Появление обоих российских тяжелых бронетранспортеров актуально не только для вооруженных сил РФ, но и для армий многих стран мира. По официальным данным танки российского производства состоят на вооружении в 56 государствах мира (не считая стран СНГ). Большая их часть – это устаревшие Т-54/55 и Т-62, а также Т-72 первых выпусков. Танковый парк требует модернизации, однако далеко не всегда целесообразно заниматься доведением старых машин до уровня современных танков. Тяжелый бронетранспортер уровня БМПТ в ряде случаев вполне способен заменить основной боевой танк. В то время как танк ни при каких условиях тяжелый бронетранспортер не заменит. На рубеже веков впервые в истории появился реальный шанс предоставить пехоте транспортно-боевое средство, по уровню подвижности и защищенности не уступающее танку. Без сомнения, боевые машины нового класса в XXI веке займут видное место в армиях всех стран мира, причем можно с уверенностью говорить, что, по крайней мере в первой четверти наступающего века, это будут машины не вновь построенные, а переделанные из устаревающих танков.
Следует отметить – ведущая роль в деле переоборудования танков в БМП должна принадлежать России. В количественном соотношении большинство существующих проектов (а их не так много) тяжелых бронетранспортеров выполнено на основе танков, сконструированных в СССР, правопреемником которого является Россия. Реально же можно рассматривать пока лишь три варианта – один израильский и два российских.
БМПТ боевая машина поддержки танков (фото Ю. Спасибухова и А Аксенова)
Тяжелая огнемётная система ТОС-1 «Буратино» (фото А Аксенова)
Нисколько не умаляя значения работы проделанной в Земле обетованной, следуют отметить чрезмерную дороговизну израильской машины. БТР «Ахзарит» делалась для Армии Обороны, в связи с чем перед конструкторами стояла и задача максимально возможной унификации изделия с образцами бронетехники, состоящими на вооружении Израиля. Так на БТР появились американский двигатель и элементы ходовой части от танка «Меркава». Понятно, что установка силового блока совершенно иной конструкции значительно повышает стоимость модернизации и требует внесения дополнительных изменений в конструкцию.
Российские машины смотрятся с точки зрения экономии финансовых средств боле выигрышно, поскольку изменения в конструкцию собственно танка вносятся менее радикальные. Причем изделия КБ Транспортного машиностроения или «Уралвагонзавода» по боевой эффективности нисколько не уступают БТР «Ахзарит». Установка же уникальной системы активной защиты «Арена» может резко повысить выживаемость российских машин на поле боя. Поскольку аналогов «Арены» в мире не существует, то установка подобной системы на конкурентные образцы техники весьма проблематична.
В заключении нельзя не упомянуть еще одну ипостась старых танков – их использование в качестве шасси для различных систем оружия. В России создана тяжелая огнеметная система ТОС-1 «Буратино». 30-ствольная установка смонтирована на поворотной платформе, установленной вместо башни на шасси танка Т-72. Диапазон действия огнемета – от 400 м до 3 км. Огнемет имеет достаточно небольшой радиус поражения целей, почему почти всегда и находится в зоне воздействия едва ли не всех видов оружия – от автоматов до танковых пушек. В добавок к этому неприятному для расчета фактора, огнемет является целью приоритетной, вот почему так важно прикрыть расчет надежной защитой и придать смертоносному оружию подвижность на поле боя, аналогичную подвижности танка.
Новый тяжелый бронетранспортер на базе танка Т-55
Фото А.Аксенова
Михаил ВИНИЧЕНКО
Окончание. Начало см. «ТиВ» № 2/2001
В послевоенный период в локальных войнах войска различных стран не раз прибегали к подземной борьбе. В целом наметилась определенная закономерность в их действиях. Как только одна из противоборствующих сторон достигала превосходства в средствах поражения, особенно в авиации, другая сразу же стремилась путем перехода к действиям под землей повысить защищенность своих войск и достигнуть устойчивости и активности обороны. Наиболее наглядно это проявилось в войнах в Корее и во Вьетнаме. В этих войнах переход к подземной борьбе обеспечивал успех в отражении атак противника. Причем и атакующая сторона сама впоследствии переходила не только к контрминным действиям, но и к укрытию своих войск, складов, пунктов управления под землей.
Первым ярким примером активной и результативной подземной борьбы была война в Корее. Корейские войска в ходе отражения мощных воздушных и наземных атак противника подготовили позиции, которые стали непреодолимыми для неприятеля. На одном из участков обороны, помимо траншей и ходов сообщений, на позициях главной и второй полосы обороны отрывались окопы и подземные галереи, возводились артиллерийские и пулеметные подземные сооружения. Общая протяженность галерей в полосе обороны достигала 7,4 км (при общем фронте обороны 23 км), причем 70% их приходилось на главную и 30% на вторую полосы. Помимо подземных ходов сообщений в батальонных районах обороны оборудовались котлованные дерево-земпяные убежища и различные подземные сооружения. На каждый батальонный район в среднем приходилось 2,5 км траншей, 1,5 км ходов сообщений и 0,4 км подземных галерей. В ротном районе обороны, как правило, отрывались 2 траншеи, один-два хода сообщения, подземная галерея, отдельное огневое сооружение и убежище котлованного типа. Интенсивные налеты авиации противника вынудили помимо этого оборудовать подбрустверные блиндажи, «лисьи норы», пещерные убежища емкостью на одно отделение. Для защиты от напалма обшивку окопов и подземных ходов обмазывали глиной и мокрым фунтом. Отдельные подземные наблюдательные пункты, артиллерийские окопы, позиции танков и другие подземные сооружения соединялись между собой траншеями или подземными галереями.