Тайное становится явным - [65]
Улики против Дрейера были настолько бесспорными, что посольство США без всяких возражений выполнило требование Министерства иностранных дел СССР о немедленном отзыве лейтенанта Дрейера из Советского Союза.
…В начале 1954 года в поезде Москва — Владивосток в двух купе международного вагона ехали четверо иностранцев, отрекомендовавшихся американцами. На следующий день после отхода поезда из столицы проводник этого вагона Белоусов в момент подхода к станции Котельничи, разнося чай, увидел, что один из иностранцев стоял в коридоре, смотрел в окно и торопливо делал какие-то записи в блокноте. Американец явно смутился, заметив проводника, и поспешно спрятал блокнот в карман.
На пятый день пути, у станции Тулун, один из иностранцев увидел с левой стороны по ходу поезда две высокие радиомачты. Он тотчас же вызвал из купе своих попутчиков. Все они внимательно рассматривали радиомачты, о чем-то оживленно разговаривая. В тот же день, несколько позже, один из них, вероятно, забыл закрыть дверь в коридор и проходящий мимо проводник видел, как американец из окна купе фотографировал аэродром и бензохранилище.
В Хабаровске иностранцы сошли с поезда. После их ухода проводник Белоусов, производя уборку в одном из купе, обнаружил на столике под салфеткой два листа бумаги с какими-то карандашными записями на иностранном языке. Найденное было передано Белоусовым начальнику поезда.
Перевод, сделанный ехавшей в поезде преподавательницей английского языка В. Чередниченко, показал, что обнаруженные документы представляли собой шпионский вопросник с перечнем основных городов и станций на линии Москва — Хабаровск. Под названием многих из этих городов и станций был дан список предполагаемых промышленных и военных объектов, наличие которых требовалось, видимо, подтвердить путем наблюдения из поезда. Одна из сделанных американцами записей гласила:
"ЗИМА. Ж. Д. мост через реку Ока (приток Ангары) к юго-востоку от города. Электростанция и аэродром в двух милях к северо-западу от города.
УЛАН-УДЭ. Сведений нет.
ТАЙШЕТ. Завод железнодорожного оборудования, автозавод, склады горюче-смазочных материалов к северо-западу от железнодорожной станции, севернее ж. д. аэродром, расположенный к северо-северо-востоку от города". Далее следовали другие записи аналогичного характера.
Найденные документы начальник поезда тов. Харин переслал в редакцию газеты "Труд", сопроводив рассказом проводника тов. Белоусова. Редакция газеты обратилась в "Интурист" с просьбой сообщить, кому проданы билеты на места, указанные в письме начальника поезда. Как выяснилось, билеты были проданы четырем сотрудникам военного и военно-воздушного атташатов США в Москве.
Опубликовав письмо тов. Харина, редакция писала: "Если указанные лица хотят получить утерянный ими, видимо второпях, документ… они могут зайти в редакцию…"
Под маской дипломатов разведчики нередко заглядывают в Ленинград.
Днем 25 января 1957 года внимание советского гражданина М. И. Хмелевского, проходившего по Политехнической улице в г. Ленинграде, было привлечено подозрительным поведением двух неизвестных. Эти лица стояли напротив одного из оборонных предприятий, Один из неизвестных, одетый в кожаное пальто, распахнул его и направил объектив видневшегося у него на груди фотоаппарата в сторону оборонного объекта. Второй человек старался прикрыть "фотографа", делая вид, что, дает ему прикурить.
Видя это, М. И. Хмелевский указал на происходящее шедшему по той же улице М. Т. Кавалкину. Тот, подойдя к неизвестным, сказал им, что фотографировать здание этого объекта нельзя. В это время к месту происшествия подошло несколько граждан. Когда неизвестный в кожаном пальто начал толкать собравшихся, у него из-под полы выпал фотоаппарат, который был подобран советскими гражданами и передан подошедшему сотруднику милиции капитану Митрофанову. Для выяснения обстоятельств происшествия и установления личности неизвестных капитан Митрофанов попросил их и свидетелей пройти в отделение милиции, где при проверке документов было установлено, что задержанные лица являются помощниками военно-морского атташе США.
Проявление пленки подтвердило, что упомянутые сотрудники посольства США действительно фотографировали недозволенные для фотосъемки объекты оборонного значения, то есть занимались шпионско-разведывательной деятельностью.
Почти одновременно с описанным выше случаем по требованию МИД пределы Советского Союза покинули помощники военного атташе США майор Г. Э. Тенсей и капитан Ч. В. Стоккел. Это требование было мотивировано тем, что оба названных лица занимались деятельностью, несовместимой с их положением дипломатических работников, и поэтому дальнейшее пребывание их в Советском Союзе стало нежелательным.
В ноябре 1958 года три работника посольства одной из капиталистических стран с целью сбора разведывательной информации совершили поездку в Закарпатье. Чтобы иметь возможность собрать нужные сведения, эти дипломаты отказались от услуг "Интуриста". В Закарпатье они проникли в запретную для иностранцев зону, где и были задержаны.
В октябре 1959 года Министерство иностранных дел СССР предложило атташе посольства США в Москве Р. А. Лэнжелли покинуть пределы Советского Союза. Это требование было связано с тем, что Р. А. Лэнжелли использовал свое пребывание в СССР для проведения разведывательной работы. Так, 16 октября Лэнжелли имел в Москве тайную встречу с находящимся в СССР агентом американской разведки и передал ему инструкцию по дальнейшему проведению шпионской работы, средства тайнописи и крупную сумму денег. Во время этой встречи оба ее участника были задержаны соответствующими советскими органами, а шпионские материалы у них были отобраны.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.