Техника и вооружение 2016 05 - [8]
Для заряжания БМ-1 служит складной лоток с досылателем. Привод досылателя гидромеханический, двухскоростной. Для закрепления лотка в рабочее положение ТЗМ-Т снабжена съемной опорно-направляющей штангой и двумя стойками. Механизм выверки предназначен для выведения оси ракеты, лежащей на лотке, на линию заряжания качающейся части боевой машины. Он расположен между рубкой и краном и имеет возможность перемещаться поперек корпуса шасси. Имеется ручной привод для перемещения лотка в вертикальной плоскости.
Боевая машина БМ-1 тяжелой огнеметной системы ТОС-1А "Солнцепек".
Фото из архива А. Хлопотова
Наружное оборудование и ракеты по периметру закрываются броневыми листами, обеспечивающими защиту от пуль и осколков. Они выполнены откидывающимися в районе между передними и задними ложементами и снабжены щитками, установленными на шарнирах у передней кромки боковых бортов. В транспортном положении щитки прижимаются к бортам и фиксируются защелками, а в рабочем положении опираются на передний борт своими выступами.
На неподвижной части бокового борта и основании под передние ложементы установлен трособлочный механизм, с помощью которого осуществляется подъем или опускание переднего борта краном.
На уровне оснований под нижние ложементы выполнен настил, в котором со стороны носа изделия между левым и правым пакетами ракет имеется проем для посадки экипажа. Настил является также защитой боеукладки снизу от рикошетирующих пуль после попадания в верхний лобовой лист корпуса машины.
Благодаря наличию на ТЗМ-Т специальных средств механизации ее экипаж способен выполнить загрузку БМ-1 полным боекомплектом из 24 снарядов всего за 24 мин. При этом имеется возможность заряжания боевой машины вручную - с кузова грузового автомобиля, но за более продолжительное время.
В состав экипажа ТЗМ-Т входят три человека - командир, механик-водитель и оператор. В распоряжении экипажа имеются следующие приборы наблюдения: четыре дневных прибора типа ТНПО-160, ночной прибор типа ТВНЕ-4Б, дневной прибор типа ТНПО-168В, а также два дневных прибора типа ТНПА-65. Также имеется гироскопический курсоуказатель - гирополукомпас ГПК-59.
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т на выставке RAE-2015 в Нижнем Тагиле.
Боевая и транспортно-заряжающая машины системы ТОС-1А оснащаются средствами связи (радиостанциями) ультракоротковолнового диапазона типа Р-163 или Р-168, которые обеспечивают возможность поддержания устойчивой радиосвязи на месте или в движении на дальности не менее 20 км. Для внутренней связи между членами экипажей боевой и транспортно-заряжающей машин используется аппаратура внутренней связи и коммутации Р-174 или АВСКУ-Е: в первой аппаратура Р-174 рассчитана на четырех абонентов, а во второй - на трех.
Для самообороны и ближнего боя экипажи боевой и транспортно-заряжающей машин располагают соответствующими комплектами вооружения. Комплект вооружения в БМ-1 включает пулемет РПКС74 с боекомплектом 1440 патронов, автомат АКС74 с боекомплектом 300 патронов, а также три реактивные противотанковые (РПГ-26) и десять ручных (Ф-1) гранат. В комплект вооружения ТЗМ-Т входит пулемет РПКС74 с боекомплектом 1440 патронов, два автомата АКС74 с боекомплектом 600 патронов, пять реактивных противотанковых (РПГ-26) и десять ручных (Ф-1) гранат.
В тяжелой огнеметной системе типа ТОС-1А используется неуправляемый реактивный снаряд калибра 220 мм. По данным рекламного паспорта системы ТОС-1А, имеются два типа снарядов, которые несколько отличаются по своим массово-габаритным характеристикам: снаряд типа МО.1.01.04 имеет длину 3330 мм и массу 137 кг, а снаряд типа МО.1.01.04М - длину 3723 мм и массу 217 кг (по другим данным, в боекомплекте БМ-1 возможно применение пяти типов снарядов).
Конструктивно снаряд включает головную часть, взрыватель и твердотопливный реактивный двигатель. В головной части снаряда расположен отсек с термобарической смесью или с особым зажигательным составом. На стартовом участке траектории снаряд разгоняется с помощью расположенного в его корпусе твердотопливного реактивного двигателя, а далее он следует к цели, двигаясь по баллистической траектории. Максимальное время полета снаряда к цели (на максимальную дальность) составляет не более 35 с.
После доставки снаряда к цели происходит срабатывание головного взрывателя; центральный разрывной заряд разрушает оболочку головной части и разбрасывает термобарическую смесь в приземном слое воздуха в районе цели. Одновременно происходит воспламенение смеси, переходящее в объемный взрыв. В процессе "горение - взрыв" создаются мощная ударная волна, избыточное давление и высокотемпературный импульс (тепловое поле), в результате чего живой силе и технике противника наносится серьезное поражение. С зажигательной смесью происходит все то же самое, но после ее распространения на площади цели она воспламеняется и горит, причем горение зажигательного состава характеризуется большим временем действия высокой температуры и повышенной способностью воспламенять горючие материалы в районе взрыва.
Отметим также, что специалисты Центрального конструкторского бюро автоматики разработали специальный тренажер для подготовки личного состава боевых расчетов тяжелой огнеметной системы ТОС-1А.
