Советский ВМФ, 1945-1995 - [33]
БОЙКИЙ (заводской № 1403). 2.4.1959 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 8.7.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 15.12.1959 г., вступил в строй 26.6.1961 г. и 14.10.1961 г. включен в состав ЧФ. В период с 23.10.1970 г. по 6.4.1973 г. модернизирован, перестроен в Николаеве по проекту 57А и 2.11.1972 г. переклассифицирован в БПК. 8.6.1970 г. перечислен в состав КСФ. 6 - 11.8.1966 г. нанес визит в Александрию (Египет), 15-20.2.1969 г.-в Конакри (Гвинея), 5- 10.3.1969 г.-в Лагос (Нигерия), 12 - 17.11.1974 г.- в Осло (Норвегия) и 12 - 1 7.5.1975 г.- в Бостон (США). 9.2.1988 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 7.7.1988 г. расформирован, а в 1989 г. продан частной фирме Испании на слом, но при буксировке из Кольского залива в Эль-Фероло попал в сильный шторм и был выброшен на прибрежные камни у берегов Северной Норвегии.
ЗОРКИЙ (заводской № 773). 9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 1 7.4.19^9 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 30.4.1960 г., вступил в строй 30.9.1961 г. и 14.10.1961 г. включен в состав КБФ. В период с 29.5.1969 г. по 31.1 2.1971 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А и 27.10.1971 г. переклассифицирован в БПК. В период с 10.2.1984 г. по 27.2.1987 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт. 1 2 - 17.11.1974 г. нанес визит в Осло (Норвегия) и 1 2 - 1 7.4.1979 г.- в Бисау (Гвинея-Бисау). 1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР, 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.1 2.1993 г. расформирован.
ДЕРЗКИ.Й (заводской № 774). 9.4.1958 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 10.10.1959 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 4.2.1960 г., вступил в строй 30.12.1961 г. и 12.1.1962 г. включен в состав СФ. В период с 20.11.1967 г. по 22.4.1972 г. модернизирован, перестроен в Ленинграде по проекту 57-А и 20.10.1970 г. переклассифицирован в БПК. 4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану (Куба). 7.8.1977 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой, 19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, а 1.10.1990 г. расформирован и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.
ХРАБРЫЙ,с 25.1.1969 г.- ЭНС-73 (заводской № 91). 9.4.1959 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1959 г. заложен на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре, спущен в 1961 г., но 1.7.1963 г. снят со строительства и законсервирован, 25.1.1969 г. переформирован в энергетическое судно, а 11.3.1982 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
Водоизмещение: полное 4192, стандартное 3500 т; длина 138,9 м, ширина 14,84 м, осадка 4,47 М. Мощность ПТУ 2x42 500 л.с., скорость хода: максимальная 34,5, экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 3000 миль.
Вооружение: 2x1 ПУ ПКРК СМ-59 (12-16 ракет КСЩ), 4x4 57-мм орудия ЗИФ-75,2x3 533-мм ТА, 2 РБУ-2500 (128 РГБ- 250), 1 вертолет Ка-15. Экипаж 290 человек, в том числе 20 офицеров.
ПРОЕКТ 57-А
Водоизмещение: полное 4500, стандартное 3500 г; длина 140,6 м, ширина 14,84 м, осадка 4,65 м. Мощность 2x42 500 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз. Вооружение: 1x2 ПУ ЗРК «Волна» (32 ракеты), 2x4 57-мм орудия ЗИФ-75,4x2 30-мм орудия АК-230,2x5 ТА ПТА-53- 1134», ЗРБУ-6000,1 вертолет К$-25. Экипаж 297 человек, в том числе 20 офицеров.
Эсминцы типа «Современный» (проект 956) - 17+5 единиц
Ознаменовали собой возрождение класса эсминцев, строительство которых возобновилось после 20-летнего перерыва. Имеют паротурбинную энергетическую установку. Оснащены телескопическими ангарами для вертолетов. Единственные за всю историю отечественного флота эсмйнцы, официально причисленные к кораблям 1 ранга. Еще 4 корабля серии находятся в постройке на Северной верфи в Санкт-Петербурге.
Эсминец «СОВРЕМЕННЫЙ»
СОВРЕМЕННЫЙ (заводской № 861). 7.5.1975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 3.3.1976 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 18.11.1978 г., вступил в строй 25.1 2.1980 г. и 24.1.1981 г. включен в состав КСФ. 6.1 2.1 989 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.
ОТЧАЯННЫЙ (заводской № 862). 7.5.1 975 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 4.3.1 977 г. заложен назаводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 29.3.1980 г., вступил в строй 30.9.1982 г. и 24.11.1982 г. включен в состав КСФ. 2 - 6.5.1 985 г. нанес визит в Алжир. 26.6.1992 г. поставлен в Мурманске на капитальный ремонт.
ОТЛИЧНЫЙ (заводской № 863). 14.4.1976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 22.4.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 21.3.1981 г., вступил в строй 30.9.1983 г. и 15.12.1983 г. включен в состав КСФ. 28.12.1984 г.-2.1.1 985 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 21 - 25.7.1989 г.-в Норфолк (США).
ОСМОТРИТЕЛЬНЫЙ (заводской № 864). 14.4,1 976 г.зачислен в списки кораблей ВМФ и 27.10.1978 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 24.4. 1982 г., вступил в строй 30.9.1984 г. и 7.12.1984 г. включен в состав КТОФ. В период с 21.8 по 22.11.1 985 г. совершил переход из Балтийска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и Камрань (Вьетнам).
