Социалистический капитализм - [38]
Уникальность и оригинальность такой системы состоит ещё и в том, что социалистическое развитие индустриально-промышленного сектора никак не влияет на торговые цены. Чтобы доказать это, можно привести любые примеры, скажем, строительство Байкало-Амурской магистрали или же устранение последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Почему при выполнении данных работ, цены на продукты питания и товары ширпотреба не росли? Потому что в то время частный бизнес ещё не был разрешён, и государству не пришлось закупать всё необходимое (технику, топливо, электроэнергию, стройматериалы, медикаменты, продовольствие, дезактивирующие средства, адсорбирующие вещества и многое другое) у частных компаний и фирм за наличные деньги, а всё перечисленное поставлялось для строительства магистрали и в зону бедствия — государственными предприятиями по безналу. Виртуальную прибыль, которую госпредприятия имели от сего взаимодействия, они сдавали обратно, государству, и именно потому, что золотая наличность не утекала из госбюджета в руки частных производителей, именно по этой причине перед государством не стояла цель пополнения бюджетных доходов с помощью повышения цен (о чём подробно рассказано в III главе). В результате — цены в торговле, несмотря на громадную, многолетнюю стройку и ликвидацию страшной, региональной катастрофы, оставались прежними. Случись подобное строительство или авария в капиталистической России (где нет прогрессивного налога), то для решения этих задач, государство стало бы закупать те же самые стройматериалы, электроэнергию, медикаменты, продовольствие и прочее — у частных поставщиков, расплачиваясь с ними миллиардами бюджетных денег, которые в итоге осели бы на счетах олигархов; а для восполнения образовавшегося бюджетного дефицита, в стране были бы повышены цены на многие товары и услуги чтобы собрать в качестве налогов более значительные суммы денег (о чём также рассказано в III главе). Именно сие и происходит в современной, капиталистической России: любые широкомасштабные государственные проекты — выливаются для народа в повышение цен. В социализме же, напротив, — ещё раз повторим, — цены не растут потому, что нет оттока наличности из госбюджета в частные структуры для оплаты производимых ими государственных работ, так как этих самых частных структур в социализме нет; в замкнутой системе происходит постоянный круговорот денежной массы с максимальным её возвратом в госбанк, что обуславливает стабильный из года в год бюджет, — то есть сколько денег уходит из госбанка на оплату труда, выплату пенсий и пособий, почти столько же их (благодаря товарно-ценовому балансу) и возвращается обратно, в госбанк через государственную торговлю, сферу услуг и развлечений, а недополученная госбанком часть наличности, из-за того что люди откладывают остатки зарплат (пенсий) дома или на сберкнижках, как уже говорилось, восполняется добычей золота (но прежде всего, проблема полноценного возврата денег в бюджет решается расширением внутренней торгово-потребительской сферы).
У читателя может возникнуть вопрос: почему же тогда, при такой стабильной, социалистической экономике, у Советского Союза образовался долг перед другими странами в размере около 100 миллиардов долларов? Сразу скажем, что внешний долг СССР представлял собой наворованную высокими чиновниками валюту за счёт государства и переведённую через подставных лиц на собственные, заграничные счета. Теперь подробнее. До 1974-го года СССР экспортировал нефть в небольших количествах и, как уже отмечалось в I и во II главах, за полученную валюту (суммы которой прирастали ещё и от продажи военной техники) приобретал зарубежные товары, в числе коих было в основном зерно (из-за случающихся обширных неурожаев, как например, 1972 года). Поэтому, при находящемся пока ещё в полном здравии Л.И.Брежневе, довольно скудные запасы валюты своровать было тяжело. Всё изменилось в поздний срок правления Л.И.Брежнева, — стареющий генсек, одурманенный регулярно принимаемыми снотворными таблетками, уже ничего не контролировал, подписывая документы, не читая и не вникая в их суть, тем самым косвенно способствуя воровству, выражающемуся для СССР именно в накоплении долга. Схема мошенничества была организована следующим образом. После ввода в строй в 1974 году нефтепровода Дружба-2, который позволил увеличить экспорт нефти и в соцстраны (страны СЭВ), и в западные капиталистические страны, валюта в казну СССР потекла рекой. Но, для того чтобы высоким партийным чиновникам переложить оную «в свои карманы», огромную её часть они стали направлять в виде
Анализируется развитие городов разных исторических эпох (от античности до наших дней). Особое внимание уделяется экономическим особенностям функционирования российских городов. Приводится современная классификация населенных мест в России с учетом их экономико-географического положения, развития промышленного производства, специфики демографических процессов. Отдельные главы посвящены вопросам муниципального управления и самоуправления, развитию жилищно-коммунального хозяйства, бюджетным системам муниципальных образований, целевым программам развития столичного мегаполиса и малых городов, концепциям инновационной политики г.
В книге дается представление авторов об экономике Северного Кавказа, существенно отличающееся от общепризнанного. Под вопрос ставятся многие сложившиеся мифы и стереотипы – тотальная депрессивность; масштабы безработицы и бедности; наличие барьеров, полностью исключающих модернизацию; дефицит финансовых средств как основная причина недостаточного экономического развития. Формулируются базовые принципы регионального развития, альтернативные традиционно принятым в северокавказской политике, предлагаются меры по их реализации.
Книга «Путь в Европу» объединяет материалы инициированного Фондом «Либеральная миссия» цикла дискуссий между российскими экспертами и представителями стран Восточной Европы и Балтии, вошедших в последние годы в состав Европейского союза. В центре внимания дискуссий – экономические и политические реформы, которые эти страны осуществили в течение последних 20 лет.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Только в возвращении к геополитической концепции Петра Великого видится выход из того состояния катастрофического геополитического ослабления России, которое произошло за последние два десятилетия. Развитие этой концепции для применения в современных условиях становления нового, национально-городского русского государства и осуществлено в основополагающей работе русского национализма - "НАЦИОНАЛЬНАЯ ГЕОПОЛИТИКА". Она состоит из двух частей. "РУССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ ГЕОПОЛИТИКА" и"СОЦИАЛЬНАЯ ГЕОПОЛИТИКА".
В этой работе впервые преодолевается путаница в понятии национализация, повсеместной как в России, так и на Западе. Теоретически объясняется, что такое национализация, чем она отличается об бюрократического огосударствления собственности. А так же доказывается, когда и почему в России неизбежна национализация, как непременное условие для перехода от спекулятивно-коммерческого к промышленному капитализму, капитализму товарного производства. Книга написана в 1997 году. Но именно сейчас, в начале 2013 года, когда уже для многих становится очевидным необратимый кризис режима чиновно-полицейской спекулятивно-коммерческой олигархии, она становится политически злободневной.