Техника и вооружение 2009 10 - [2]
В эти годы основные усилия профессорско-преподавательского состава кафедры были направлены на подготовку военно-инженерных кадров для фронта. В этот период, когда в составе слушателей были студенты вузов и гражданские инженеры, большое внимание уделялось методике проведения практических занятий в условиях, максимально приближенных к боевой обстановке.
Одновременно велись работы и по созданию средств инженерного вооружения для фронта. В 1942 г. под непосредственным руководством преподавателя кафедры П.М. Мугалева (Герой Советского Союза, лауреат Сталинской премии) был разработан катковый трал ПТ-3, который успешно прошел все испытания и был принят на вооружение. Применение ПТ-3 в ходе боевых действий подтвердило его высокую эффективность: по результатам Второй мировой войны он был признан лучшим тралом в мире.
В послевоенные годы в связи с возрастанием роли средств механизации при выполнении задач инженерного обеспечения, изменением задач, решаемых военными академиями при подготовке офицерских кадров, учебные программы и структура кафедры «Машины инженерного вооружения» неоднократно изменялись. Так, в 1957 г. в ее состав вошла кафедра «Детали машин и теория механизмов». Одновременно выделилась в отдельную кафедру секция «Эксплуатация и ремонт военно-инженерной техники». В 1976 г. в состав кафедры «Машины инженерного вооружения» была включена кафедра «Двигатели и базовые машины военно-инженерной техники».
В послевоенный период деятельность кафедры была направлена на обобщение и внедрение в учебный процесс опыта Великой Отечественной войны, а с появлением в начале 1950-х гг. оружия массового поражения — на подготовку специалистов, способных обеспечить механизацию инженерных работ в условиях применения ядерного оружия.
В то же время в учебном центре академии на территории части обеспечения учебного процесса были построены три машинных зала с оборудованными классами машин инженерного вооружения: путепрокладчика БАТ-М, траншейной машины БТМ-3, котлованной машины МДК-2, путепрокладчика ПКТ, навесного бульдозерного оборудования БТУ-55, гусеничного минного заградителя ГМЗ, вертолетного минного раскладчика BMP-1, прицепного минного заградителя ПМЗ-4, автомобильных кранов ЛАЗ-690 и К-61. На территории учебно-экспериментального полигона академии созданы площадки для изучения строительных машин и войсковой лесопильной рамы ЛРВ, определены места для вождения машин. В этот период на кафедре успешно функционировали две лаборатории: машин инженерного вооружения и деталей машин и ТММ.
Личный состав кафедры «Машины инженерного вооружения". 1957 г.
Катковый трал ПТ-3, 1944 г.
Плужный траншеекопатель ПЛТ-60. 1952 г.
Путепрокладчик БАТ-М и траншейная машина БТМ-3.
Автомобильный кран К-32, 1950 г.
Котлованная машина МДК-2М. 1973 г.
После войны начался второй этап развития системы инженерного вооружения. С 1945 по 1963 г. специалисты кафедры разрабатывают теории рабочих процессов и новые принципы применения машин инженерного вооружения. Этот период характерен совместной деятельностью ученых кафедры и специалистов промышленности, связанной с разработкой, проектированием и производством высокопроизводительных и маневренных землеройных, дорожных и грузоподъемных машин.
Коллектив кафедры активно работал над учебником по курсу «Машины инженерного вооружения». В 1951–1952 гг. вышли первые две книги — «Грузоподъемные машины» и «Дорожные машины», а к 1955 г. завершились подготовка и издание последующих трех книг. Этот учебник охватывал все типы инженерных машин. Одновременно (1951 г.) был подготовлен учебник для военно-инженерных училищ по машинам инженерного вооружения.
Многие разработки кафедры были реализованы в последующих поколениях военно-инженерной техники. Среди наиболее интересных из них можно отметить малогабаритную траншейную машину (автор В.Н. Николаев), предложения по конструкции минных тралов (коллектив под руководством А.Г. Лобова), принципиальное решение и модель путепрокладочного рабочего органа для оснащения танка (автор Г.В. Гурин), наглядные пособия и макеты по системам зашиты машин (руководители коллектива — Н.Ф. Федотов, Б.С. Шутов), различные типы рабочих органов траншейных машин, устройство для снижения динамических нагрузок на рабочие органы землеройных машин (авторы В.Н. Николаев, В.Г. Кривых), рабочие органы лесопильных машин (автор А.И. Дворецкий), ограничители грузоподьемности для грузоподъемных средств (автор В.И. Холодилин) и др.
Д.т.н., профессор генерал-майор Г.П. Лобов, начальник кафедры в 1958–1974 гг.
Д.т.н., профессор генерал-майор Н.Ф. Федотов, начальник кафедры в 1974–1987 гг.
Машинодром Военно-инженерной академии.
Навесное бульдозерное оборудование БТУ-55.
Создание ядерного оружия вызвало изменения требований к средствам инженерного вооружениям, а также взглядов на значение и роль в бою инженерных машин. Основной задачей специалистов кафедры в этот период стала разработка принципов действия систем защиты и их конструктивная проработка применительно к машинам инженерного вооружения с целью приспособления техники к эксплуатации в условиях применения ядерного оружия.
