Техника и вооружение 2001 01 - [35]

Шрифт
Интервал

4* Эта цифра потом вошла в многие рекламные проспекты Клайда!

5* В ходе них Масео был убит, став впоследствии национальным героем независимой Кубы.


Война с американцами

К началу 1898 года канонерки располагались следующим образом: «Понсе де Леон» – Сан Хуан, «Бальбоа» и «Веласкес» – Сьенфуэгас, «Альварадо» – Сантьяго де Куба, «Сандоваль» – Гуантанамо, «Кортес» – Кайбарьен, «Писарро» – Нуэвитас.


«Эрнан Кортес»


«Писарро» в 1896 г. на Кубе


Если первые пять с началом войны оказались практически заблокированы в своих портах, то «Кортес» и «Писарро» довольно активно ходили между островками и рифами северо-восточ- ной Кубы, выполняя разнообразные поручения, при первом же удобном случае вступая в перестрелку с повстанцами или американцами. Так 15 мая у Кайбарьена «Кортес» принял бой с американским вооруженным пароходом «Монгров» (820 т, 2-57 мм), который, впрочем, окончился безрезультатно.

В начале августа при эвакуации Нуэвитаса, «Писарро» был затоплен собственной командой.

И, наконец, «Кортесу» принадлежала честь поставить последнюю точку в войне. 14 августа

в устье реки Кауто он направился к своему недавнему противнику «Монгрову». Американец, не зная о заключенном два дня назад перемирии, все это время продолжал блокадный дозор. Обнаружив приближающего испанца и идентифицировав его как минный крейсер «Нуэва Эспанья», американцы открыли огонь, но вскоре, заметив белый флаг, прекратили. Этим выстрелам было суждено стать последними в войну. Отошедшая с «Кортеса» шлюпка информировала американского командира о заключении мира.

А первым отличиться в боях с американцами получил возможность «Бальбоа». 28 апреля вместе с минным крейсером «Галисия» он пытался оказать помощь пароходу «Аргонау- та», задержанному канонеркой «Нэшвилл», крейсером «Марблехеад» и вооруженной яхтой «Игл». Пароход вышел из Гаваны и старался достичь Сьенфуэгаса с почтой и различными грузами. На его борту также находилось несколько кавалерийских офицеров во главе с полковником. Уже в виду Сьенфуэгаса пароход был остановлен «Нэшвилом». В ответ на это испанские береговые батареи открыли огонь по ближайшему к ним «Иглу». «Васко Нуньенс де Бальбоа» и «Галисия» также попытались ввязаться в бой, но на помощь «Иглу» подошел «Марблехеад». После безрезультатной перестрелки противники разошлись. Американские источники при этом утверждают, что в «Галисию» было зарегистрировано попадание

57-мм снаряда с «Игла», облако пара, вырвавшееся из испанца, показывало, что поражен один из котлов, но испанские данные эту информацию не подтверждают. Больше ничего примечательного в жизни «Бальбоа» в эту кампанию не случилось. Сообщалось, что он принял участие в стычке 13 июня с американским крейсером «Янки», но испанские источники такие сведения не содержат.

«Веласкес» к началу войны с американцами был уже на южном побережье острова. В середине мая – начале июня его привлекли к переброске войск из Мансанильо в Туньяс, Ка- сильду и Сьенфуэгас. В последнем его и застала начавшаяся морская блокада города, а события, последовавшие 13 июня, достойны того, чтобы о них рассказать подробнее.

Все началось с того, что для поиска прорвавшего блокаду парохода «Пурисима Консепсьон» американцы отправили в Сьенфуэгас вспомогательный крейсер «Янки». Первыми противника заметили испанцы, приняв его за торговое судно. Незамедлительно на перехват «купца» вышел «Диего де Веласкес». Причем, испанцы настолько были в этом уверены, что даже не стали убирать тенты, натянутые над палубой. Когда «Веласкес» находился в нескольких милях к востоку от порта, он был, наконец, обнаружен американцами, которые приняли его за минный крейсер «Галисия»[6*]. Видя, что испанец совершенно не готов к бою, «Янки» подпустил его на 2000 м и открыл огонь 127- мм орудием правого борта. Осознав всю тяжесть своего положения в сражении со столь

серьезным противником, «Веласкес» ответил и начал поспешно отходить под защиту береговых батарей, которые с дистанции 4000 м попытались безрезультатно накрыть противника. Испанцев спасло то, что противник стрелял дымным порохом, и потому, окутавшись клубами, скорострельность «Янки» значительно снизилась. Тем не менее, они смогли дать накрытие. «Веласкес» получил попадание в нос. При этом 4 человека получили ранения [7*]. На «Янки» один человек также был ранен осколками, влетевшими через орудийный порт.

Тогда для прикрытия «Веласкеса» навстречу противнику храбро бросилась канонерка «Линсе» под командованием лейтенанта Гоме- са Акадо. Не ожидая от небольшой канонерки такого нахальства, американцы приняли ее за миноносец! Ситуация тем более удивительная, что никаких миноносцев на Кубе не было и в помине. Мало того, 7000-тонный крейсер начал отход, испугавшись 30-тонной канонерки!

Интересно отметить, что обе стороны туг же объявили эту стычку своей победой. Хотя с тактической точки зрения победа принадлежит испанцам, поскольку они смогли благополучно отойти малыми сипами, нанеся при этом противнику даже кое-какие потери, но со стратегической – это, безусловно, победа американцев, ибо после 13 июня испанцы попыток выйти из города больше не предпринимали, и Сьенфуэгас можно было считать заблокированным. Там «Веласкес» и провел весь остаток войны.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.


Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили.



Борьба с танками

В книге на основе данных, опубликованных в иностранной печати, и по материалам открытой советской печати популярно излагаются основные положения по борьбе с танками и другими бронированными целями при ведении боевых действий в различных условиях.В труде дается краткий анализ развития современного состояния и перспектив совершенствования танков и бронированной техники, исторический очерк развития борьбы с танками, характеристика современных средств, организации и способов ведения борьбы с танками.Книга рассчитана на широкий круг военных читателей.



Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.