Техника и вооружение 2010 09 - [2]
Танки А-20 (вверху) и А-32 на полигонных испытаниях. Лето 1939 г.
| № п.п. | Наименование завода | Мартеновские печи | Прокатный стан | Ковочный пресс | Количество термических печей | Количество правильных прессов и правильных валков | Механические цеха | Сборка корпусов | |||
| Кол-во | Производственная мощность в год литого металла в тыс. т | Может катать толщину | Производственная мощность в год в тыс. т | Кол-во | Производственная мощность в год в тыс. т | ||||||
| 1 | Ижорский завод | 8 | 220-240 | От 10 и выше | 50-60 | 1 | 20-30 | 17 | 3 | Имеется 2 мех. цеха | Обеспечена |
| 2 | Мариупольский завод | 16 | 680-750 | 10-300 | 60-70 | 1 | 35-40 | 16 | 2 | Имеется 1 мех. цех | Обеспечена |
| 3 | Таганрогский завод | 7 | 360-400 | 10-45 | 45-50 | - | Нет | 3 для отжига | Нет | Нет | Нет |
| 4 | Кулебакский завод | 5 | 130-150 | 6-35 | 50-60 | - | Нет | 3 для отжига | Нет | Нет | Нет |
| >5 | Завод «Красный Октябрь» | 13 | 700-750 | 3-35 | 30-40 | - | Нет | 8 для отжига 3 для закалки | 3 | Нет | Нет |
| 6 | Выксунский завод | 7 | 120-147 | 4-13 | - | - | Нет | 2 для отжига 1 для закалки | Нет | Имеется 1 мех. цех (ремонтный) | Нет |
| 7 | Орджоникидзевский завод (Енакиевский) | 5 | 250-300 | 6-35 | 94 | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| 8 | Запорожсталь | 8 | 480-520 | До 200 | 225-250 | Нет | Нет | Нет | Нет | ||
| 9 | Красноармейская судоверфь | - | Нет | ' | Нет | - | Нет | 5 | 5 правильных машин 2 пресса для штамповки | Имеется 1 мех. цех | Обеспечена |
Тем временем события развивались следующим образом: 23 сентября 1939 г. на подмосковном полигоне АБТУ в Кубинке в присутствии членов правительства состоялся показ новых образцов бронетанковой техники. В числе прочих в показе участвовали танки А-20 и А-32. В результате, по итогам показа, 25 сентября вышел проект Постановления Комитета обороны при СНК СССР «О новых образцах танков и бронеавтомобилей». Приведем выдержки из этого документа, касающиеся А-20 и А-32:
По постановлениям Правительства № 198сс от 7.8.1938 г. и № 118сс от 15.5.1939 г. изготовлены новые образцы танков и бронеавтомобилей.
На основании просмотра и результатов испытаний данных образцов — КОМИТЕТ ОБОРОНЫ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
IV.
Танк А-32 (гусеничный с дизелем), изготовленный заводом № 183 НКСМ, принять на вооружение РККА. Увеличить толщину брони до 45 мм., обеспечив полную обзорность из танка и сохранив наибольшее число узлов и агрегатов, однородных с танком А-20.
1. Образцы танков А-32, изготовленных заводом № 183, передать на СТЗ со всеми материалами по испытаниям, чертежами и отдельными разработками.
2. СТЗ к 1.6.40 г. изготовить установочную партию танков А-32 в количестве 10 шт. с толщиной брони корпуса 45 мм. и полностью подготовить технологию производства для обеспечения серийного выпуска танков А-32 с 1.6.1940 года. Гэдовую программу для СТЗ по выпуску танков А-32 установить 2500 шт. в год, начинало 1.6.1940 г., оставив на военный год на производстве СТЗ танки Т-26.
3. Вооружение танка А-32 в серийном выпуске должно состоять из пушки Ф-32 в 76 мм., спаренной с пулеметом калибра 7,62 мм, отдельного пулемета калибра 7,62 мм. у радиста и одного зенитного пулемета.
4. Мариупольскому заводу имени ИЛЬИЧА НКСП изготовить для СТЗ детали броневых корпусов танка А-32 в количестве 10 комплектов с подачей их по графику СТЗ до 1.5.1940 г. при толщине брони 45 мм.
Обязать СТЗ совместно с выделенными конструкторами завода № 183 представить Мариупольскому заводу отработанные чертежи на все детали по корпусу А-32 к 15.11.39 г.
5. Заводу «Красный Октябрь» НКЧМ провести подготовку производства 45 мм. брони к 1.6.1940 г.
Серийное производство броневых деталей корпуса А-32 начать с 1.6.1940 г., обеспечивая годовую программу СТЗ в 2500 шт. комплектов.
6. Красноармейской Судостроительной верфи НКСП провести подготовку производства броневых корпусов танка А-32 для обеспечения запуска в серийное производство с 1.6.1940 г, при годовой программе 2500 шт. корпусов. Одновременно на верфи остается производство корпусов и для танков Т-26 на военный год.
V.
Танк А-20 (колесно-гусеничный с дизелем и с 3-мя парами ведущих колес), изготовленный заводом № 183 НКСМ, принять на вооружение РККА, обеспечив полную обзорность из танка.
1. Заводу № 183 изготовить установочную партию танков А-20 в количестве 10 шт. к 1.1.1940 г.
Подготовить производство для обеспечения серийного выпуска танков А-20 с 1.3.1940 г. при годовой программе 2500 шт. До 1.3.1940 г. оставить на производстве БТ с дизелем.
2. Мариупольскому заводу имени ИЛЬИЧА НКСП изготовить заводу № 183 НКСМ детали броневых корпусов танка А-20 в количестве 10шт. комплектов по графику: 4 шт. — к25.10.39 г., и 6 шт. к 1.12.39 г., подготовив обеспечение серийного выпуска с 1.2.1940 г. бронедеталей корпусов А-20 для завода № 183 НКСМ в количестве 2500 шт. комплектов в год… [2]
Как видно из текста документа, изначально Народный Комиссариат обороны планировал принять на вооружение РККА обе машины: А-20 в первоначальном виде, но с устранением указанных недостатков, и А-32 с увеличенной до 45 мм броневой защитой. При этом в данном варианте проекта постановления базой для серийного производства А-20 должен был стать завод № 183, а для производства А-32 выбрали Сталинградский тракторный завод.
Однако такой вариант не совсем устраивал руководство завода N“183, которое неоднократно на протяжении сентября обращалось в Главспецмаш (Главное управление специального машиностроения НКСМ, отвечавшее за танкостроение) и АБТУ с просьбой доверить производство А-32 с усиленным бронированием именно их предприятию, как разработчику нового танка. В качестве основного аргумента в пользу такого решения директор завода N9183 Ю.Е. Максарев приводил то, что имеющиеся мощности позволяют в кратчайшие сроки (по сравнению с другими заводами) наладить массовый выпуск этой машины. Но при этом он настаивал на том, что одновременное освоение и массовый выпуск А-32 и А-20 на заводе в 1940 г. возможны лишь при условии освобождения завода от всех заданий, не связанных с данными машинами, в том числе и от программы по тракторам.
