Техника и вооружение 2003 08 - [2]
Одновременно руководство воздушной обороны столицы усиливает зенитно-артиллерийскую оборону города. По личному ходатайству генерала Г.В. Бурмана Штаб Верховного главнокомандующего принял решение сформировать в интересах воздушной обороны батальон Петроградской крепостной артиллерии в составе 50 офицеров и 1580 нижних чинов. Ему также придавались пулеметная и прожекторная команды.
Наблюдатель за воздушной обстановкой. Первая мировая война. (из фондов Музея Войск ПВО)
К весне 1916 г. зенитно-артиллерийская оборона столицы разделяется на два пояса. Помимо существующей первой (дальней) линии, расположенной на расстоянии 30–40 км, создается второй (ближний) пояс обороны на расстоянии от 6 до 15 км от города. Теперь возможность прорыва летательных аппаратов противника заметно снижается. Особое внимание продолжает уделяться наиболее опасным (в плане пролета воздушных судов неприятеля) направлениям: южному и юго-западному.
Для повышения эффективности зенитного огня генерал Г.В. Бурман выступил с предложениями о передаче в состав воздушной обороны Петрограда автомобильных зенитных батарей. В качестве примера приводился боевой опыт 1-й автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту капитана В.В. Тарновского 3*, имевшей огромный успех на фронте и обладавшей высокими техническими возможностями. Но, решение Ставки было однозначно — мобильные зенитные подразделения более необходимы фронту.
Таким образом, до конца войны основными средствами воздушной обороны Петрограда оставались стационарные противоаэропланные батареи.
В целях заблаговременного вскрытия движения воздушного флота противника в сторону российской столицы командование Петроградского военного округа по инициативе генерала Г.В. Бурмана 4* в начале 1917 г. приступило к развертыванию системы радиоразведки и пеленгации переговоров противника в воздухе, получившей в дальнейшем официальное название: "радиотелеграфная оборона Петрограда". По этому поводу Георгий Владимирович еще в декабре 1916 г. докладывал руководству округа, что он планирует установить радиогониометрические станции в городах Выборге, Нарве и на станции Сиверской (80 км южнее Петрограда). Позднее предполагалось "для своевременного обнаружения могущего появиться воздушного противника развернуть еще три аналогичные станции. Для их успешного использования необходимо было довести численный состав станций до "6 обер-офицеров и 150 нижних чинов" 5*. Свои доводы генерал Г.В. Бурман строил на основе имевшегося опыта применения вышеуказанных станций в интересах воздушных оборон Англии и Франции.
В течение двух дней (30 и 31 декабря 1916 г.) в Петрограде под его руководством было проведено первое совещание по вопросу применения радиотелеграфа для обороны столицы. В работе совещания приняли участие специалисты по радиопеленгаторным станциям, а также заведывающий техническими средствами Штаба Верховного главнокомандующего подполковник Г.А. Золотовский и заведывающий радиотелеграфом Северного фронта полковник И.А. Леонтьев. По итогам совещания, Петроград и его окрестности были признаны главным объектом радиотелеграфной воздушной обороны. В качестве основного района обороны устанавливался сектор, образуемый между направлениями Финского залива и Варшавской железной дорогой. Для этой цели были выбраны два типа радиостанций: радиокпмпаспые (при 32 лучах), включаемые в первую (дальнюю) линию обороны, и радиопеленгаторные, устанавливаемые во второй (ближней) линии обороны города. Такой принцип построения станций обеспечивал более точное и быстрое наблюдение и позволял определять направление движения "цеппелина" в ближнем районе города для соответствующих распоряжений по воздушной обороне.
Радиостанции первой линии предполагалось расположить от столицы на расстоянии 200–350 км, а радиостанции второй линии — 125 км. Это давало возможность обнаружить дирижабль за полтора часа до подлета к столице.
В качестве основных мест дислокаций первой линии радиокомпасных станций (шести станций) были выбраны населенные пункты: Борго, Порт-Кунда, Юрьев (Тарту), Валка, Пыталово и Сущево. Вторая линия, включавшая четыре радиопеленгаторные станции, должна была размещаться в городах. — Выборг, Юрьев (Таргу), Луга и Старая Русса. Общее руководство всей сети компасных и пеленгаторных радиостанций передавалось начальнику обороны от воздушного нападения Императорской резиденции в Царском Селе и Петрограде.
Результаты совещания были немедленно доложены в Ставку для подготовки соответствующего приказа Верховного главнокомандующего. В ожидании решения к этой проблеме подключилось командование Северного фронта. Уже 16 января 1917 г. в Пскове под председательством генерала от инфантерии Ю.Н. Данилова 6* было проведено новое совещание с участием представителей Морского штаба и начальника воздушной обороны г. Пскова полковника Иванова. На совещании подчеркивалось, что г. Псков также является важным пунктом военного управления, местом расположения многих тыловых учреждений Северного фронта и крупным железнодорожным узлом — единственным для рокировочных путей фронта. В связи с этим г. Псков, как и Петроград, имеет право на разверт ывание радиотелеграфной обороны от воздушного нападения цеппелинов. В ходе обсуждений представитель Балтийского флота выступил с предложениями по взаимному оповещению между радиостанциями создаваемой обороны и флота. Флот к тому времени уже имел развернутые радиопеленгаторные станции, расположенные в крепостях Ревель (Таллин) и Свеаборг, на островах Эзель и Дно, в Пернове вблизи Ревеля (Таллина), а также 5 станций, размещенных по северному берегу Финского залива.
Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.
Продолжительность действия тактико-технических требований к перспективному автомату за №006256-53 г. оказалась недолгой. Конструкторские наработкии результаты исследований различных типов автоматики позволили уже в 1955 г.отработать новые ТТТ.
В предыдущих номерах журнал («КАЛАНИКОВ» №8, 9, 10/2009) мы рассказывали о полигонных испытаниях автомата Калашникова, проходивших в 1947-48 гг., результатом которых стала рекомендация к принятию автомата на вооружение Советской армии. Подходило время войсковых испытаний.
В конце 1941 года были отработаны тактико-технические требования (ТТТ) к новому ПП, а в конце июля 1942 года, по результатам полигонных испытаний (попутно было испытано около 20 конструкций ПП), ГКО СССР принял решение: для проведения обширных войсковых испытаний организовать серийное производство ППС-42 конструкции А. И. Судаева в условиях блокадного Ленинграда.
Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.
Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.