«Танковая дубина» Сталина - [30]
Ни один средний танк Второй мировой не обладал большей маневренностью на поле боя, чем Т-34: соперничать с ним в этом плане могла разве что тяжелая германская «Пантера». «Шерман» образца 1941 г. имел удельную мощность в 12,2 л.с./т и удельное давление на грунт, равное 0,82 кг/кв. см. Он легко опрокидывался на бок, из-за неудачных гусениц и слишком высоко расположенного центра тяжести, а также не имел возможности развернуться «на месте»: только по кругу — как автомобиль. Так как мог М4А1 «Шерман» превосходить в маневренности Т-34-76 той поры — с удельной мощностью 17,5 л.с./т и удельным давлением на грунт, равным 0,62 кг/кв. см?.. Американский средний танк М3 «Грант» («Ли»), являвшийся предшественником «Шермана» и тоже массово выпускавшийся в 1941 году, был настоящим уродом, который и радом не стоял даже с «недоделанным» Т-34-76, произведенным эвакуированными советскими предприятиями. Его удельная мощность — 13,1 л.с./т, что было немногим больше, чем 12,6 в случае тяжелого советского танка КВ-1; удельное давление на грунт — 0,94 кг/кв. см, что значительно выше, чем 0,83 у еще более тяжелого КВ-2. «Грант» мог порадовать разве что английских танкистов, истосковавшихся в Северной Африке по любой танковой пушке, способной поражать немецкие танки с больших дистанций. Даже если эта пушка нелепо торчала из правого бока танка и по удобству ведения огня была сопоставима со стрельбой из револьвера, засунутого в брючный карман. Не может не вызывать изумления и другая выдержка из доклада американцев, касающаяся низкой начальной скорости снаряда советской танковой пушки Ф-34: она якобы была 385 м/сек. Во-первых, как уже отмечалось выше, на самом деле у бронебойного снаряда Ф-34 она составляла 662 м/сек. Во-вторых, именно такой — 385 м/сек — начальной скоростью обладали снаряды 75-мм «обрубков» первых немецких «четверок», предназначавшихся для поддержки пехоты. Начальная скорость снаряда советского аналога — 76-мм пушки-«окурка» КТ-28, стоявшей на многобашенных танках Т-28 и Т-35, — 381 м/сек. Если бы дело действительно обстояло так плохо, Т-34 и КВ-1 были бы абсолютно бесполезны против германских танков! Неужели американцы могли так напутать со своими испытаниями и отчетами?.. В общем, подозреваю «трудности перевода»… Надеюсь, в мои руки когда-нибудь попадет оригинал американского доклада: некоторым положениям версии, предложенной М. Зефировым и Д. Дегтевым, я просто отказываюсь верить.
Далее М. Зефиров и Д. Дегтев перечисляют еще целый «букет» недостатков Т-34: «сухой» фрикцион, часто выходивший из строя (у большинства немецких танков он работал в масле); неудачное боковое расположение бензобаков, из-за которого они часто взрывались при попадании бронебойных снарядов; ограниченный обзор изнутри — в результате командиры первых Т-34 предпочитали идти в бой с открытыми люками. Отсюда, кстати, и немецкое прозвище — «Микки-Маус»: как и в случае БТ, открытые люки Т-34 напоминали ушки мультяшного персонажа. Впрочем, следует отметить, что немецкие танкисты держали люки открытыми точно таким же образом, а в сегодняшней израильской армии идти в бой с открытым люком вообще является (или как минимум являлось в 80-х годах прошлого века) требованием устава. Цитирую М. Зефирова и Д. Дегтева: «Без сомнения, средний танк Т-34 не только не являлся лучшим танком войны, но и вообще не представлял собой чего-то выдающегося в техническом отношении… Фактически «тридцатьчетверка» представляла собой не гармоничную конструкцию, а сборную солянку из узлов и деталей, собранных с миру по нитке: ходовая часть от американского танка типа «Кристи»… пушка с малой начальной скоростью снаряда, навязанная КБ Грабина, и т. д. и т. п.» (там же, с. 243). И добавили: «В СССР поступили 4063 танка М4А2 «Шерман», и эта машина, без сомнения (!), стала лучшим танком Красной Армии» (там же, с. 231). Ну, о «шерманах» мы уже упоминали, а чуть позже поговорим о них дополнительно — с учетом мнений советских, американских, британских и немецких танкистов…
