Тайное становится явным - [71]
Вашингтонские руководители думали, что У-2 недосягаемы для средств противовоздушной обороны Советского Союза. И вдруг…
1 мая 1960 года утром жители одной из деревень в районе города Свердловска услышали взрыв, а затем увидели спускающегося из поднебесья парашютиста. Советские люди проявили должную бдительность и захватили парашютиста. Перед ними оказался американский летчик-шпион Фрэнсис Гарри Пауэрс. В 5 часов 36 минут 1 мая 1960 года пилотируемый им самолет У-2 пересек южную границу СССР и проник в глубь нашей страны на расстояние более двух тысяч километров. В районе Свердловска самолет-нарушитель был сбит советскими ракетными войсками.
На допросе Пауэрс рассказал, что он — старший лейтенант военно-воздушных сил США. В 1956 году он перешел на службу в Центральное разведывательное управление, где был зачислен в состав специального авиационного подразделения "10–10", которое под прикрытием вывески Национального управления аэронавтики и исследований космического пространства занимается ведением военной разведки с больших высот. Командиром названного подразделения является полковник Вильям Шелтон, его заместителем — подполковник Кароль Функ.
Пауэрс заявил: "Я должен был взлететь с аэродрома Пешавар в Пакистане, пересечь государственную границу СССР и лететь над советской территорией в Норвегию (аэродром в Буде). Я должен был пролететь над определенными пунктами СССР, из которых я помню Мурманск и Архангельск. Во время полета над советской территорией я должен был включать и выключать аппаратуру над определенными пунктами, которые были показаны на карте. Я считаю, что мой полет над советской территорией предназначался для сбора сведений о советских управляемых снарядах и радиолокационных станциях".
Американский летчик-шпион признался в том, что он задолго до 1 мая начал готовиться к полету в глубь Советского Союза и много раз летал вдоль наших границ с целью изучения радарной системы СССР. Он пролетел на этом же самолете через Грецию, Италию и Западную Германию с целью изучения условий посадки на норвежском аэродроме. С этой целью он находился в Норвегии в течение двух-трех недель.
В результате изучения остатков сбитого У-2 в руки советских властей попали неоспоримые доказательства шпионско-разведывательной цели полета американского самолета: снятые фотопленки советских оборонных и промышленных объектов, магнитофонная запись сигналов советских наземных радиолокационных станций и другие шпионские данные.
Посылая Пауэрса в шпионский, полет, хозяева тщательно его проинструктировали. На случай провала летчика снабдили последним достижением американской техники — специальной булавкой с ядом, от укола которой наступает моментальная смерть. Но Пауэрс не захотел прибегнуть к помощи булавки и решил жить.
После того как Н. С. Хрущев в докладе Верховному Совету СССР сообщил, что в районе Свердловска сбит американский самолет, государственный департамент США 5 мая 1960 года сделал официальное заявление для печати, в котором утверждал, что американский самолет типа "Локхид У-2", будто бы проводивший метеорологические исследования в верхних слоях атмосферы в районе советско-турецкой границы, "сбился с курса" из-за неисправности кислородного питания летчика. Далее в заявлении утверждалось, что летчик якобы потерял сознание и самолет, управляемый автопилотом, залетел на территорию СССР. Госдепартамент также заявил, что сбитый самолет принадлежал не ВВС США, а Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Затем в американской печати было опубликовано сообщение и названного управления. В нем говорилось: "Один из самолетов типа У-2 Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, предназначенных для научно-исследовательских целей и находящихся в эксплуатации с 1956 года для изучения атмосферных условий и порывов ветра на больших высотах, пропал без вести с 9 часов утра 1 мая (по местному времени), после того как его пилот сообщил, что испытывает затруднения с кислородом и находится над озером Ван в районе Турции". Далее в этом заявлен нии были приведены "точные" данные о мнимом полете летчика над турецкой территорией, о специальном оборудовании самолета для забора воздуха и получения сведений о космических лучах и т. п.
С помощью наскоро сфабрикованной версии государственный департамент пытался ввести в заблуждение мировое общественное мнение. В США полагали, что раз самолет сбит, то, видимо, погиб и летчик, и Советское правительство будет лишено возможности установить истину. Но наглый вымысел о мирных целях полета американского летчика жил ровно сутки. Вьетнамская поговорка гласит: "Путника настигает темнота, лжеца — разоблачение".
7 мая 1960 года Председатель Совета Министров СССР Н. С. Хрущев в своем заключительном слове на сессии Верховного Совета СССР перед всем миром разоблачил происки агрессивных кругов США. Он рассказал о том, что летчик сбитого американского самолета жив и находится в Москве, куда доставлены и остатки этого самолета.
Сообщение о том, что летчик сбитого американского самолета жив и полностью признался в шпионском характере своего полета над советской территорией, застало правительственные круги США врасплох. Прижатый к стене неопровержимыми фактами, государственный департамент в новом заявлении от 7 мая был вынужден признать факт собирания Пауэрсом шпионской информации о Советском Союзе. Этот агрессивный акт госдепартамент пытался объяснить… необходимостью сбора военной информации для охраны Соединенных Штатов от внезапного нападения, поскольку, мол, США не имеют другой возможности получать информацию подобного рода. Больше того, госдепартамент цинично признал, что американские самолеты-разведчики совершали подобные полеты вдоль границ социалистических стран все последние годы. В том же заявлении государственный секретарь США Гертер счел возможным пояснить, что президент США, оказывается, с самого начала деятельности своего правительства дал указание собирать всеми возможными средствами военную информацию о других государствах, в том числе путем проникновения американских самолетов в воздушное пространство иностранных государств.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.