Техника и вооружение 2004 02 - [16]

Шрифт
Интервал

При боевой работе электрический следящий привод механизма наведения пусковой установки по азимуту обеспечивал переброску на угол 180 град, с максимальной скоростью за 35 с без каких-либо ограничений, в режиме наведения максимальная скорость слежения составляла 3–3,5 град./с. Электрогидравлический привод наведения направляющей пусковой установки по углу места обеспечивал перевод качающейся части установки от угла заряжания +2 град, на предельный угол возвышения — +48 град. — за 30–31 с.

Принятая схема управления ракетой с захватом цели ГСН при нахождении ракеты на пусковой установке требовала соответствующего обмена информацией по каналу "борт-земля", обеспечения питания бортовой аппаратуры без использования бортовых источников электроснабжения ракеты, а также отвода тепла от бортовой аппаратуры охлаждающим потоком воздуха. При нахождении на пусковой установке ракета через электрический (задний) и электропневматический (передний) отрывные разъемы стыковались с наземными электрическими и воздушной магистралями в ходе проведения цикла предстартовой подготовки, что не требовало применения бортовых энергосистем ракеты и сохраняло их ресурс. Электрогидравлический механизм привода электровоздухоразъема за 2–3 с обеспечивал отстыковку борта ракеты от магистралей ПУ непосредственно перед стартом. Подключение бортовых источников электроэнергии и задействование воздушно-арматурного блока ракеты производилось только непосредственно перед стартом ракеты. При длине 7095 мм, ширине — 2602 мм, высоте на площадке в положении заряжания — 3465 мм, масса установки 5П72 без основания с горизонтирующим устройством составляла 11500 кг, а суммарная масса — около 16000 кг. Проводившиеся доработки незначительно изменяли массу пусковой установки. В транспортном положении с закрепленными по-походному элементами конструкции габаритные размеры установки не превышали следующие величины: высота — 3180 мм; ширина — 2600 мм; длина — 8300 мм.

С принятием на вооружение новых модификаций ракет, с совершенствованием аппаратуры и расширением номенклатуры средств на вооружение последовательно принимались разработанные под руководством А.Ф. Уткина пусковые установки следующих модификаций.

Продолжение следует

Стратегический щит, защищающий стратегический меч

Алексей АРДАШЕВ


Войска стратегического назначения справедливо называют ядерным мечом государства. Но, кроме меча, державе требуется и щит. И здесь на первый план выступает фортификационная защита. Защита не только государства — его руководящих органов и инфраструктуры (пункты управления страной и вооруженными силами, стратегические промышленные производства, объекты энергетики, арсеналы и хранилища мобилизационных запасов и т. п.;, но и самого ракетного меча, то есть пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет (МБР) от внезапного нападения.

Сразу же, как только в конце 1950-х гг. прошлого века у обеих противостоящих на мировой арене сверхдержав века появились баллистические ракеты, способные доставить ядерный заряд из одного полушария в другое, появилась настоятельная необходимость их защиты от аналогичного удара противника. Ядерные носители сразу стали главной мишенью первого удара, не случайно названного "контрсиловым", ослабляющим ответ противника. Учитывая тот факт, что предстартовая подготовка МБР того времени занимала часы, а время полета боеголовки даже на максимальную дальность составляло всего 30–40 мин., вопрос защиты собственных ракет от внезапного "разоружающего" удара супостата стоял очень остро.

Защита пусковых установок МБР являлась в то время совершенно новой задачей, при решении которой было нельзя опереться на предшествующий многовековой опыт фортификации. Дело в том, что, во-первых, совершенно необычным был объект защиты — межконтинентальные баллистические ракеты: во-вторых, их защита впервые предусматривалась не от привычных бетонобойных снарядов и бомб, а от воздействия поражающих факторов ядерного взрыва (ударная волна, радиации и т. п.); в-третьих. защита ракет, в отличие от классической, фактически одноразовая — она должна выдержать ядерный удар и обеспечить пуск ракеты — после этого вся фортификация была совершенно не нужна (при этом, после каждого пуска ракеты шахта подлежала сложному восстановительному ремонту).


Одна из первых отечественных шахтных пусковых установок "групповой старт" — сооружение типа "Десна-В" на 3 МБР 8К75, они же Р-9. 1960-е гг В связи с очень низкой точностью первых МБР целесообразно было собирать пусковые установки в группы, снижая вероятность их поражения.


Первые МБР сразу же стали размещать в высокозащищенных шахтах. Но ракеты в них лишь хранились, а для пуска ракеты было необходимо поднять на поверхность, провести весь многочасовой комплекс предстартовой подготовки (заправить баки, выставить гироскопы, ввести полетное задание) и только после этого произвести запуск. И все эго время ракета была совершенно беззащитной перед лицом врага.

Первой отечественной по-настоящему межконтинентальной ракетой стала знаменитая королевская "семерка" Р-7. На ее основе были разработаны ракетоносители "Восток"/"Восход"/"Союз". Каждый, кто хоть раз видел по телевидению процесс запуска ракеты на орбиту, без труда может представить всю трудоемкость и огромные затраты времени на подготовку носителя к пуску. Однако Р-7 решала главную задачу: термоядерный заряд мог доставляться в любую точку территории потенциального противника.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.


Гвардейский крейсер «Красный Кавказ», 1926–1945

Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы первого гвардейского крейсера “Красный Кавказ”. Детально описываются морские операции и сражения на Черном море в годы Великой Отечественной войны.Для широкого круга читателей интересующихся военной историей.


Бронетранспортеры вермахта

«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими.


«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.