Где-то в середине 1970-х гг. Министерство обороны СССР сформировало и выдало исполнителю тактико-техническое задание на разработку нового образца вооружения, который было решено классифицировать как «тяжелая огнеметная система». В то же время в ряде источников указывается, что работы по новой системе начались в омском Конструкторском бюро транспортного машиностроения (КБТМ, г. Омск; в настоящее время - ОАО «Омск- трансмаш») еще в 1971 г.
Основной задачей новой системы определялось массированное огневое поражение групповых целей в ближней тактической зоне (боевого построения противника). Причем для оказания огневой поддержки своим пехоте и танкам в различных видах наступательного и оборонительного боя она должна была действовать непосредственно в боевых порядках первого эшелона (с открытых и закрытых огневых позиций), уничтожая укрытую и открыто расположенную живую силу противника, его легкую боевую бронированную технику и различные транспортные средства. Система также обеспечивала поджог и разрушение различных сооружений и зданий (склады, штабы, объекты инфраструктуры и пр.).
Боевая машина тяжелой огнеметной системы ТОС-1 «Буратино». Передняя выносная опора (доработанный бульдозерный отвал) находится в рабочем положении.
В 1977-1982 гг. конструкторы КБТМ под руководством А.А. Ляхова разработали новую РСЗО - тяжелую огнеметную систему на базе основного танка Т-72А. Первые опытные образцы боевых машин и машин обеспечения на шасси автомобиля повышенной проходимости изготовили в течение 1978-1979 гг. Боевая машина (далее - БМ; на стадии разработки и испытаний имела обозначение «Объект 634») оснащалась пакетом трубчатых направляющих для стрельбы неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС), а транспортно-заряжа- ющую машину (ТЗМ) решили выполнить на шасси автомобиля КрАЗ-255Б (разработчик - СКБ АО «Мотовилихинские заводы», г. Пермь). БМ получила прицельные приспособления, которые позволяли расчету вести огонь по видимым целям с максимальной дальностью до 3750 м (в основных тактико-технических характеристиках системы дальность стрельбы обычно указывается в пределах 400-3500 м). Разработка боеприпасов осуществлялась тульским ГНПП «Сплав».
В 1980 г. тяжелая огнеметная система успешно прошла государственные испытания, по итогам которых была рекомендована к принятию на вооружение Советской Армии. При этом уже в ходе опытной эксплуатации она наглядно продемонстрировала свой высокий боевой потенциал и способность в кратчайшие сроки решать любые задачи, связанные с уничтожением живой силы и боевой техники противника, находящихся на открытой местности или в укрытии, а также с оказанием огневой поддержки своим войскам в наступлении или в обороне.
Важным этапом в карьере тяжелой огнеметной системы стала командировка в Афганистан в 1988-1989 гг., где она получила боевое крещение. Опыт боевого применения новой системы в составе Ограниченного контингента советских войск в Республике Афганистан показал высокую эффективность нового образца вооружения, особенно при ведении боевых действий в горах, где при взрыве реактивных снарядов в термобарическом снаряжении в связи с особенностями рельефа местности происходило взаимное наложение воздушных ударных волн и их многократное отражение от окружающих участков гор (скал) с созданием осыпей грунта и каменных завалов. Опыт, полученный в локальном конфликте (в ходе которого, предположительно, использовались шесть боевых машин системы ТОС-1), послужил основной для формирования представителями заказчика новых, более высоких требований к системе.
В 1995 г. тяжелую огнеметную систему ТОС-1 (больше известна по шифру ОКР - «Бу- ратино») приняли на вооружение Российской Армии. Во время боевых действий на Северном Кавказе она вновь продемонстрировала высокую эффективность, а наибольший эффект ее применения достигался при поражении термобарическими снарядами противника, укрывающегося в домах и подвалах населенных пунктов, а также занимающего подготовленную в инженерном отношении оборону.
Боевая машина системы ТОС-1 «Буратино». Афганистан, 1988-1989 гг.
Боевое крещение новая огнеметная система прошла в Афганистане. Вверху - боевая машина БМ на марше, внизу - заряжание БМ с помощью ТЗМ на шасси КрАЗа.
От «Буратино» к «Солнцепеку»
В состав тяжелой огнеметной системы ТОС-1 входили:
БМ на базе основного танка Т-72А - пусковая установка с бронированным пакетом из 30 направляющих труб калибра 220 мм и длиной 3300 мм, предназначенная для стрельбы НУРС;
ТЗМ на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-255М с механизмом заряжания и оборудованием для укладки неуправляемых реактивных снарядов (две ТЗМ на одну БМ);
220-мм НУРС, имеющие длину 3300 мм и снаряжаемые термобарическим взрывчатым веществом.
Пусковая установка боевой машины включала поворотную платформу (ПП) с выносными кронштейнами, на которых через оси цапф и опорные кронштейны закреплялся транспортно-пусковой контейнер с направляющими трубами НУРС. Наведение пусковой установки на цель в горизонтальной и вертикальной плоскостях осуществлялось силовыми следящими приводами от системы управления огнем (СУО), в которую входили прицел, квантовый (лазерный) дальномер, баллистический вычислитель и датчик крена.