Техника и вооружение 2009 09 - [5]
Автор выражает благодарность пресс-службе ОАО «Уралтрансмаш» и лично Т.Н. Шамагиной за помощь в подготовке статьи.
Боевая машина 9А52-4 РСЗО «Смерч».
ТРИКОЛОР НАД НЕВОЙ
Ростислав Ангельский
С 24 по 29 июня в «морской столице России» на территории расположенного в Гавани выставочного комплекса «Аенэкспо» и на прилегающей акватории был проведен четвертый «Международный военно-морской салон» (МВМС-2009).
Неудивительно, что в условиях кризиса число павильонов экспозиции сократилось с пяти (на первых салонах) до двух. Однако сокращение площади экспозиций не сопровождалось заметным уменьшением числа экспонатов, размещавшихся буквально впритык. В тесноте экспозиции порой было невозможно сфотографировать кораблик из-за прикрывающих его других макетов.
Впрочем, среди представленных экспонатов было мало макетов новых проектов. Среди них выделялся макет одного из крупнейших перспективных надводных кораблей – предназначенного для возможных зарубежных заказчиков эсминца пр. 21956 водоизмещением около 9000 т. Его вооружение включает 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс С-300ФМ (с антенным постом, аналогичным установленному на носовой надстройке «Петра Великого»), вертикальные пусковые установки для ракет семейства Club. По сравнению с предыдущими экспозициями эсминец обрел более «стелсовский» облик, хотя очевидна преемственность его архитектуры с проектами кораблей, строившихся для отечественного флота в 1980-х гг. Новый корабль предусматривается оснастить газовыми турбинами.
Известно, что все ранее построенные отечественные корабли оснащались газовыми турбинами, спроектированными и изготовленными на расположенном в Николаеве предприятии «Зоря-Машпроект». С учетом непредсказуемости дальнейших политических процессов на Украине, решено было принять меры по организации разработки и производства корабельных газовых турбин на российских
предприятиях. На МВМС-2009 были представлены спроектированные рыбинским ОАО «НПО «Сатурн» корабельные энергетические установки М-75РУ и М-75ФРУ максимальной мощностью, соответственно, 7000 и 14000 л. с. Эти газотурбинные установки ни в малейшей мере не являются воспроизведением николаевских разработок. В частности, в отличие от украинских двухвальных турбинных установок, российские выполнены по одновальной схеме, которая, по мнению рыбинских конструкторов, более подходит для корабельных энергетических установок. Предусматривается укомплектовать такими турбинами корабли Российского флота, уже начатые строительством.
В части корабельного вооружения наиболее впечатляющими экспонатами стали два «русских чуда», не имеющих даже отдаленных аналогов в зарубежной технике – подводная ракета «Шквал» и антиторпеда малогабаритного комплекса подводного оружия «Пакет Э-НК». Оба образца созданы не основной торпедной проектной организацией – питерским «Гидроприбором», а московским ОАО «ГНПП «Регион», разрабатывающим наряду с авиационными противолодочными ракетами также управляемые авиабомбы и другое оружие.
Антиторпеда комплекса «Пакет Э-НК».
Макет эсминца пр. 21956.
До последнего времени наиболее совершенным противоторпедным средством нашего флота был комплекс «Удав-1», осуществляющий при помощи специально разработанной РБУ.постановку на дальности до 2 км своего рода минной завесы из погружающихся заградительно-глубинных снарядов с неконтактными акустическими взрывателями или доставку на удаление до 3 км снарядов-отводителей – акустических имитаторов корабля. «Удав-1» успели установить только на авианосце пр. 11435 «Адмирал Кузнецов», двух последних атомных крейсерах пр. 11442 и на эсминце пр. 11551 «Адмирал Чабаненко». Морякам остальных кораблей нашего флота при обнаружении идущей на них торпеды приходилось рассчитывать только на обычные противолодочные РБУ. Вероятность прямого поражения торпеды подрывом неуправляемой реактивной глубинной бомбы была крайне мала. Можно было надеяться на вывод из строя аппаратуры торпеды или на срыв ее наведения за счет возмущений водной среды, образующихся после взрыва.
В целом эти средства были подобны заградительному огню зенитной артиллерии или постановке помех головке самонаведения крылатой ракеты, в то время как антиторпеда комплекса «Пакет Э-НК» является подводным аналогом зенитной управляемой ракеты. Как и к зенитной ракете, к противоторпеде предъявляются требования по высокой скорости и маневренности, а для достаточно точного наведения на цель она оснащается аппаратурой самонаведения.
Комплекс «Пакет Э-НК» предназначался для установки и на корабли относительно небольшого водоизмещения. В связи с этим разработка велась применительно к минимальному для отечественного противолодочного управляемого оружия калибру 324 мм. Масса антиторпеды составила около 400 кг, длина – 3,1 м.
Для обеспечения скорости 50 узлов, необходимой для поражения торпеды на безопасном удалении от корабля, антиторпеда оснащается ракетным двигателем, при этом максимальная дальность хода составила 1400 м. На основном участке наведение на цель осуществляется в режиме автономного управления в соответствии с программой, вводимой перед пуском и вырабатываемой корабельной аппаратурой комплекса по данным гидроакустических средств. В момент расчетного приближения на удаление 400 м от вражеской торпеды она захватывается акустической пассивно- активной аппаратурой самонаведения антиторпеды. Поражение цели осуществляется подрывом боевой части с тротиловым эквивалентом 80 кг. Эффективная зона поражения составляет от 100 до 800 м по дальности при глубине до 800 м.
