Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - [50]
Агрессивная политика России вызывала обеспокоенность в Японии, и ее правительство предложило провести переговоры о разделе сфер влияния. Россия отказалась вступить в переговоры, после чего незадолго до окончания строительства Сибирской магистрали японские торпедные катера 27 января (9 февраля) 1904 г. неожиданно атаковали базировавшийся в Порт-Артуре Тихоокеанский флот России, сделав его практически небоеспособным. В этом бою торпедные катера впервые продемонстрировали свою высокую эффективность. Гарнизон Порт-Артура насчитывал 42 тыс. человек, из них 12 тыс. входили в состав флота. Основным вооружением крепости были устаревшие пушки. Они размещались бессистемно на территории трех фортов общей протяженностью около 20 километров. Артиллерия насчитывала 646 орудий, из которых 124 были тяжелыми. Но из них лишь треть могла вести бои с дальнобойными орудиями японского флота. Артиллерия испытывала и дефицит боеприпасов>{314}.
Строительство Сибирской магистрали еще не было завершено, поэтому Россия не могла доставить на Дальний Восток необходимое для армии снаряжение по суше. В этих условиях у нее не оставалось другой возможности, кроме переброски туда основных сил Балтийского флота. В этой связи штаб Петербургского военного округа перевел на военное положение крепости Свеаборг и Выборг, что повысило степень их боеготовности. На практике это означало участие крепости в подготовке кораблей к походу на Дальний Восток. Многие офицеры, служившие в крепости, отправились на эту войну в качестве добровольцев. Уход кораблей с рейда акватории Гельсингфорса вызвал повышенный интерес жителей города>{315}.
Флот вышел в поход в сентябре 1904 г. и, обогнув Африку, в мае 1905 г. прибыл на Дальний Восток. Там его уже ожидал японский флот под командованием адмирала Х. Того. В сражении в Цусимском проливе 14 (27) мая 1905 г. российский флот потерпел сокрушительное поражение. Порт-Артур капитулировал еще раньше, 20 декабря 1904 (2 января 1905) г. Потеряв флот, Россия была вынуждена пойти на переговоры. Мирный договор при посредничестве США был подписан 23 августа (5 сентября) 1905 г. в Портсмуте>{316}.
В связи с этим конфликтом Военное министерство решило повысить боеготовность крепостей. По указанию военного министра комитет по крепостям 23 декабря 1904 г. запросил у коменданта Свеаборга сведения о готовности крепости к обороне и предложения о повышении ее уровня. Доклад следовало подготовить до 1 апреля 1905 г. Комендант запросил доклады у всех административных структур и территорий. В ответах с мест были жалобы на плохое снабжение, что затрудняло проведение мобилизации. У солдат не хватало снаряжения, продовольственное обеспечение было плохим, в госпитале наблюдался дефицит лекарств и медицинского персонала.
Но штаб Петербургского военного округа больше интересовала мобилизационная готовность крепости, чем ее социальное обеспечение. 5 марта 1905 г. он просил сообщить, отвечал ли план мобилизации требованиям времени, была ли крепость обеспечена необходимым количеством боеприпасов, средствами транспорта и продовольствием. Военное положение предоставляло возможность выполнять требования. Комендант Свеаборга генерал- лейтенант Н.Н. Кайгородов направил ответ 28 марта. Военное министерство ставило перед гарнизоном крепости задачу обеспечить оборону порта и якорных стоянок флота, а также контроль за Гельсингфорсом. В изменившихся условиях Свеаборг не имел возможности это выполнить. Оборона подходов со стороны моря не имела защищенных флангов и тыла. Она была способна остановить атаки только небольших кораблей. И если бы противнику удалось захватить Кайвопуйсто и Дегерэ, то крепость оказалась бы неспособной продолжать оборону. Что касается защиты Гельсингфорса, то часть крепостных орудий могла вести огонь в разных направлениях, однако их расположение не позволяло обстреливать город. Требовалось возвести укрепления на правом фланге — на острове Друмсэ и на левом — на острове Дегерэ.
Для обороны Гельсингфорса требовалось сформировать полевые войска в составе одной пехотной дивизии и соответствующего количества кавалерии и артиллерии. Оборонительные укрепления необходимо построить к северу от города по линии Конола — Малминкартано — Пасила — Виикки — Латокартано. Создание укреплений Свеаборга со стороны моря и на материке превратило бы крепость в мощную оборонительную силу на этом пространстве.
Личный состав крепости выглядел следующим образом:
| Войска | Числилось | Численность в военное время |
|---|---|---|
| Крепостная пехота | 4 890 | 12 000 |
| Крепостная артиллерия | 3 270 | 3 527 |
| Крепостные саперы | — | 1 рота |
| Рота минеров | 220 | 220 |
| Связисты | 58 | 102 |
| Команда воздухоплавания | — | 1 команда |
| Всего | 8 438 |
Орудия были устаревшими, образца 1867 и 1877 гг., они не отвечали требованиям времени. Интендантская служба крепости настаивала на улучшении питания и медицинского обслуживания личного состава.
Рассмотрев ситуацию в Свеаборге, штаб Гвардии и Петербургского военного округа в ответе 21 сентября 1905 г. констатировал, что положение крепости нельзя назвать удовлетворительным и для его исправления необходимо принять самые срочные меры. Личный состав войск рекомендовалось усилить следующим образом:
