Техника и вооружение 2000 10 - [2]

Шрифт
Интервал


Варианты

М551А

По опыту войны во Вьетнаме на "Шериданы" в заводских условиях стали устанавливать бронещиток башенного крупнокалиберного пулемета, а штатный боекомплект ввели унитарные картечные выстрелы. С 1971 г. танки получили лазерный дальномер AN/WG-1, монтировавшийся в передней части командирской башенки. В 1989-1990 гг на оставшихся на вооружении армии США танках установили тепловизионные прицелы наводчика TTS, аналогичные используемым на основных боевых танках М60АЗ.

Перспективная противотанковая машина ARMVl

В течении нескольких лет с конца 70-х годов армия и корпус морской пехоты США проводили исследования в рамках программы ARMVL разработки перспективного образца бронетехники, который могли бы перевозить на внешней подвеске транспортные вертолеты. В 1978 г. десять танков "Шеридан" прошли модернизацию на заводе в Мичигане в соответствии с этой программой.

Работы были направлены на снижение массы машины путем ослабления бронезащиты и улучшения ходовых качеств танка – на "Шериданы" поставили двигатели от бронетранспортера-амфибии корпуса морской пехоты LVTP-7, имеющие более высокую удельную мощность. Поскольку теперь в качестве наиболее вероятного театра военных действий для "Шериданов" рассматривался Средний Восток, а не Европа – пришлось доработать систему охлаждения силовой установки^ 7 В результате проведенных работ Максимальная скорость танка возросла примерно на 4 км/ч. Как и прежде, самым "больным" вопросом оставалась пушка, адекватной замены которой все еще не существовало. В случае с ARMVL разработчики поступили в духе Александра Македонского, разрубившего знаменитый узел: раз танки экспериментальные – значит можно и без пушки обойтись: вместо орудия/пусковой установки монтировался лазерный имитатор стрельбы 75-мм пушки. Модернизации подверглись приборы управления огнем – в состав СУО ввели основной прицел наводчика М36Е2 западногерманского производства и дневной оптический прицел командира М20АЗ.

Опыт, полученный при модернизации и испытаниях "Шериданов" по программе ARMVL, был использован при разработке других образцов легких аэротранспортабельных бронированных машин.

Танк "Шеридан" с 75-мм пушкой ARES

Данный вариант танка "Шеридан" представлял собой очередную попытку избавиться от врожденного порока – 152-мм орудия/пусковой установки, причем попытку весьма радикальную. Вместо башни на корпусе была смонтирована поворотная установка кругового вращения с дистанционно- управляемой экспериментальной 75- мм пушкой ARES, имеющей повышенную начальную скорость снаряда. Танк оснащался автоматом заряжания. Орудие могло при помощи гидравлики приподниматься над корпусом танка, причем стрельба могла вестись как из "верхнего" положения, так и из "нижнего". Поворотная платформа стабилизировалась по азимуту. Наведение орудия в "нижнем" положении осуществлялось при помощи оптического прицела М36, в "верхнем" – посредством доработанного прицела от комплекса ПТУР "Усовершенствованный ТОУ". Экипаж танка состоял из двух человек: командира-наводчика и механика-водителя.


"Шеридан" с 75-мм пушкой ARES


"Шеридан" с опытной установкой 105-мм пушки


HSTV-L


Опытный танк RTF/LT (первый вариант) с пушкой на максимальном угле возвышения


Изначально машина строилась как экспериментальная с целью отработки орудийной установки принципиально новой конструкции.

"Шеридан" со 105-мм орудием ЕХ35

По крайней мере один танк М551 в 80-е годы перевооружили 105-мм низкоимпульсной пушкой ЕХ31 производства английской фирмы Ройал Орднэнс. Работы проводились в рамках программы перспективной бронированной разведывательной аэротранспортабельной машины. Испытания показали слабость конструкции танка для установки 105-мм орудия даже с уменьшенной отдачей.

Неосуществленные проекты

Предполагалось, что "Шеридан" послужит базой для семейства различных боевых машин – зенитного комплекса (ствольного и ракетного), 155- мм самоходной гаубицы, бронетранспортера, самоходного миномета, саперного танка, мостоукладчика. Однако из-за проблем с надежностью базовой модели и сокращением ассигнований на программу в целом ни один из вышеперечисленных вариантом не продвинулся дальше изготовления макета.

В начале 80-х годов был подготовлен проект модернизации танков в носители ПТУР "ТОУ". Программа предусматривала два этапа переоснащения снятых с вооружения "Шериданов". На первом этапе танк планировалось вооружить среднекалиберной пушкой MCHVG с высокой начальной скоростью снаряда и двумя пусковыми установками ПТУР "ТОУ". На втором этапе следовало установить новую башню, не имеющую артиллерийского орудия, но оснащенную четырьмя пусковыми установками ПТУР "ТОУ" ; боезапас боевой машины – 16 ракет плюс четыре ракеты в пусковых установках. Экипаж – три человека (исключен заряжающий). До стадии изготовления прототипа машина-носитель ПТУР "ТОУ" также не была доведена.

Неудачливые преемники "Шеридана"

Переориентация в середине 70-х годов американской стратегии с противостояния в Европе на ведение локальных операций по всему миру, с особой остротой поставила вопрос о необходимости принятия на вооружение создаваемых сил быстрого реагирования нового легкого танка, по массе и подвижности примерно соответствующего "Шеридану", а по огневой мощи – основному боевому танку М60АЗ.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Военная мощь Турецкой Республики

Предлагаемая читателю работа — одно из исследований военного потенциала Турецкой Республики и ее военной мощи. Данная книга представляет собой обобщенный материал на основе открытых источников информации, как отечественных, так и зарубежных, по турецким вооруженным силам, их состоянию и направлениям развития и военного строительства, а также специальным (разведывательным) службам страны, играющим важную роль в реализации внешнеполитических интересов страны; предназначена для исследователей, научных работников, аспирантов, адъюнктов, слушателей, студентов и курсантов, изучающих Турцию, турецкий язык и военно-политическую обстановку в регионе.


9-мм пистолет-пулемет с магазином большой емкости модели "Бизон– 2". Руководство по эксплуатации

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.



Получи, фашист, гранату!

Советский Союз – родина первых в мире автоматических гранатометов. Жаль, что об этом мы узнали только через полвека после их изобретения.