Тёплая зимовка - [63]
В большинстве стран перешейка обычно люди не задерживаются, причиной тому — преступность и боязнь быть ограбленным и убитым.
При этом есть две страны более интересные, на мой взгляд, — Гватемала и Никарагуа. В Гватемале можно и притормозить на некоторое время, попутешествовать по ней, что делают довольно многие путешественники.
Можно подзадержаться и в Никарагуа, тем более что она относительно более безопасная, чем другие страны Центральной Америки. Зимой 2017–18 гг в городе Гранада (Никарагуа) был организован Дом Для Всех, вот группа Дома с полезной информацией: https://vk.com/ddv2018.
На Кубе тоже был интересный опыт организации Дома Для Всех предыдущей зимой. Это оказалось сделать непросто даже человеку с кубинским паспортом (Виктор Антонов). Очень трудный домосъём. Простые местные жители, не имеющие лицензии на приём интуристов, боятся сдавать жилище иностранцам, во избежание большого штрафа. Зато преступников там в несколько раз меньше, чем в других странах Латинской Америки. Желающие могут полистать группу Дома — https://vk.com/ddvcuba — и выловить оттуда подробности.
По Кубе в нашей тусовке АВП пока не созрело никаких путеводителей. Вам может быть интересна книга с рассказом о путешествии: Роман Устинов. Автостопом по социализму. Книге этой года четыре, но она весело написана, и сам Устинов — смелый и активный, очень интересный человек.
Регион 7. Южная Америка
Очень большой и интересный регион Южная Америка, он имеет несколько плюсов и минусов. Я не специалист по Южной Америке, поэтому сообщу их вкратце.
Основной плюс — почти во все страны Южной Америки виза для россиян не требуется (в одном случае виза на границе). Кроме Суринама и Французской Гвианы, куда нужны отдельные визы, делающиеся в посольствах, остальные страны Южной Америки можно объездить, не заходя ни в одно посольство. Многие страны безвизовые также для граждан Украины, а страна Эквадор вообще не требует визы почти ни с каких людей в мире, кроме граждан Пакистана, Сомали и ещё пары государств.
Второе достоинство — почти везде используется испанский язык, а он довольно простой, и если вы выучите его, то сможете объясняться везде, кроме Бразилии, где в ходу португальский.
Южная Америка почти целиком находится в других полушариях (в Южном и Западном), сезоны там противоположны нашим, когда у нас холодно — там тепло, кроме горных районов (некоторые трассы и перевалы в Андах поднимаются выше чем 4000 метров, там всегда не жарко) и кроме крайних южных городков, Пунта-Аренаса и Ушуайи.
Минусы — высокая преступность везде, особенно в крупных городах и столицах; высокая стоимость перелёта из России (туда-обратно — обычно не менее 50,000 рублей / $850), да и из Европы недёшево.
Довольно высокие цены на транспорт и еду в большинстве стран, если ездить автостопом — он не так хорош, как в Азии и Африке. В итоге, ездить повсюду автостопом — медленно, на транспорте — дорого, расстояния большие, а если никуда не ездить — тоже расходы на снятие жилища, плюс ещё есть шанс стать добычей воров, если ходить по тёмным улицам и трущобам, вписку там искать.
Подробно обо всех странах континента вам нужно прочитать в книге Георгия Красникова «Южная Америка». Он с женой посетил все эти страны, провёл там год, а на 2018 год запланировал замечательный проект — Дом Для Всех в Буэнос-Айресе (Аргентина). Дом будет действовать с 15 февраля до 15 апреля 2018 года, и если читатель заказал эту книгу заранее, у него есть все шансы воспользоваться гостеприимством Дома Для Всех — и освоить ближние или дальние окрестности Буэнос-Айреса в ходе своих путешествий.
Вот группа с подробностями о Доме в Аргентине: https://vk.com/casa_buenosaires.
Кроме Буэнос-Айреса, товарищ Гоша отметил в качестве интересных городов, пригодных для жизни, следующие: Ла-Пас, Кито, Куско, Сантьяго, Богота. Как оно будет с вашей точки зрения, где ВЫ захотите пожить — определитесь, ребята, сами.
Регион 8. Египет + Израиль
Совсем недалеко от России есть две страны, где также возможна зимовка, хотя там и холодней, нужна и шапка, и куртка даже. Эти две страны — Египет и Израиль. Они совсем разные, хотя находятся рядом и имеют общую границу с пограничным переходом. Однако, простой режим въезда, изобилие достопримечательностей делают удобным зимовку и в Египте, и в Израиле. Самолёты из стран бывшего СССР ежедневно летают в Израиль — хоть с Москвы, хоть из Вильнюса. В Египет летают сейчас изо всех стран, кроме России. Но нужно знать дополнительные факторы.
Египет. Общая информация и климат
Почти весь Египет (кроме Синайского полуострова) относится, географически, к Африке. Казалось бы, что есть лучше: «зазимовал в Египте, там, наверное, тепло». Факты таковы, что не везде зимой тепло в Египте. Северное Средиземноморское побережье не теплее, чем Средиземноморское побережье Турции, а по ощущениям кажется и прохладнее, оно не такое зелёное, более ветреное, днём +20, ночью +10. Александрия тоже прохладна и ветрена зимой, а порой и сыровата. В Каире уже приятней — примерно +20, +22 днём, +12, +15 ночью, но не забывайте, что квартиры не отапливаются в Египте нигде, а стены тонкие, и внутри квартиры примерно такая ж температура, что и снаружи. Но отопление дешевле, чем в Турции, электричество стоит копейки, можно врубить обогреватель и сидеть в Александрии, сушить носки над электропечкой.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
Вы держите в руках практический путеводитель по удивительному острову. Как попасть на Шри-Ланку? Как самостоятельно передвигаться внутри страны на автобусах и поездах, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Транспорт, питание, музеи, гостиницы, почта, телефон и интернет. С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Шри-Ланке станет интересней и дешевле, чем сидение дома.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О путешествии в Китай я думал уже давно. Ещё в 1997 году, разрабатывая маршрут в Индию, я выбирал — ехать туда через Иран или через Китай? Первый путь оказался проще и короче. В феврале 1998 года мы вдесятером проехали из Москвы автостопом через Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а китайский вариант был отложен на потом.Спустя несколько лет российские автостопщики, вдоволь наездившись сперва по Европе, а потом и по странам Ближнего Востока, — стали проникать и на Восток Дальний. Летом 1998 года вышла книжка “Тропою дикого осла”, её написал некий Владимир Динец, живущий сейчас в Америке.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.