Техника и вооружение 2007 03 - [2]
Кстати пока в мировой практике только российские подводники сумели удачно осуществить на практике идею залпового пуска всего боекомплекта БРПЛ, находящегося на подводной лодке. Это выполнил 8 августа 1991 г. экипаж стратегического ракетоносца К-407 проекта 667БДРМ.
Все имеющиеся на данный момент времени в распоряжении МСЯС подводные стратегические ракетоносцы входят в состав Северного и Тихоокеанского флотов ВМФ РФ. Причем в составе первого находится около 80% общего количества ПЛАРБ. Все корабли данного класса сведены в дивизии подводных лодок, которые, в свою очередь, организационно входя т в состав эскадр подводных лодок СФ и ТОФ. Ранее на флотах имелись флотилии подводных лодок, имевшие большую численность. Реформирование организационно-штатной структуры подводных сил российского ВМФ было вызвано, по большому счету, только значительным сокращением их корабельного состава.
На Северном флоте РПЛСН приписаны к военно-морским базам в Гаджиево (корабли проектов 667БДРМ и 667БДР) и в Западной Лице (ТРПЛСН проекта 941). На Дальнем Востоке все стратегические ракетоносцы базируются на полуострове Камчатка.
Место базирования перспективных РПЛСН проекта 955 официально не объявлено и, скорее всего, еще просто не определено. Однако наиболее вероятными представляются два варианта.
Первый – перевод последних оставшихся па Северном флоте ракетоносцев проекта 667БДР и час ти РПЛСН проекта 667БДРМ па Камчатку и одновременная передача кораблей нового типа в состав Северного флота. При этом в качестве конкретных мест базирования может быть определена как ВМБ в Гаджиево, так и Западная Лица, где в настоящее время находятся оставшиеся два корпуса ТРПЛСН проекта 941.
Второй – постепенный вывод из боевого состава ВМФ РФ подводных ракетоносцев проекта 667БДР с одноврменной заменой на РПЛСН проекта 955. В этом случае целесообразнее начать данный процесс с Тихоокеанского флота.
На смену выводимым из боевого состава ВМФ России стратегическим атомоходам планируется построить несколько (минимум -три, максимум – до десяти) ПЛАРБ проекта 955.
Ее непосредственная разработка ( теоретические изыскания по ПЛАРБ четвертого поколения в СССР стали осуществляться еще за десятилетие до этого) началась в санкт-петербургском Центральном конструкторском бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» под общим руководством Генерального конструктора ЦКБ но атомным подводным лодкам с баллистическими ракетами Сергея Никитича Ковалева (главный конструктор проекта 955 – Владимир Анатольевич Здорнов) в конце 1980-х гг. Головной корабль, получивший название «Юрий Долгорукий» (видимо, в благодарность за достаточно большую финансово-материальную помощь, оказываемую в процессе строительства мэрией Москвы), уже находится в стадии постройки на Северном машиностроительном предприятии (заложен 2 ноября 1996 г.). Более того, в 2004 г. на стапеле того же Севмаша был заложен второй корабль серии – «Александр Невский».
В процессе проектирования конструкторы решили использовать классическую для кораблей этого класса схему с одним прочным корпусом и расположением ракетных шахт в два ряда за рубкой – всего 12 шахт.
Согласно опубликованным в открытой российской печати данным, новая ПЛАРБ представляет собой подводную лодку двухкорпусной конструкции с одним прочным корпусом и кормовой частью с удлиненными обтекателями двух гребных валов, примерно идентичную подводным атомоходам проектов 949/949А и 661.
Максимальная длина, м 170,0
Ширина, м 13,5
Осадка на миделе, м 10.0
Водоизмещение подводное нормальное, м³ 14720
Водоизмещение подводное полное, м³ около 17000
Максимальная глубина погружения, м около 450
Рабочая глубина погружения, м до 380
Экипаж, чел, 107
Автономность до 100 суток
Главная энергетическая установка – атомная, двухвальная. Вероятнее всего, в ее составе будут два водо-водяных ядерпых реактора и две паротурбинные установки, приводящие в движение два малошумных 7-лопастных гребных винта фиксированного шага. Суммарная мощность ГЭУ должна составить около 98000 л.с., что позволит ПЛАРБ развивать скорость полного подводного хода до 26 узлов (надводного – до 15 узлов). Как сообщалось, корабль будет оснащен всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж.
Основным оружием нового атомохода должны будут стать разработанные в Московском институте теплотехники БРПЛ комплекса «Булава» (в значительной степени унифицирована с наземной БР комплекса «Тополь-М», но не является ее точной копией; объявленное обозначение комплекса – Д- 19М).
Следует отметить, что первоначально для перспективных стратегических подводных ракетоносцев планировалось специально разработать новый твердотопливный ракетный комплекс «Барк», получивший на Западе обозначение SS-N-28 Grom. Однако когда осенью 1997 г. во время проводившегося на полигоне ВМФ в Неноксе испытательного пуска новая ракета взорвалась, то первый президент РФ Борис Ельцин лично распорядился приостановить работы в макеевском КБ по данной программе. Затем это решение было продублировано в принятой Советом Безопасности России долгосрочной программе развития национальных стратегических ядерных сил. Причем следует отметить, что к тому времени Государственный ракетный центр имени академика Макеева работал над этой системой уже около 15 лет и довел ракетный комплекс до степени готовности 70-75%.
