Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде - [24]

– Я из полиции, – представился человек.

Мой обет молчания пришлось снимать.

– Дайте мне ваши паспорта, – попросил мужчина.

Раздавать паспорта не входило в мои планы, поэтому я прикинулся дурачком.

– Я не говорю по английски. Мы туристы. Едем в Агадир, – на корявом английском сказал я.

Мужчина еще раз попросил паспорта. Я показал ему карту на телефоне и место, куда мы едем. Он еще раз попросил паспорта. Я показал скрин отеля, который мы якобы забронировали. Мужик понял, что паспорт от меня он не получит, если только силой не заберет.

– Ок. Проедьте, пожалуйста, за мной, – попросил он.

– Ок, – ответил я.

Машина тронулась, я быстро сказал Саше, чтобы, когда мы съедем на дорогу, он остановился, будто что-то вышло из строя, а сам быстро с фотоаппарата переслал несколько удачных кадров в облако, а все остальное удалил. Я же в это время буду ехать за машиной.

На выезде со свалки при повороте велосипедисты, едущие за машиной, теряются из поля зрения. План удался. Я ехал за машиной, а Саша остановился и за пять минут все перекинул и почистил хвосты.

Машина ехала небыстро, давая нам возможность поспевать за ней. Я ехал и думал о том, что в сумке у меня лежит дрон DJI Spark. Дроны в Марокко ввозить запрещено, при обнаружении их могут конфисковать. В некоторых арабских странах за наличие у тебя дрона можно получить десять лет тюрьмы. Тюрьма мне не грозила, но и дрон терять не хотелось. Я было даже думал остановиться и спрятать его в кустах, а после разборок с полицией вернуться и забрать его. Но не стал. Пока я размышлял, передо мной вырос небольшой городок. В городе была пробка. Машина остановилась, и мужчина сказал, чтобы мы ехали прямо и через несколько километров мы упремся в полицейское КПП, там нас ждут.

Естественно, прямо мы не поехали. Как только машина скрылась за поворотом, мы свернули влево и оказались в центре города. Открыли и изучили карту. Выяснилось, что из города можно выехать двумя дорогами, но позже, через километр, они сходятся вновь в одну. Вероятно, именно на стыке дорог и будет КПП. Ну да ладно. Ночевать в этом городе мне не хотелось, будь что будет.

Мы поехали к выезду из города. Скоро подъехали к КПП. Там у нас привычно проверили документы, что-то записали и отпустили. Никаких вопросов про свалки. Я уже было приготовился отстаивать свой дрон, но не пришлось.

Интересное приключение получилось, и хорошо, что оно хорошо закончилось.

Мы вновь были в пути.

Сегодня нам удалось проехать только 110 километров. Свалка, город, затяжные подъемы забрали время и силы. До ближайшего города, где мы могли бы заночевать, еще порядка 40 километров – нам уже не доехать: солнце сядет через сорок минут. Справа, в 300 метрах от дороги, мы увидели комплекс недостроенных зданий. Непонятно, для чего их тут строили, но здания большие. От одного остался трехэтажный каркас, с небольшими пристройками, от другого – одноэтажные коробки комнат. Вдоль дороги по обеим сторонам тянулись горы высотой под 2000 метров. Машин практически нет.

Мы съехали и аккуратно дотолкали наши велосипеды к одноэтажному недостроенному зданию. За это время мимо нас не проехала ни одна машина. Завели велосипеды в одну из комнат, где Саша остался, чтобы поставить палатку, а я отправился изучать, не остановился ли кто-то в этих зданиях так же, как и мы. В Марокко бомжей я практически не встречал, но они меня и не волновали, больше меня волновали бандиты и террористы, которые теоретически могли быть в этом районе, ведь всего в 200 километрах отсюда были убиты девушки.

Я аккуратно прошелся по заброшенным стройкам, стараясь быть незаметным с дороги. Здания пусты. Здесь есть около шести следов кострищ, но им больше недели.

С третьего этажа недостроенного здания я смотрел на марокканский закат. Какие же они красивые, эти закаты. Закат был пропитан легкой грустью. Потому что, провожая его, я думал: каким бы ни был удачным или неудачным день – мой день! – он уходит навсегда.

Солнце село, и я вернулся к зданию, в котором Саша поставил палатку. Помещение, где мы расположились, состояло из нескольких комнат, переходящих одна в другую. Наша комната была коробкой размером 15 квадратных метров с отдельным входом. Здесь встали наша палатка, два велосипеда и осталось совсем немного свободного места. Единственную дверь мы завесили тентом, чтобы нас не было видно, когда мы включим фонарики.

Приготовили ужин на джетбойле. Сегодня вновь спагетти с тунцом. Это просто приготовить и вкусно. Поужинали и улеглись в палатку спать. Завтра нужно проехать больше, чем планировали, так как сегодня немного не доехали до запланированного места ночевки.

Мы ложимся рано, примерно в восемь часов вечера, собственно, после того как стемнеет, делать больше особо нечего. В палатке я еще успеваю написать пост, ответить на комментарии и сообщения, это может затянуться, но все это уже в положении лежа. Вот и сегодня я писал пост, а Саша уже дремал, как вдруг до моего уха донесся шорох шагов откуда-то издалека. Я было подумал: «Показалось», – но Саша тоже поднял голову. Не показалось.

Черт. Нас невозможно было увидеть с дороги, я был уверен, что нас никто не видел, когда мы въезжали в это помещение. И прогуливаться здесь в темноте, вдалеке от дороги, по кустам, ни одному здравомыслящему человеку в голову не придет. Но я слышу эхо шагов, и, прислушиваясь, я понимаю, что идет не один человек. Идут уверенно. Саша смотрит на меня, я на него. Секунда. Быстрым движением я вылез из спальника и палатки. Из одежды на мне только трусы. Но в платке рядом со мной всегда лежит нож. Это небольшой, легкий нож, с лезвием в 10 сантиметров, обычно я использую его, чтобы нарезать хлеб или открыть консервы, но ночью я кладу его рядом, потому что его близость внушает мне безопасность. Неоднократно за время путешествия по ночам к нашей палатке приходили собаки, лисы, шакалы, кабаны и даже медведь, и нож в руке добавляет уверенности в себе.