Танки Франции, 1920–1940 гг. - [8]
Лёгкий танк поддержки кавалерии. Разработан в 1934 году фирмой Hotchkiss на основе тактико-технических требований к танку поддержки, выдвинутых Советом по вооружению (Conseil Consultatif de I’Armement — CCA). C 1936 no 1940 год изготовлено около 1000 единиц.
Н35 — первый серийный вариант. Корпус собирался из литых бронедеталей на каркасе из уголков и конструктивно состоял из шести частей. Башня — литая, одноместная, заимствованная у танка R35. Двигатель располагался сзади слева, а бензобак — справа.
Н38 — двигатель мощностью 120 л.с. и более толстая броня. Боевая масса —12,8 т.
Н39 — отличался от Н38 ещё более мощной бронёй (45 мм) и длинноствольной 37-мм пушкой SA38 (начальная скорость снаряда — 701 м/с). Ширина гусеницы — 270 мм.
Н35
Лёгкие танки Hotchkiss Н35 на предвоенном параде
Первый серийный Н35 был поставлен в войска 12 сентября 1936 года, а к январю 1937 года их выпустили уже 132. Интерес к танку проявила и пехота, заказавшая 200 машин. Однако войсковые испытания, проведённые в этот период, показали, что «гочкисы» малопригодны для сопровождения пехоты. На пересечённой местности танк имел тенденцию раскачиваться, и управлять им было весьма сложно. В связи с этим пехотное командование решило оснастить сотней Н35 только два батальона, отказавшись от остальных заказанных машин. Таким образом, остальные невостребованные «гочкисы» поступили на вооружение кавалерийских частей.
К началу активных боевых действий 10 мая 1940 года во французской армии имелась 821 машина Н35/38/39. Танки Н35 состояли на вооружении отдельных танковых батальонов, придававшихся полевым армиям. Самые современные из них — Н39 — находились в батальонах танковых дивизий резерва. Остальные машины были включены в состав разведывательных бронекавалерийских полков лёгких кавалерийских дивизий и в группы танковой разведки и поддержки двух моторизованных пехотных дивизий.
Один танковый эскадрон Н35 находился в Северной Африке. Две отдельные танковые роты (342, 351 Cie.A), оснащённые танками Н35 и Н39, были отправлены в Норвегию и принимали участие в боях с немецкими войсками.
Активно использовались «гочкисы» в боевых действиях и на территории Франции, в частности в самом крупном танковом сражении, развернувшемся 12 — 15 мая 1940 года. Пытаясь остановить немцев в районе Намюра, французские бронетанковые части вступили во встречный бой с подразделениями 3-й и 4-й немецких танковых дивизий. Несмотря на то, что противник имел численное превосходство и атаковал при постоянной поддержке с воздуха, французам удалось сдерживать его наступление в течение двух дней. В этих боях были потеряны практически все танки, но и немцы лишились 64-х машин.
Лёгкие танки Н38 на маневрах. 1939 г.
Подбитый танк Н38 из состава 3-й лёгкой механизированной дивизии. Франция, май 1940 г.
Лёгкий танк Н39 на НИБТПолигоне в Кубинке. 1946 г. Эта, захваченная у немецких войск машина покрыта «циммеритом»
Немногим лучше развивались события в Бельгии в полосе действия французского кавалерийского корпуса. В его моторизованных дивизиях насчитывалось 478 танков, 235 из них были «гочкисы». К исходу 13 мая корпус потерял 30 средних S35 и 75 лёгких Н39; потери Вермахта составили 164 танка. Но поле боя осталось за немцами и их ремонтные подразделения имели возможность восстановить повреждённые танки, в то время как французам приходилось бросать свою подбитую технику.
В боях у Жамблу серьёзную поддержку пехоте и танкам оказала французская артиллерия, что не замедлило сказаться на результатах — немцы потеряли не менее 50 танков. Остановив противника, французы организовали контратаку, в которой приняли участие 13-й и 35-й танковые батальоны, в каждом из которых было по 45 Н35. Наступая вдоль железной дороги на Эрнаж, танки и пехота потеснили не закрепившихся здесь немцев, но без поддержки на остальных участках фронта этот успех не получил дальнейшего развития. Оказавшимся в окружении частям 2-й французской моторизованной дивизии пришлось оставить занятые рубежи и разрозненно отходить к своей границе. В процессе недельного отступления были потеряны почти что все оставшиеся танки. К этому времени практически перестали существовать и две других моторизованных дивизии французского кавалерийского корпуса.
После поражения Франции около 600 Н35/39 стали трофеями немецких войск. Следует отметить, что танки Hotchkiss Н35 и Н39 (в Вермахте они обозначались 35Н и 38Н) использовались немцами в их прямом назначении. На них были также смонтированы двухстворчатые башенные люки и установлены немецкие рации. Переделанные таким образом танки поступили на вооружение немецких оккупационных частей в Норвегии, на Крите и в Лапландии. Кроме того, они использовались в качестве промежуточного вооружения при формировании новых танковых дивизий Вермахта, например 6-й, 7-й и 10-й. По состоянию на 31 мая 1943 года в Вермахте, Люфтваффе, войсках СС и др. эксплуатировалось 355 танков 35Н и 38Н.
На Восточном фронте воевал 211-й танковый батальон (танки 35S, 38Н, 35R), а в Нормандии — 206-й, имевший в своём составе 16 39Н. Танки 38Н состояли на вооружении 7-й добровольческой горнострелковой дивизии СС «Принц Евгений», сражавшейся в Югославии с партизанами Тито. Несколько 38Н немцы передали армии Хорватии.
