Техника и вооружение 1997 11-12 - [32]

Шрифт
Интервал

6380/12 650*
Длина ракеты, м11,8510,2около 1111,77.0около 912.8
Стартнадводныйнадводныйнадводныйнадводныйнадводныйнадводныйподводныйподводныйподводный
Маршевый двига­тельтурбореак­тивныйтурбореак­тивныйтурбореак­тивныйтурбореак­тивныйтурбореак­тивныйтурбореак­тивныйтвердотоп­ливныйтвердотоп­ливныйтурбореак­тивный
Дальность стрель­бы, км500около 6005001000до 30055080110—1505000
Масса головной части, кгоколо 900около 900930около 900свыше 500 10001000
Скорость полета, км/ч125012501250около 1250свыше 400около 30001160*1100около 3000
Высота полета, м400—800250100—7000100400—750050—500060около 6022—24 км
Проект ПЛ-носителей644, 665651.659,675651,675644-758. 1134651,675661,670670М667М

* – с ускорителем

III . ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ РАКЕТЫ

Ракетный комплекс ПЛО РПК-1 «Вихрь»

Начало серийного производства американских атомных ПЛ и особенно ПЛ с баллистическими ракетами «Поларис А-1» заставило советское руководство всерьез заняться средствами противолодочной обороны (ПЛО).

Постановлением СМ № 111- 463 от 13.10.1960 г. предусматривалось создание принципиально новых противолодочных ракетных комплексов для вооружения подводных лодок и надводных кораблей в целях обеспечения «эффективного поражения подводных лодок противника на больших дистанциях». По этому постановлению были начаты работы над ракетными комплексами «Вьюга», «Шквал», «Вихрь», «Пурга» и торпедами «Енот», ПЛАТ-1, ПЛАТ-2 и др.

Первыми ракетными противолодочными комплексами класса «надводный корабль-воздух- ПЛ» стал РПК-1 «Вихрь».

Головным разработчиком РПК-1 было НИИ-1 ГКОТ, а главным конструктором – Н.П. Мазуров 4* , в разработке принимали участие НИИ-6, 9, 22 и другие.

Комплекс «Вихрь» включал в себя:

а) баллистическую неуправляемую ракету на твердом топливе;

б) пусковую установку МС-18 с двумя направляющими и автоматом заряжания барабанного типа (на 8 ракет);

в) систему управления стрельбой ПУСТБ-1123 «Спрут», разработанную в ЦКБ-209.

Интересно, что «Спрут» управлял огнем не только РПК-1, но и универсального комплекса М- 11.

Противолодочный крейсер пр.1123, специально для которого проектировался «Вихрь», не имел специальных противокорабельных ракет, но при необходимости мог вести огонь по надводным корабля как ракетами «Вихрь», так и ракетами М-11 «Шторм»(зенитными) по данным ПуСТБ- 1123.

Стрельба по ПЛ ракетами «Вихрь» велась по данным целеуказания от собственного гидроаккустического комплекса корабля или от внешних источников (вертолет, гидроаккустический буй). ПУС «Спрут» обрабатывала данные и выдавала данные углов наведения Пу МС-18. Стрельба могла проводиться одиночными ракетами или двухракетными залпами. Ракета оснащалась специальной боевой частью. Взрыв боевой части происходил после приводнения на глубинах от 0 до 200 м. При стрельбе на максимальную дальность расчетное отклонение ракеты составляло + 1200 метров.

4* позже, видимо, Мазуров перешел в МИТ МОП или произошла какая-то административная перетрубация, но в конце разработки РПК-1 головным разработчиком был уже МИТ. и главным конструктором по- прежнему Мизуров.


Пусковая установка комплекса РПК-1 «Вихрь» на крейсере «Москва»


Серийное производство ракет «Вихрь» начато в 1964 году. В том же году ракета прошла первый этап Государственных испытаний. Пуски проводились как с наземных ПУ, так и с переделанного противолодочного корабля пр.159. Второй этап Государственных испытаний состоялся уже на головном корабле пр. 1123 – крейсере «Москва» в 1967 году. Официально ракетный комплекс «Вихрь» был принят на вооружение в 1968 году.

Комплексом «Вихрь» были оснащены два крейсера пр. 1123 и три крейсера пр. 1143.

В последующие годы было разработано несколько проектов модификаций РПК-1. Гак, в проекте «Вихрь-22»оставалась неуправляемая баллистическая ракета со специальной боевой частью, а дальность стрельбы увеличивалась до 44 км. В проекте же «Вихря-М» спецчасть заменялась малогабаритной торпедой «Колибри».


Тактико-технические данные РПК-1 «Вихрь»

калибр, мм 540

Длина ракеты, мм.. 6000 (по др. источникам 6500)

Вес ракеты, кг 1800

Вес пусковой установки 900

Дальность стрельбы, км:

максимальная 24

минимальная 10

Скорость погружения в воде, м/с 12

Глубина действия, м 500

Радиус поражения, м 1500


Ракетный комплекс ПЛО РПК-2 «Вьюга»

Ракетный комплекс РПК-2 «Вьюга» разрабатывался по Постановлению СМ от 13.10.1960 г. Это был первый отечественный ракетный комплекс класса «ПЛ-воздух-ПЛ».

Первоначально головным разработчиком комплекса было ОКБ-9 (Уралмаш), но 20.07.1964 г. работы над «Вьюгой» были переданы ОКБ-8 5* с переходом в ОКБ- 8 инженерно-технического персонала, работавшего по теме.

Главным конструктором «Вьюги» был назначен Л.В. Люльев.

Помимо подводных лодок, РПК-2 мог при необходимости поражать надводные корабли.

Ракеты «Вьюга» запускались из штатных аппаратов подводных лодок. Первоначально ракета проектировалась в двух вариантах – диаметром 533 мм и диаметром 650 мм для пуска из торпедных аппаратов соответствующих калибров.

«Вьюга» калибра 533 мм длиной 8,2 метра представляла собой аналог американской ракеты «Саброк» 6* .

«Вьюга» калибра 650 мм длиной 11,3 м в качестве боевой части имела винтовую малогабаритную самонаводящуюся торпеду с заря дом обычного взрывчатого вещества и дальностью хода 8-10 км.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.