Тахтамукайский район в Великой отечественной войне - [6]

Шрифт
Интервал

Высококачественная продукция Адыгейского консервного комбината имела большой спрос во всех регионах страны.

Это предприятие сыграло важную роль для повышения вклада трудящихся района в обеспечение победы над врагом.

В 1933 году началось строительство Энемского кирпичного завода и он был сдан в эксплуатацию перед войной. Завод имел мощные двигатели, узкоколейку, сушильный корпус и артезианский колодец (22).

Еще была в районе артель «3–я пятилетка», которая выпускала промышленную продукцию.

Таким образом, в районе было 34 промышленных предприятия, на которых трудилось 782 рабочих. 19 предприятий — колхозно — кооперативных, на которых трудилось 184 человека. '

Валовая продукция, выпускаемая всеми коллективами предприятий в неизменных ценах 1926/1927 года, в 1939 году достигла 11092 тыс. рублей. Наибольший удельный вес имели пищевкусовая — 7465 тыс. рублей, или 67,3 %, и деревообрабатывающая — 1538 тыс. рублей, или 13,9 % (23), промышленность.

Важное значение в экономическом развитии района в предвоенные годы имела железнодорожная станция Энем, по которой отправляли продукцию из района и получали машины, оборудование, товары народного потребления. Грузооборот этой станции за 1939 год по отправлению грузов составлял 4659 тонн, а по получению — 3174 тонны (24).

Большое значение в экономическом росте района имело повышение производства сельскохозяйственного сектора, увеличение продукции растениеводства и животноводства. Эта задача решалась, во — первых, освоением новых земель, прежде всего плавней и заболоченных мест; во — вторых, повышением плодородия земель путем правильного севооборота и внесения органических удобрений; в — третьих, увеличением поголовья животных и их продуктивности; в четвертых, поставлением новой техники и умелого ее использования; в пятых, подготовкой механизаторских кадров и специалистов сельского хозяйства.

Выполняя указанные задачи, необходимо было в первую очередь осушить плавни и заболоченные земли в районе. Это позволило бы не только увеличить земельную площадь под пашни, но и одновременно ликвидировать источник заболевания малярией, которая носила в районе массовый характер и способствовала заболеванию легких, почек, печени, желудка и т. п.

Из общего количества 41 тыс. га плавневых и заболоченных земель области на Тахтамукайский район приходилось

10,5 тыс. га. Проведению мелиоративных работ, освоению новых площадей и раскорчевке земель, заросших кустарниками, способствовала техника, поставляемая государством С 1923 по 1926 год область получила 169 тракторов (25). Значительная часть их была предоставлена совхозам, организациям Кубаньстроя и Плавстроя. Начиная с 1924 года и по 1934 год были осушены на территории района Чибнйские (7,0 тыс. га), Шапсугские (3,5 тыс. га) плавни (26). На этих земельных площадях нашего района создавались совхозы. На осушенных Чибийских плавнях вблизи хутора Яблоновского (ныне рабочий поселок) в 1925 году был создан совхоз «Адыге». Он был животноводческим, но выращивал овощные, бахчевые культуры, сахарную кукурузу, поставлял овощи трудящимся городов, а также консервному комбинату на этом хуторе.

В это время был образован совхоз «Отрадное», который занимался разведением племенных лошадей и продажей их колхозам и кооперативным организациям. Это хозяйство имело 4 трактора, две паровых молотилки, одну двадцатирядную и две двенадцатирядные сеялки, 16 лошадей. В совхозе было 125 рабочих. Посевная площадь в совхозе в 1925 году равнялась 147 га, в 1928 году достигла 437 га (27).

Позже на освоенных Чибийских и Шапсугских плавнях был создан зерносовхоз № 13 с центром в юго — восточной части Энема. Он был одним из крупных и должен был вместе с зерноводческими совхозами сыграть важную роль в решении зерновой проблемы. Этот совхоз после вступления Адыгейского консервного комбината в число действующих был преобразован в Адыгейский плодоовощной совхоз, стал сырьевой базой этого предприятия.

В 1935 году была создана на территории Лакшукайского сельсовета селекционно — опытная станция «Маяк», где, наряду с выращиванием овощей, проводилась научная работа по созданию новых устойчивых высокоурожайных сортов томатов и других овощей.

Было создано откормочное хозяйство Краснодарского мясокомбината на освоенных Чибийских плавнях, недалеко от аула Тахтамукай (ныне совхоз Прикубанский).

Совхозы района имели 678 лошадей, из них — 446 рабочих лошадей; 876 голов крупного рогатого скота, в том числе 363 коровы; 290 свиней; 1117 овец и коз (28). Эти государственные сельскохозяйственные предприятия играли важную роль в производстве и увеличении выхода сельскохозяйственной продукции.

Кроме совхозов в районе было 30 сельскохозяйственных артелей, которые объединяли 3556 крестьянских хозяйств. В среднем на один колхоз приходилось 114 дворов (29).

По сельским Советам Тахтамукайского района были следующие колхозы:

1. Афипсипский сельсовет: «Афипсип», «Закошных», «Заеж», «Псейтук», «Псевако».

2. Старобжегокайский сельсовет: «Шиаче», «Кагатыче».

3. Новобжегокайский сельсовет: «Мафе», «Феде».

4. Яблоновский сельсовет: «Мировой Октябрь», «Культурный огородник», им. XVIII партконференции.


Рекомендуем почитать
Воздушная мощь — решающая сила в Корее

Аннотация издательства: Книга представляет собой сборник статей, написанных американскими офицерами, которые принимали непосредственное участие в боях во время интервенции США в Корее. В книге рассматриваются боевые действия американской авиации по завоеванию и удержанию господства в воздухе, по изоляции районов боевых действий, а также по уничтожению так называемых систем целей, то есть объектов промышленного и сельскохозяйственного значения. Русское издание рассчитано на офицеров, генералов и адмиралов Вооруженных сил Советского Союза.


Огонь ведут «Катюши»

Автор книги генерал-лейтенант артиллерии Алексей Иванович Нестеренко в годы Великой Отечественной войны приобрел большой опыт боевого применения нового оружия — реактивной артиллерии. Он командовал одним из первых в Советской Армии гвардейским минометным полком, а с мая 1942 года возглавлял оперативные группы гвардейских минометных частей (ГМЧ) Южного, Черноморской группы войск Северо-Кавказского, Брянского и 2-го Прибалтийского фронтов, с августа 1944 года был заместителем командующего артиллерией 2-го Прибалтийского, а затем Ленинградского фронтов по ГМЧ.


Операции английского флота в первую мировую войну

Аннотация издательства: Книга Дж. С. Корбетта «Операции английского флота в первую мировую войну» представляет собой наиболее полное исследование хода боевых действий на море в начальный период войны и на протяжении всего 1914 года. Предлагая обширный материал для изучения, автор раскрывает перед читателем облик Англии как морской державы, характерные черты ее стратегии на море, национальные традиции и особенности. В книге, подготовленной по заказу английского Адмиралтейства, автор использует редкие документальные материалы, секретную переписку британского правительства, а также уникальные показания пленных и очевидцев событий.


Бой неизбежен!

Аннотация издательства: После поражения Франции в июне 1940 г. британский флот вынужден был без поддержки союзников противостоять итальянским и немецким ВМС. Стратегическое значение внезапно приобрел Средиземноморский театр военных действий. Военные операции английских моряков против итальянцев в 1940–1941 гг. на Средиземном море, победы адмирала Каннингхэма, боевой путь авианосца «Арк Ройал», борьба эсминцев с немецкими подводными лодками — этому и посвящен сборник произведений английских военных историков.


Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией, 1941–1944

Немецкий историк Франц Куровски в своей книге исследует воздушную войну между люфтваффе и советскими ВВС в 1941–1944 гг. Автор рассматривает действия авиации в операциях «Барбаросса», «Тайфун», «Цитадель» и других. Делает краткий обзор военных кампаний с начала Второй мировой войны вплоть до капитуляции Германии. В книге отражено состояние авиационного производства сторон накануне войны, даны описания хода боевых действий и сведения о расположении авиационных соединений на фронтах. Особый интерес представляют отчеты о полетах из материалов военных архивов, рассказы пилотов — участников боев и документальные фотографии.


Нормандия — Неман

Франсуа де Жоффр — один из французских летчиков, сражавшихся на советско-германском фронте в составе добровольческого авиационного полка «Нормандия — Неман» с мая 1944 года до дня капитуляции фашистской Германии.В своей книге Франсуа де Жоффр освещает путь полка «Нормандия — Неман» от его сформирования до возвращения во Францию. Живым, образным языком, с присущим ему французским юмором автор описывает различные эпизоды из жизни и боевой деятельности летчиков «Нормандии».С большой симпатией Франсуа де Жоффр отзывается о советских людях, их героической борьбе против немецких захватчиков и о боевом содружестве советских и французских летчиков в борьбе против общего врага.Книга рассчитана на широкий круг читателей.