«Синано» – таинственный авианосец - [5]

Японская следственная комиссия, которая должна была выяснить причины гибели корабля, тщательно изучила все события последних 7 часов существования «Синано». Хотя корабль получил 4 попадания торпедами в корму, капитан 1 ранга Абэ не беспокоился за его судьбу. Он был уверен, что авианосец, как и его двоюродные братья-линкоры, практически неуязвим. Поэтому он продолжал следовать со скоростью 18 узлов, несмотря на сильную волну.

Однако аварийным партиям, работавшим в трюме, скоро стало ясно, что «Синано» находится в серьезной опасности. Из-за спешки, с которой корабль выпроводили в море, в некоторых отсеках не были установлены водонепроницаемые двери. Хуже того, поскольку корабль держал скорость 18 узлов, под сильным напором воды были затоплены и другие отсеки ниже ватерлинии. Вскоре выяснилось, что перекачка воды не способна устранить крен, так как пропускная способность магистралей слишком мала. Этот недостаток конструкции был упущен из виду, когда после битвы у Марианских островов достройку корабля повели форсированными темпами.

Встревоженный развитием событий, капитан 1 ранга Абэ снизил скорость. Но море уже взяло верх. В 10.18, когда крен достиг опасной величины, Абэ приказал команд покинуть корабля, а сам ушел в свою каюту. Через несколько минут «Синано» перевернулся и с шумом затонул, унеся с собой на дно половину команды.

Если у японцев и сохранялась еще какая-то надежда на победу империи, она пошла на дно вместе с «Синано» холодным ноябрьским утром. Для тех, кто следил за этим кораблем с момента его закладки, как гигантского линкора, и до переделки в авианосец после Мидуэя, война завершилась.

Тосикадзу Касэ в своей книге «Путь к «Миссури» был вынужден признать, что Много позднее гибель «Синано» стала символом всех военных усилий империи. Он писал:

«Мы построили прекрасный корабль и очень гордились им. Он казался величественной и несокрушимой морской крепостью. Однако он был потоплен прежде, чем сделал хотя бы один выстрел. Гибель «Синано» это не просто злая насмешка судьбы. Для такой бедной страны, как Япония, строительство дорогостоящих военных кораблей ложится непосильным бременем на национальный бюджет. Однако мы построили не один такой корабль. Мы также содержали большую армию и увеличивали свои ВВС. В конце концов мы стали походить на мамонта, чьи бивни росли и росли, пока тело не отказалось таскать их. Так как все шло на содержание этих бивней, остальному телу не оставалось почти ничего. И мамонт вымер… «Синано» родился под несчастливой звездой, и его судьба стала символом трагического десятилетия, которое завершилось нашей капитуляцией».

WI, 1982 (номер неизвестен) Раздел «Ответы на вопросы», Вернон Дж. Миллер

По словам Миллера эти данные предоставлены японским посольством в США. Точка гибели «Синано» находится в 160 милях на ЮВ от мыса Мурото, 33º 20' N, 136º 20' Е.

GENERAL DESCRIPTION OF THE SHINANO

1. Principal dimensions

LPP 244.0 m

LOA 266.0 m

LWL (trials) 256.0 m

Max. breadth on WL about 36.3 m

Depth (from bottom of keel to flying deck) 24.81 m

Displacement (trials) 68059 t

Draft

Fore 9.821 m

Aft 10.803 m

Mean 10.312

Displacement (full cond.) 71890 t

Mean draft (full cond.) 10.809 m

Oil fuel (full cond.) 8904 t

Radius of action 10000 miles at 18 knots

Speed 27 k.

SHP 150000 HP

2. Ordnance

10 cm double sets 8 sets

25 mm triple mounted MG 35 sets

HAG predicator 4

MG controller 12

3. Aeroplanes

Fighter 18 (2)

Onseter 18 (2)

Sconseter 6 (1)

Total 42 (5)

Arresting wires 15 sets

Crush barricade 3 sets

Bomb lifting hoist 2 sets

Bomb

800 kg or 500 kg 54

250 kg 216

60 kg 216

4. Torpedo etc.

Air compressor 10 sets

Oxygen generator 1 set

Paravan 2 sets

Torpedoes 36

5. Navigation compass etc.

Gyro compass 3

Magnetic compass 4

Log 2

Battle tracer 1

6. Optical

4.5 m HA rangefinder 4

1.5 m rangefinder 3

12 cm HA binocular about 12

12 cm binocular about 5

18 cm binocular about 2

8 cm HA binocular about 16

6 cm HA binocular about 8

7. Electricity

600 kWt, 225 V diesel dynamo 4 sets

2 sets not finished

600 kWt, 225 V turbine dynamo 4 sets

110 cm search light 3 sets

60 cm signal search light 4 sets

20 cm signal search light 2 sets

2 k. signal lamp 2 sets

8. Wireless

a) Transmitter

For long wave 2 sets

For short & long wave 1 set

For short wave 8 sets

b) Receiving apparatus

For long wave 32 sets

For short & long wave 10 sets

For short wave

c) Wireless telephone

a) Sending set

For medium wave 4 sets

For short wave 2 set

For ultra short wave 2 sets

b) Receiving set

For medium wave 4 sets

For short wave 2 sets

For ultra short wave 4 sets

d) Direction finder 4 sets

e) Wave meter

For long wave 4 sets

For short wave 4 sets

For medium wave 2 sets

For ultra short wave 2 sets

f) Testing apparatus 4 sets

g) Typewriter 2 sets

h) Under water phone 1 set

i) Radiolocator 2 sets

j) Under water locator 0 sets

9. Machinery

Main turbine 4 sets

SHP

ahead 150000 HP

astern 45000 HP

RPM 225

DIA of propeller 6.0m.

Boiler 12 sets

Steam pressure 25 kg./cm.

Steam temperature 325 C

Capstan

fore (motor driven) 2 sets

aft (motor driven) 1 set

Steering engine

Motor driven (Each one set for main and aux. rudder)

Diesel driven (One set for aux. rudder only)