Техника и вооружение 2000 02 - [35]
Продолжение следует
Броненосцы* 1904 Справочник
* Продолжение. Начало см. в "ТиВ" 1'2000
Игорь ШМЕЛЕВ
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | Судьба корабля |
| I.Kronpriz Erzherzog Rudolph | Пола | -.84 | 06.07.87 | -. -. 89 | Исключен в 1906 г. |
Барбетный Брц., модернизирован в 1893 г., D=6900 т, Эк. – 492 (550) чел.
Размеры: длина наибольшая – 94 м, ширина – 19 м, осадка – 7,4 м.
Машины: тройного расширения, ^котлов, 2 винта, 6500 л.с., скорость – 16 узлов.
Вооружение: 3x305/35, 6x120/35, 13x47, 2x37, 4/0 ТА.
Бронирование: броня – компаунд; главный пояс – 305 мм, барбеты – 254 мм, палуба – 50 мм,траверсы – 280 мм.
Примечания:
Блокшиф с 1914 г. С 1919 г. – югославский "Kimbor". В 1922 г. отправлен на слом.
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | Судьба корабля |
| 1 Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie | Пола | -. -.84 | 14.04.87 | -. -. 90 | Исключен в 1906 г. |
Барбетный Брц., модернизирован в 1893 г., D=5100 т, Эк. – 510 чел.
Размеры: длина наибольшая – 85 м, ширина – 17 м, осадка – 6,6 м.
Машины: двойного расширения, 8 котлов, 2 винта, 8000 л.с., скорость – 17 узлов.
Вооружение: 3x305/35, 6x150/35, 2x70, 11x47, 2x37, 4/0 ТА.
Бронирование: броня – компаунд; главный пояс – 228 мм, барбеты – 300 мм, палуба – 25 мм.
Примечания:
Плавучая казарма 1910-1918 гг. – плавучая казарма, в 1919 г. в Италии, в 1926 г. – на слом.
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | Судьба корабля |
| 1 Tegetthoff | Триест | -. -.76 | 15.10.78 | -. -. 81 | Исключен в 1906 г. |
Казематный Брц., D=7400 т, Эк. – 578 чел.
Размеры: длина наибольшая – 92,5 м, ширина – 21,8 м, осадка – 7,6 м.
Машины: тройного расширения, 8 котлов, 2 винта, 8000 л.с., скорость – 16 узлов.
Вооружение: 6x240/35, 6x150/35, 9x47, 6x37, -/4 ТА.
Бронирование: броня – железная; главный пояс, казематы – 356 мм, траверсы – 305 мм, палуба – 25-76 мм.
Примечания:
Модернизирован в 1891-93 гг. (новые машины и новая артиллерия вместо 6x240/ 21,8). Брандвахта в 1914-16 гг., в 1917 г. – учебное судно, в 1920 г. – в Италию на слом.
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | Судьба корабля |
| I.Custozza | Триест | -. -.69 | 20.08.72 | -. -. 74 | Исключен в 1904 г. |
Казематный Брц., D=7100 т, Эк. – 560 чел.
Размеры: длина наибольшая – 95 м, ширина – 17,7 м, осадка – 7,9 м.
Машины: 8 котлов, 1 винт, 4400 л.с., скорость – 14 узлов.
Вооружение: 8x280/22, 8x87, 11x47, 11x37, 4/- ТА.
Бронирование: броня – железная; главный пояс – 229 мм, казематы – 178 мм, палуба – 37 мм.
Примечания:
Модернизация и перестройки в 1877, 1881 и 1892 гг. С 1902 г. – учебное судно, в 1914- 1918 гг. – плавучая казарма. На слом в Италию – в 1920 г.
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | ^удьба корабля |
| I.Erzherzog Albrecht | Триест | -. -.69 | 24.04.72 | -. -. 74 | Исключен в 1908 г. |
Казематный Брц., D=5900 т, Эк. – 530 чел.
Размеры: длина наибольшая – 89,7 м, ширина – 17,2 м, осадка – 7,6 м.
Машины: 8 котлов, 1 винт, 3600 л.с., скорость – 13 узлов.
Вооружение: 8x240/35, 8x87, 11x47, 11x37, 4/- ТА
Бронирование: броня – железная; главный пояс – 203 мм, казематы – 173 мм, палуба – 37 мм.
Примечания:
Модернизирован в 1892 г. Брандвахта с 1908 г. Плавучая казарма с 1915 г. Виталию в 1920 г. Разобран в 1946 г.
По традиции считается, что английский военный флот (государственный) был создан королем Альфредом Великим (848-889 гг). Флот был нужен для отражения массированных вторжений викингов на землю Англии. За первое тысячелетие н.э. Англия подверглась 16 таким нападениям германскими народами: саксонцами, датчанами, норвежцами, англами…
Не собираясь подправлять традиции, упомянем такой исторический факт. Во второй половине 3-го века н.э. в Западной Римской Империи прославился полководец Марк Аврелий Караузий. Соправитель императора Диоклетиана Максимин поручил ему организовать морские силы для отпора германским пиратам, грабившим западные римские провинции (Галлию, Британию). Однако Караузий поссорился с Максимином и бежал на Британские острова. Там легионы провозгласили его императором и он стал владетелем Британии. Желая расправиться с Караузием, Максимин создал боевой флот. Караузий сделал то же самое. Борьба на море длилась с переменным успехом. Позже противники примирились. Сам Караузий погиб в 293 г.
За более, чем тысячелетнюю историю английский флот, официально называемый Royal Navy прошел славный путь. По мере того, как крепло Английское государство и развивались его экспансионистские устремления, англичанам пришлось столкнуться с тремя своими могучими соперниками на море: Испанией, Голландией и Францией. Испанскому флоту был нанесен сокрушительный удар в 1588 г., когда была уничтожена "Непобедимая Армада".
Следующим соперником была Голландская республика – конкурент в мировой торговле. Три войны 1652-1654 гг., 1665- 1667 гг., 1672-1674 гг. настолько истощили Голландию, что даже, несмотря на ее победу на море в третьей войне, она уже не могла соперничать с Англией.
Сражения на море английского флота с французским (который нередко выступал вместе с испанским или голландским) привели к тому же результату. В бою у мыса Трафальгар 21 октября 1805 г. адмирал Горацио Нельсон уничтожил фран- ко-испанский флот. И более, чем на столетие Англия стала бесспорной владычицей морей.
