехать в Грузию и оставаться в течение 90 дней.

Въезд в Грузию из России возможен автостопом, или на своей машине, или на автобусе, через переход Верхний Ларс, или через Азербайджан, или из Армении. Летают и недорогие самолёты авиакомпании «Победа» в Тбилиси. Въезд из России через Абхазию в Грузию запрещён.

Всем хороша Грузия, но зимой даже в Батуми +10, довольно сыро и зябко, нужно постоянно тратиться на электроэнергию для отопления. Тысячи европейцев и россиян постоянно живут в Грузии, в Тбилиси или Батуми, но вот действительно — отопление нужно. А в горах там вообще снег зимой лежит. Поэтому давайте, почитайте сайт про Грузию http://travelgeorgia.ru/, изучите творчество давно известного нам Алексея Мухранова, а в саму Грузию едьте не зимой, а осенью или поздней весной. Иначе замёрзнете, а это целью нашей книги не является!

Ближневосточные страны

Сирия. К сожалению, сейчас не лучшее время для зимовки в Сирии, хотя я надеюсь, что через сколько-то лет, когда всё успокоится и война закончится, мы ещё поживём в этой интереснейшей стране. Сейчас нужно предостеречь от поездок через Сирию по земле — это может плохо кончиться, как у Константина Журавлёва, возможны, так сказать, задержки… Вообще же Сирия буквально нашпигована достопримечательностями, неясно только, что там после войны осталось.

Иордания. Хоть и легко получить визу (на границе), и страна раньше была очень хороша, — но сейчас, мне кажется, не лучшая идея зимовать в Иордании. Холодно везде, кроме Акабы. В самой Акабе жить, хоть и тепло, но довольно дорого. Страна переполнена сирийскими и палестинскими беженцами — их наверное уже до половины населения государства, это также поднимает цены на всяческое жильё.

Ливан. Тоже хорошая страна, выдаёт визу по прибытию. Прибывать туда, впрочем, почти неоткуда: либо из Сирии (ходят коллективные такси и маршрутки), либо на самолёте. Между Ливаном и Израилем нет ни переходов, ни дипломатических отношений. Страна совсем небольшая. Сейчас жильё в ней дорогое — сказывается большое число сирийских беженцев.

Все три страны зимой довольно холодные, особенно в горной местности, удалённой от моря — там может быть и нулевая температура. Вдоль морей, конечно, теплее. Но этот регион пока не буду советовать для зимовки, ждите, когда закончится в Сирии война.

Богатые холодноватые восточные страны

Южная Корея. Безвизовая для граждан России на два месяца, хорошая и цивилизованная, богатая страна, спрятанная недалеко от Владивостока. (Интересно, что безвизовая даже для граждан Казахстана, но на один месяц.) Между нашим Приморским Краем и Южной Кореей — всего лишь несколько сотен километров. Их можно преодолеть за $100 на самолёте или за $150 на пассажирском судне. Международный гидростоп затруднён.

Южная Корея, хоть и Южная, но всё же она Корея, и там холодно зимой. В Сеуле снег сыпется с неба, в других городах лежит вовсе метровым слоем, где-то и больше, и даже в самом южном городе Кореи, Пусане — зимой зябко, ветрено, и требуется всё время искать жилища. А они там подчастую платные, и довольно дорогие. Некоторые люди ездят в Южную Корею на всяческие заработки, так что власти ЮК уже начали подозревать всех туристов, не гастрбайтеры ли они: нужно показывать часто и обратный билет, и место проживания… В общем, никакой тёплой зимовки, только тщетные попытки продлить осень (в конце сентября в Сеул, в начале октября в Пусан) — это можно делать в Южной Корее. Я скоро тоже этим займусь. Но, ребята, знайте, что дорого там всё.


Еще от автора Антон Викторович Кротов
Папуа-Новая Гвинея. Практический путеводитель: папуасы без прикрас

Второй по величине остров Земли – Новая Гвинея – разделён границей пополам. Западная часть принадлежит Индонезии, восточная – независимая половина. Впервые на русском языке создан практический путеводитель по обеим половинам этого экзотического острова. Визы, транспорт, связь, еда, безопасность, здоровье, цены и всё, что может пригодиться самостоятельному путешественнику на Папуа. Книга составлена на основе практического исследования на местности.


Решение проблем по-простейшему. Почти все жизненные проблемы имеют простые решения

Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.


Практика вольных путешествий

В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.


В Индию – по-научному

Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.


Дом для всех

В книге описано два уникальных проекта Академии Вольных Путешествий (АВП). В сибирском городе Иркутске (в 2006 году) и в киргизском городе Оше (в 2007 году) были открыты «Домá АВП», куда каждый желающий мог прийти в гости, получить информацию о путешествиях, пообщаться с коллегами из России и разных стран, переночевать и остановиться на любое время. Около двухсот человек из разных стран воспользовались этими Домами АВП. Вы прочитаете о том, как проходила туристско-тусовочная жизнь, о походах и поездках по Прибайкалью, Монголии и Средней Азии, а также — самое интересное: взгляд на российскую и киргизскую провинцию взгядом человека, ставшего не просто гостем этих мест, но — на некоторое время — и подлинным их обитателем.


Это ты, Африка!

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Паутина судьбы

Doc Stenboo — человек интересной судьбы. Его любовь к приключениям совпала с выбором профессии, что дало ему возможность увидеть самые разные уголки нашей необъятной страны. А благодаря таланту автора получили такую возможность и читатели. Рассказы Doc Stenboo объединяет одно — Любовь. Любовь к природе, к братьям нашим меньшим и вообще ко всему живому, что нас окружает…


По библейским местам

Известный журналист, прославившийся репортажами о раскопках гробницы Тутанхамона, Мортон много путешествовал по миру и из каждой поездки возвращался с материалами и наблюдениями, ложившимися в основу новой книги. Репортерская наблюдательность вкупе с культурным багажом, полученным благодаря безупречному классическому образованию, отменным чувством стиля и отточенным слогом — вот те особенности произведений Мортона, которые принесли им заслуженную популярность у читателей и сделали их автора признанным классиком travel writing — литературы о путешествиях.


Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Мили ниоткуда

Автор книги — молодая американка, решившая в один прекрасный день бросить вызов судьбе и вместе с мужем совершить кругосветное путешествие на велосипеде. Проехав двадцать три тысячи миль и повидав двадцать стран за два года путешествия, они пережили массу приключений, временами опасных, временами забавных, получили незабываемые впечатления, о которых рассказывает Барбара Сэвидж в своей книге «Мили ниоткуда».Книга рассчитана на широкий круг читателей.


Вокруг Света 2004 № 12 (2771)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Пол-России пешком

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.