Тайна Васко да Гамы - [4]

В тот же день флотилия вышла из устья р. Тежу в открытый океан и взяла курс на Сьерра-Леоне. Хотя Ж. Барруш писал об этом событии много лет спустя, он сумел хорошо передать атмосферу происходившего, поскольку он, возможно, не один раз присутствовал при отплытии кораблей, бравших курс на Индию: «Когда флот двинулся, распустив паруса, моряки, по своему обыкновению, ознаменовали радостное начало пути словами „Счастливого путешествия!“, а у всех видевших их полились слезы от благочестивого умиления, и они доверились Богу и стали высказывать мнения сообразно тому, что каждый думал об этом отплытии»[18].

В составе флотилии шла каравелла, которой командовал Бартоломеу Диаш, однако вскоре она отделилась и взяла курс на Сан-Жоржи-да-Мина (Западная Африка).

Благодаря благоприятным ветрам флотилия прибыла 15 июля к Канарским островам. Здесь в течение двух часов моряки занимались рыбной ловлей. В ту же ночь флотилия прошла мимо устья Рио-де-Оро. На широте этой реки из-за сильной бури и тумана корабли потеряли друг друга, и каждый из них как мог следовал своим путем до островов Кабо-Верди. Это было место, где, по- видимому, в соответствии с королевскими инструкциями (к сожалению, не дошедшими до нас) все корабли должны были соединиться в случае, если шторм разделит их. Эту меру предосторожности, важную для успеха всего предприятия, Васко да Гаме настоятельно рекомендовал также астролог Абрам Закуту, советовавший никогда не позволять кораблям отделяться друг от друга, ибо плавание судов независимо друг от друга — это неизбежная гибель для всех[19]. Около острова Сал корабли соединились[20]. С понятной радостью моряки приветствовали своих капитанов и благодарили судьбу за то, что она позволила им встретиться. Выстрелами бомбард, игрой на трубах, веселыми танцами они отпраздновали эту победу в столкновении с первыми препятствиями, которые могли положить конец экспедиции[21].

27 июля флотилия подошла к острову Сантьягу, где она встала на якорь в бухте Санта-Мария. Там навигаторы оставались 8 дней, чтобы запастись водой, мясом и дровами, а также отремонтировать повреждения, причиненные судам бурей.

3 августа Васко да Гама снялся с якоря и взял курс на юг. Однако вскоре на его корабле сломалась рея, и он должен был идти, отдавшись «на волю течения». 22 августа, как свидетельствует А. Велью, «мы увидели много птиц, похожих на чаек, а когда настала ночь, мы очень быстро пошли на юг и юго-запад, как и птицы, летевшие к земле, и в тот же день мы увидели кита»[22].

Отойдя от острова Сантьягу, флотилия, описав большую дугу к западу, далеко отошла от африканского берега, чтобы избежать встречных ветров. Васко да Гама отважно углубился в Атлантику. Отклонившись очень далеко от Африканского континента и приблизившись к Бразилии, флотилия продолжала свой путь на юг и юго-запад. И поскольку берег Африки, начиная от Кабо-Верди, резко изгибается, образуя огромную впадину, которая простирается от этого места до Гвинейского залива, Васко да Гама, двигаясь по этому курсу, должен был уже через несколько дней находиться очень далеко от африканского побережья[23]. Неудивительно поэтому, что, как свидетельствует А. Велью, уже 22 августа лоцманы предполагали, что корабли отошли от берега на 80 лиг.

Плавание в открытом океане продолжалось август, сентябрь и октябрь, в течение этого времени не прекращались бури и туманы. Три месяца мореплаватели не видели земли. Хронисты настолько бегло описывают этот период, что трудно себе представить, какие тяжелые испытания пришлось пережить за это время отважным мореплавателям. Каштаньеда сообщает нам только, что во время долгого и опасного плавания в совершенно не знакомых морях кораблям пришлось бороться с многочисленными бурями, ливнями и туманами, когда все рисковали жизнью, много раз заглядывая в глаза смерти[24]. А Д. де Гоиш пишет, что на протяжении августа, сентября и октября Васко да Гаме пришлось столкнуться с «многочисленными бурями и встречными ветрами»[25].

А. Велью не менее лаконичен в описании этого времени. Однако ценное свидетельство мы находим у Г. Коррейа. Он сообщает, что не только ветры и бури внезапно обрушились на флот Васко да Гамы. Командующий столкнулся также с угрозой матросского бунта на кораблях. Моряки взбунтовались и категорически потребовали возвращения в Португалию. Хотя в составе экспедиции было много моряков, плававших под командованием Б. Диаша (в том числе главный лоцман Перу де Аленкер), команда отчаялась увидеть землю, пошли разговоры о том, что единственный путь к спасению — возвращение на родину. Васко да Гама, располагавший значительной географической информацией, касавшейся этого плавания, и проинструктированный астрологом Абрамом Закуту, пытался убедить моряков, что они непременно должны встретить землю. Среди команды царило всеобщее уныние. Все громче звучало требование вернуться в Португалию. Командующий был весьма суров с теми, кто предлагал бросить наполовину выполненное предприятие, когда они были близки к знаменитому мысу Доброй Надежды. Васко да Гама не спал ни одной минуты. А бури становились все страшнее, туманы все гуще, а дни почти такими же темными, как ночь.