Кроме того, в 1970–1980 гг. ученые кафедры проводили исследования по использованию в рабочем оборудовании машин инженерного вооружения немеханических и комбинированных способов разработки фунтов. Авторским коллективом в составе В.А. Дьякова, И В. Смагера, Н.Ф. Ходакова было разработано, испытано и принято на снабжение инженерных войск термобуровое оборудование, предназначенное для бурения шпуров и скважин в мерзлых и скальных грунтах. Это оборудование могло использоваться боевыми, специальными и транспортными машинами. Его испытания в зимних условиях Забайкальского военного округа подтвердили расчетную эффективность при фортификационном оборудовании позиций и районов расположения войск.
В те же годы В.И. Вагин исследовал возможность использования взрывогенераторного оборудования с целью разработки мерзлых грунтов и скальных пород. Проведенные совместно с ЦНИИ «Подземмаш» испытания дали положительные результаты, что позволило разработать и испытать взрывогенераторный станок ВГ-П на базе тяжелого артиллерийского тягача АТ-Т.
Наиболее значительными достижениями кафедры в области новаторства в эти годы являются:
1. Стенд для проверки и регулировки ОГП автокранов (автор B.C. Соколов). На выставке НТТМ-87 на ВДНХ СССР он был удостоен серебряной медали;
2. Термогазодинамическая установка для бурения мерзлых грунтов (авторы А.П. Бойченко, П.Н. Шимукович). На выставке ВДНХ СССР эта установка была удостоена двух серебряных и одной бронзовой медали, на международной выставке в г. Пловдиве в 1990 г. — золотой медали;
3. Искатель металлических предметов на базе перспективного сельскохозяйственного трактора (авторы Е.М. Осадчий, М.И. Охапкин).
Кроме того, за высокие показатели в новаторской работе преподаватель кафедры O.K. Зеленский был признан лучшим изобретателем академии за 1987–1992 гг.
Конец 1970-х и начало 1980-х гг. характеризуется разработкой, производством и принятием на вооружение принципиально новых образцов военно-инженерной техники, отличающихся высокой конструктивной и технологической сложностью, имеющих высокие показатели маневренности и технической производительности.
С конца 1980-х гг. на кафедре начинается внедрение электронно-вычислительной техники.
Установка разминирования УР-77.
Траншейная машина ТМК-2.
Полковая землеройная машина ПЗМ-2.
Инженерная машина разграждения ИМР-2.
Для повышения эффективности изучения дисциплин коллективом кафедры в 1991 г. был разработан и издан учебник «Военно-инженерная техника» в двух частях: «Теория военно-инженерной техники» и «Военно-инженерная техника». Учебник вышел под редакцией д.т.н., профессора, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, генерал- майора запаса Н.Ф. Федотова.
В эти годы офицеры кафедры принимали активное участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (А.П. Бойченко, Ю.Е. Козлов, С.А. Морозов, Н.Ф. Ходаков, М.Г. Теодорович, П.А. Гончарук, В.В. Педяш), а также в ликвидации последствий землетрясения в Армении (Ю.И. Букин).
В конце 1980-х и начале 1990-х гг. парк изучаемых машин в учебном центре пополняется образцами, поступившими на вооружение инженерных войск в 1980-е гг.: путепрокладчиками БАТ-2 и ПКТ-2; траншейными машинами ТМК-2 и ТМК-3; инженерной машиной разграждения ИМР-2; универсальной машиной заграждений УМЗ; установкой разминирования УР-77; вертолетной системой минирования ВСМ-1; авиационной системой минирования ACM; инженерной разведывательной машиной ИРМ; противоминными тралами КМТ-7, КМТ-8и КМТ-10; танковым бульдозером снегоочистителем ТБС-86, а также новыми типами автокранов.
В период 1990-х гг. разработкой принципиально новых технических решений по конструкции рабочих органов МИВ и систем, повышающих эффективность их применения при выполнении задач инженерного обеспечения, активно занимались преподаватели С.В. Слепынин, O.K. Зеленский, С.Н. Пастух. Одновременно с этим над вопросами совершенствования теории МИВ работали В.И. Вагин, С.В. Слепынин, А.Н. Турбин и П.Н. Шимукович, в проведении экспериментальных исследований рабочих процессов войсковых дорожно-землеройных машин принимали участие А.И. Арьков, Д.В. Кобыляцкий, Е.М. Гудилин.
В 2004 г на базе полка обеспечения учебного процесса был создан машинный зал с современными образцами еоенно-инженерной техники: инженерной машиной разграждения ИМР-3; авиатранспортабельными дорожно-землеройные машинами АДЗМ-1 и АДЗМ-2; универсальной дорожной машиной УДМ, экскаватором ЭОВ-3521 и др.
В периоде 1991 г. и по настоящее время на кафедре выпущено свыше 40 учебных пособий, в которых рассматриваются основные вопросы теории, устройства и применения новых образцов ВИТ, а также ряд учебных изданий, посвященных изучению общепрофессиональных и специальных дисциплин.
В 2006 г., в связи с прекращением деятельности Военно-инженерной академии и переформированием ее в Военный институт (инженерных войск) Общевойсковой академии Вооруженных Сил Российской Федерации, кафедра «Машины и механизмы» была объединена с кафедрой «Эксплуатация и ремонт инженерного вооружения» и получила новое наименование — «Кафедра устройства, эксплуатации и ремонта машин инженерного вооружения». Сейчас объединенная кафедра проводит занятия более чем по десяти дисциплинам.