Техника и вооружение 2010 06 - [27]
С 2002 г. ведется серийное производство варианта ЗРК Patriot РАС-3, способного поражать прямым попаданием баллистические ракеты с дальностью полета до 1000 км. Во время испытаний РАС-3 неоднократно перехватывал баллистические и низколетящие цели, имитировавшие наиболее распространенные виды высокоточного оружия.
Центральной особенностью этого варианта ЗРК является использование ракет РАС-3 (ERINT-1), оснащенных активной РлГСН и имеющих относительно небольшую дальность и высоту действия – до 15-20 км по баллистическим и до 40-60 км по аэродинамическим целям. Высокая маневренность и минимальное время реакции ракеты в полете достигается благодаря газодинамической системе пространственной ориентации, использующей для своей работы импульсные твердотопливные двигатели.
Другой особенностью ракет РАС-3 является то, что для их размещения служат модифицированные пусковые установки варианта РАС-2. При этом, ввиду меньших размеров и массы новых ракет, их количество на одной пусковой установке увеличено в 4 раза: вместо транспортно-пускового контейнера с одной ракетой MIM-104, используемой в вариантах РАС-1 и РАС-2, размещается четыре РАС-3. С целью максимальной реализации возможностей нового комплекса и для минимизации стоимости выполнения боевой задачи (поскольку «новые» ракеты в несколько раз дороже «старых») в составе батареи ЗРК Patriot РАС-3 используются пусковые установки и, соответственно, ракеты вариантов РАС-2 и РАС-3.
В целом, в ближайшие годы планируется изготовить до 2200 ракет РАС-3 для США, а также, как ожидается, для Нидерландов, Японии, Тайваня, Республики Корея, ОАЭ и Индии.
С июля 2003 г. фирма Lockheed- Martin в соответствии с контрактом стоимостью 260 млн.долл. ведет работы по программе MSE (Missile Segment Enhancement). Ее целью является дальнейшее совершенствование ракет РАС-3, в частности, предполагается увеличить размеры их зоны поражения в 1,5 раза. К особенностям этого варианта ракеты относятся оснащение ее маршевым двигателем двукратного включения фирмы «Аэроджет», установка более совершенного оборудования, в том числе системы двухсторонней связи с командным пунктом ЗРК Patriot. Первый пуск ракеты РАС-3 MSE был выполнен 21 мая 2008 г.
Пуск корабельной ЗРК Standard-3 (SM-3).
Одновременно фирма Lockheed- Martin ведет работы по изучению возможности использования РАС-3 MSE в качестве основного огневого средства системы MEADS. Предлагается также корабельная версия этой ракеты.
Параллельно с Lockheed-Martin свои пути увеличения эффективности ракет ЗРК Patriot исследует фирма Raytheon. Еще в 2002 г. Raytheon выступила с рядом новых предложений, наиболее амбициозным среди которых стало создание нового варианта ракеты – «РАС-2 прямого попадания» (РАС-2 Hit-to-Kill). В соответствии с ним ракеты более ранних вариантов Patriot могут быть усовершенствованы за счет придания им способности прямого попадания в цель, аналогично РАС-3, а также путем увеличения их поражающей способности. Программой подобной модернизации предусматривается установка на ракете активной РлГСН, замена боевой части, введение двигательной установки типа DACS и усовершенствование программного обеспечения ракеты.
Выбор для проведения подобной модернизации ранних вариантов ракет Patriot объяснялся ее большими по сравнению с РАС-3 дальностью полета и высотой поражения, а также тем, что стоимость модернизированной ракеты не превысит четверти стоимости РАС-3. Однако в министерстве обороны США эти инициативы фирмы Raytheon поддержки не нашли.
Наиболее амбициозная американская программа создания корабельных средств ПРО базируется на использовании ракет Standard-3 (SM-3). Ее отличием от предыдущих вариантов Standard является оснащение двигателем третьей ступени Mk. 136 и боевой ступенью кинетического поражения Мк.142. К настоящему времени выполнена серия испытаний SM-3, в процессе которых осуществлены перехваты ТБР-мишеней, находящихся в фазе набора высоты, в фазе спуска и полета отделившейся головной части, а также перехват вышедшего из-под контроля спутника. При этом перехват целей, как правило, проходил на высоте около 125 км, а энергия соударения боевой ступени SM-3 с ТБР-мишенью составляла 125-130 мДж, что эквивалентно «столкновению с 10-тонным тягачом, мчащимся со скоростью около 1000 км/ч».
В конце 2009 г. должны начаться испытания ракеты SM-3 блок 1В. Ее отличием от ранее испытанных вариантов будет использование усовершенствованной боевой ступени, оснащенной двухцветной ИК-ГСН с улучшенными оптическими характеристиками, двигательной установкой маневрирования и ориентации с регулируемой тягой (вместо «пульсирующей»), усовершенствованным процессором с улучшенными противопомеховыми свойствами.
В ходе дальнейших работ, выполнение которых предусматривается в сотрудничестве с японскими фирмами, характеристики SM-3 должны еще более вырасти. С этой целью SM-3 блок 2 (первое испытание которой намечено на 2012 г.) планируется оснастить усовершенствованными двигательными установками второй и третьей ступени, размеры которых будут доведены до максимально возможных, позволяющих ракетам разместиться в 8-ячеечной конструкции корабельной УВП Мк.41. По расчетам, эти двигатели позволят довести максимальную скорость нового варианта ракеты до 4,5 км/с. В случае же применения рассматриваемого в настоящее время варианта исполнения УВП в виде 6-ячеечного модуля, максимальный допустимый диаметр ракеты может достичь 660 мм. Это даст возможность оснастить ее боевой ступенью, входящей в настоящее время в составе противоракеты GBI, и довести максимальную скорость ракеты до 5 км/с.
