Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - [24]
Американские танки М60А1 в ходе взводного тактического учения с боевой стрельбой на полигоне в ФРГ в августе 1978 года. Большинство М60А1 впоследствии были модернизированы до уровня М60АЗ путем установки теп ловизионной аппаратуры.
Планировалось, что основной модификацией станет М60А2, однако проблемы с его орудием/пусковой установкой вынудили заменить эти машины на М60АЗ, вооруженные 105-мм пушкой.
М60А1
Танк М60А1 был создан на базе М60, его серийное производство началось в 1962 году. В отличие от базовой версии с башней от М48, в М60А1 применили башню новой конструкции с усиленной броневой защитой. Боекомплект к нарезной 105-мм пушке М68 был увеличен с 57 до 63 выстрелов.
В стальной сварной башне М60А1 были созданы более комфортные условия для трех членов экипажа, на удлиненной кормовой части башни крепилось различное имущество, например брезентовый тент и маскировочные сети.
Механик-водитель размещался в передней части броневого корпуса. На открывающейся вправо крышке люка может быть установлен ИК-прибор ночного видения М24, у комки люка имелись три дневных прибора наблюдения М27.
Во вращающейся на 360° командирской башенке с ручным приводом установлены восемь смотровых приборов, а в передней части - прицел М28С. Вместо этого прицела могли устанавливаться ночные прицелы - инфракрасный М36 или пассивный М36Е1.
Над маской 105-мм нарезной пушки М68 установлен инфракрасный прожектор. Орудие М68 представляет собой английскую пушку L7 с американс ким затвором. Начиная с модификации М60АЗ, пушка была стабилизирована в двух плоскостях, впоследствии системой стабилизации оснастили и орудия танков М60А1.
Пушка М68 не имела дульного тормоза и термоизолирующего кожуха, которые способствуют уменьшению кривизны ствола. Преимуществом орудия считался разнообразный боекомплект и довольно высокая скорострельность - подготовленный экипаж мог вести огонь с темпом 6-8 выстрелов в минуту.
12 цилиндровый V-образный дизельный даигатель AVDS-1790-2A с воздущным охлаждением располагался в корме танка, в моторно-трансмиссионном отделении, которое отделено от боевого отделения жаропрочной перегородкой и оборудовано системой пожаротушения
Одним из основных преимуществ танка М60 над его предшественниками стала пушка большего калибра, лицензионная 105-мм L7A1, возможности которой были значительно увеличены за счет установки эффективной системы управления огнем. Большое количество танков М60 было поставлено на экспорт. Этот танк состоял на вооружении сухопутных войск Италии.
Танк М60А2 производился в небольших количествах и был вооружен 152-мм пушкой, из которой можно было вести огонь как снарядами (в том числе с зажигательной боевой частью), так и ракетами MGM-51 «Шиллела» с полуавтоматическим управлением на расстоянии прямой видимости и мощной кумулятивной боевой частью.
Танки М60А1 на учениях в Норвегии. М60 обладал высокой надежностью и, несмотря на воздушное охлаждение двигателя, не создавал проблем при эксплуатации в сложных климатических условиях. В дальнейшем его боевые возможности были значительно усилены после установки системы стабилизации пушки по двум осям.
Основной боевой танк Strv 103
На боковой проекции танка S фирмы «Бофорс» виден ящик с ЗИП в кормовой части, сложенный бульдозерный отвал на лобовой нижней броне и сложенный экран (по бортам), предназначенный для движения на плаву.
После Второй мировой войны основу танкового парка шведской армии составляли легкие танки. Для увеличения боевых возможностей танковых войск в Великобритании были закуплены 300 танков «Центурион», началась разработка тяжелого танка KRV с 150-мм гладкоствольным орудием. Одновременно конструктор Свен Берг предложил новую концепцию без- башенного боевого танка, у которого пушка жестко закреплена в броневом корпусе, а наведение осуществляется за счет поворота шасси и изменения угла подъема передней части корпуса. Идея показалась удачной,и в 1958 году фирма «Бофорс» получила заказ на постройку двух опытных прототипов, которые были готовы к 1961 году. Командование шведской армии было настолько уверено в успехе проекта, что еще в 1960 году заказало 10 предсе- рийных машин, получивших обозначение Stridsvagn 103 (Strv 103), или танк S. Первые серийные танки были изготовлены в 1966 году, а к моменту окончания производства в 1971-м было выпущено 300 таких машин.
Основным вооружением танка стала английская 105-мм пушка L7 с автоматом заряжания. Боекомплект (50 снарядов) разместили в кормовой части корпуса. В зависимости от обстановки состав боекомплекта мог меняться, но обычно в него входили 25 бронебойных снарядов, 20 осколочно-фугасных и пять дымовых. Максимальный темп стрельбы достигал 15 выстрелов в минуту. Стреляные гильзы выбрасывались через специальный люк в корме танка. В командирской башенке установили 7,62-мм пулемет, еще два пулемета такого же калибра разместили в передней левой части корпуса. Боекомплект трех пулеметов составлял 2750 патронов. На крыше корпуса смонтировали две пусковые установки «Лиран» для запуска осветительных ракет.
Моторно-трансмиссионное отделение было расположено в передней части корпуса и включало многотопливный двигатель К-60 фирмы «Роллс-Ройс» мощностью 179 кВт (490 л.с.) и газотурбинную установку 553 компании «Боинг». В обычных условиях танк двигался с помощью основного двигателя, а при необходимости придать ему ускорение включалась турбина. Механик-водитель располагался в передней части корпуса слева полулежа и имел комбинированный прибор наблюдения и бинокулярный прицел с нанесенной на правом окуляре прицельной сеткой и несколькими режимами увеличения (6-, 10- и 18-кратное). Спиной к механику-водителю размещался радист, также полулежа.
