Секретные операции ХХ века: Из истории спецслужб - [62]
14 августа отряд вражеских альпинистов, уничтожив незначительные группы заслона красноармейцев на северных склонах гор, беспрепятственно проник к перевалу. Однако здесь он был встречен сильным пулеметным огнем, и все попытки гитлеровцев прорваться вперед не увенчались успехом. Тогда они пошли на хитрость: пустили вначале отару овец, а сами двинулись следом, рассчитывая, что животные, не один раз проходившие через перевалы, сразу же найдут скрытые тропы. Так и получилось. Уловка фашистам удалась, и они вышли в тыл заслону. Создалось тяжелое положение, поэтому 23 августа на Клухорскую тропу был послан отряд курсантов пехотного училища из Орджоникидзе с задачей сбить немцев с высот и вернуть перевал. В ожесточенной схватке они отбросили фашистов к перевалу. Положение несколько стабилизировалось. Но враг, подтянув резервы, потеснил наши подразделения к Южному Водопаду.
Теперь отчетливо проявилось его намерение выйти к слиянию рек Гвандра и Кодор и двинуться на Сухуми.
Командование 45-й армии послало на Клухорское направление дополнительные войска. Бой начался в 5 ч 20 мин августа. Но ввиду того, что наших сил все же оказалось недостаточно, результат был незначительным.
В ночь на 27 августа группа вражеских автоматчиков численностью до 250 человек просочилась в район слияния рек Гвандра и Клыдж в тыл советской Клухорской группировке, создав тем самым угрозу прорыва противника в долину реки Кодор с выходом на Сухуми. Для ликвидации немецких автоматчиков был брошен не принимавший участия в боях, но успевший выйти к этому времени в назначенное место 121-й горнострелковый полк. К исходу августа группа фашистов была уничтожена.
Тем не менее обстановка продолжала оставаться напряженной. Перевал еще находился в руках противника. Положение осложнилось тем, что в конце августа начались дожди, которые сделали дороги и тропы почти непроходимыми. В горах появились оползни. На некоторых перевалах выпал снег.
28–29 августа немцы попытались наступать с Клухорского перевала в южном направлении, с тем чтобы по пойме реки Кодор выйти к Сухуми. Но, потеряв в жестоком бою множество солдат и офицеров, вынуждены были отказаться от этого намерения.
3 сентября 121-й горнострелковый полк во взаимодействии с другими подразделениями перешел в наступление. Вскоре под ударами советских войск противник отступил с Клухора на северные склоны гор. Бои за Клухорский и Марухскайский перевалы длились пять месяцев в увенчались успехом для наших войск. В ходе боев противнику были нанесены большие потери. Ему не удалось в этом районе прорваться на побережье Черного моря.
Ожесточенные бои шли и на Тереке. Там наступала 1-я танковая армия, в составе которой было два армейских и три танковых корпуса противника. В конце июля 1942 г. Гитлер был вынужден повернуть 4-ю танковую армию на Сталинградское направление для помощи 6-й армии Паулюса, что значительно ослабило группировку на Северном Кавказе. Но большой перевес в силах все еще оставался на стороне противника.
В начале сентября в разведотдел 18-й армии стали поступать сообщения от разведывательных, истребительно-диверсионных и партизанских отрядов об изменениях в составе группировки противника. Из штаба Черноморской группы подтвердили, что командование 17-й немецкой армии перебрасывает на Туапсинское направление часть сил и средств с других участков. Туапсе являлось передовой базой Черноморского флота, где могли базироваться боевые корабли и транспортные суда. Только за сентябрь силами флота было переправлено морем свыше 47 тысяч человек, 3400 лошадей и 35 400 тонн боеприпасов, горючего, продовольствия и других материальных средств. Снабжение войск 18-й армии осуществлялось через порты Сочи и Туапсе и далее по единственной шоссейной дороге Сочи — Туапсе — Новороссийск.
Строительство железной дороги на участке Сухуми — Туапсе, начатое перед войной, еще не было закончено. С началом дождей шоссейную дорогу Сочи — Новороссийск преграждали оползни с гор. Для поддержания этой важной магистрали в рабочем состоянии вместе с саперами и инженерными войсками днем и ночью трудились местные жители. Но, несмотря на их героические усилия, единственная сухопутная магистраль не могла обеспечить потребности Черноморской группы войск. Вот почему снабжение войск, перегруппировка сил и эвакуация раненых осуществлялись в основном по морю.
25 сентября после артиллерийских и авиационных ударов по коммуникациям и боевым порядкам войск 18-й армии противник перешел в наступление вдоль Туапсинского шоссе. Началась Туапсинская оборонительная операция, которая продолжалась до 20 декабря. Командование группы армий А, подгоняемое сверху, прилагало все усилия, чтобы как можно скорее выйти к Туапсе. На этом направлении было сосредоточено три пехотные, две легкопехотные дивизии, а также часть сил двух горнострелковых дивизий, объединенных в группу Ланца, одна моторизованная дивизия, два отдельных пехотных полка и до пяти отдельных пехотных батальонов. Горнострелковые и лекгопехотные дивизии имели специальную экипировку, прошли особый курс обучения действиям в горах.
Книга посвящена одной из самых драматических страниц русской истории — «Смутному времени», противоборству различных групп служилых людей, и прежде всего казачества и дворянства. Исследуются организация и требования казаков, ход крупнейших казацких выступлений, политика правительства по отношению к казачеству, формируется новая концепция «Смуты». Для специалистов-историков и широкого круга читателей.
В истории антифеодальных народных выступлений средневековья значительное место занимает гуситское революционное движение в Чехии 15 века. Оно было наиболее крупным из всех выступлений народов Европы в эпоху классического феодализма. Естественно, что это событие привлекало и привлекает внимание многих исследователей самых различных стран мира. В буржуазной историографии на первое место выдвигались религиозные, иногда национально-освободительные мотивы движения и затушевывался его социальный, антифеодальный смысл.
Таманская армия — объединение Красной армии, действовавшее на юге России в период Гражданской войны. Существовала с 27 августа 1918 года по февраль 1919 года. Имя дано по первоначальному месту дислокации на Таманском полуострове.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.