Сегодня День рождения мира - [16]
Кстати, украденный во Фрайберге ковер мы продали в Берлине и все вырученные деньги отдали нашему администратору при его увольнении. Да, мы решили его уволить. Он с трудом успевал за нами и вряд ли нас понимал. Мы сами едва успевали за собой и не понимали, что делаем. Поэтому решили расстаться с этим добрым и слабым человеком. В принципе, поступили мы нехорошо. Но кто сказал, что музыканты обязательно должны быть хорошими людьми? Для дальнейшего развития нашей группы это было правильное решение. Если вообще в том хаосе что-либо было для нас правильным или неправильным…
Наконец-то я выбрался из коридоров концертного зала на улицу! Светит солнышко, как хорошо и тепло! Я поджигаю сигарету и прогуливаюсь. На самом деле, я уже больше не испытываю тяги к курению. Но должен констатировать: бросить курить – трудно! Однажды, лет двадцать тому назад, я сделал это. Одна моя знакомая подарила мне на Рождество книгу Аллена Карра «Легкий способ бросить курить». Несколько недель спустя я выбросил из дома все сигареты. После этого не курил почти десять лет. К сожалению, книга оказала на меня одноразовое влияние. Когда через десять лет я закурил снова, уже ничего не мог с собой поделать. Карр рассуждает в своей книге о том, что никотиновая зависимость – это наркомания, не доставляющая тебе никакого удовольствия. Но кто из курильщиков хочет знать правду? К примеру, я не хочу. Я просто убеждаю себя сегодня, что курю очень мало, можно сказать, практически даже не курю. И это так, если не принимать во внимание пачку сигарет в моем кармане, которая к концу каждого дня оказывается пустой.
Около здания концертного зала стоят наши фуры. Они покрашены в безобразный коричнево-зеленый цвет, потому что мы арендовали их у какой-то экспедиторской компании. В былые времена в такой цвет красили грузовые автомобили в ГДР. У нас на Востоке по дорогам ездили машины, вызывающие жалость. Поэтому мы были сильно удивлены, когда в 1989 году впервые попали в Западную Германию и увидели тамошние разноцветные красавицы-фуры. А мы так привыкли к машинам цвета жидкого дерьма с одинаковыми надписями Deutrans или Autorans! Правда, тогда среди них стали появляться и грузовики с оранжевыми буквами GmbH[37]. Мы немедленно взяли эту аббревиатуру в свой лексикон. Называли так коричневые шнапс, коньяк и виски. Можно было бы использовать это замечательное сочетание букв и для названия группы, но так уже называлась транспортная компания.
Много лет назад грузовик нашей группы украшала надпись: «Rock and roll trucking» («Грузовик рок-н-ролл», англ.), и я всегда радовался, когда мы разъезжали на нем по городу, в котором выступали. Это, на мой взгляд, было то, что надо для позиционирования нашей группы. Мне как-то рассказывали, что у Emerson, Lake & Palmer[38] имелось три грузовика, на каждом из которых было написано одно из этих имен. Ездили они всегда друг за другом – в порядке перечисления фамилий в названии группы. Меня это страшно впечатлило. Но у нас тогда был всего один маленький грузовик, и никому бы не пришло бы в голову писать на нем наши имена.
Однажды давно мы на весь летний сезон арендовали самолет, чтобы играть на курортных фестивалях. И решили написать на фюзеляже имена членов нашей группы. На аэродроме наш самолет стоял где-то позади бензовоза, в отдалении от аэровокзала. А в небе нашими письменами могли любоваться разве что только птицы. Да и они не летают на высоте 11 000 метров! Удовольствие с нанесением имен на корпус самолета обошлось нам в 1500 евро, и после этого мы, конечно же, ни разу не повторяли ничего подобного. Да и вообще… Вид «Бентли» не вызывает мыслей о бассейне, потому что это шикарное авто не предназначено для плавания. И наверняка имена рокеров на грузовике или самолете не вызывают у людей мыслей о музыке и концертах….
Я приглядываюсь к нашим фурам. Они не разгружаются, за исключением грузовика с электрическим оборудованием, так как на нем находится дизельный агрегат. Он уже вовсю работает, и от него кабели тянутся в зал. Да, электрический ток, так сказать, мы привозим с собой. В юности Rammstein, во времена ГДР, иногда во всем районе вышибало свет. И у нас на сцене, разумеется, тоже…
Дизельные выхлопные газы воняют хуже, чем у бензиновых двигателей. Тут сразу перед глазами встают автовокзалы ГДР или грузовики, которые под окнами моего дома выгружали овощи и по каким-то причинам не глушили двигатели. Я ухожу от наших фур подальше вдоль стены здания и вижу открытую стеклянную дверь нашего передвижного магазина. Тут вы можете купить фирменные футболки от группы Rammstein и набор забавных аксессуаров к ним. К слову, по-шведски «аксессуар» – это tillbehör, и мы с Тиллем нашли это очень смешным[39]. «Добро пожаловать» – tillkomma[40], и это еще смешнее. А «мобильный телефон» по-шведски – ficktelefon, это звучит как «трахать телефон»! Тут уж вообще обхохочешься!..
На гастроли мы непременно берем с собой несметное количество шмоток с лейблами Rammstein – для продажи. В 1983 году я впервые увидел нечто подобное. Один мой знакомый был в футболке с изображением пластинки
Перед вами размышления о жизни и мироустройстве всемирно известного музыканта, клавишника Rammstein Кристиана «Флаке» Лоренца. Это откровенные заметки, рассказы о закулисье группы, детстве автора и начале его творческого пути. В книге содержатся уникальные фотографии с комментариями автора. «Долбящий клавиши» – это честный монолог музыканта о его отношении к жизни, людям и историческим событиям.
Книга к. т. н. Евгения Миронова «Чернобыль: необъявленная война» — документально-художественное исследование трагических событий 20-летней давности. В этой книге автор рассматривает все основные этапы, связанные с чернобыльской катастрофой: причины аварии, события первых двадцати дней с момента взрыва, строительство «саркофага», над разрушенным четвертым блоком, судьбу Припяти, проблемы дезактивации и захоронения радиоактивных отходов, роль армии на Чернобыльской войне и ликвидаторов, работавших в тридцатикилометровой зоне. Автор, активный участник описываемых событий, рассуждает о приоритетах, выбранных в качестве основных при проведении работ по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
Предлагаемые воспоминания – документ, в подробностях восстанавливающий жизнь и быт семьи в Скопине и Скопинском уезде Рязанской губернии в XIX – начале XX в. Автор Дмитрий Иванович Журавлев (1901–1979), физик, профессор института землеустройства, принадлежал к старинному роду рязанского духовенства. На страницах книги среди близких автору людей упоминаются его племянница Анна Ивановна Журавлева, историк русской литературы XIX в., профессор Московского университета, и ее муж, выдающийся поэт Всеволод Николаевич Некрасов.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга посвящена видному государственному деятелю трех царствований: Александра I, Николая I и Александра II — Дмитрию Николаевичу Блудову (1785–1864). В ней рассмотрен наименее известный период его службы — дипломатический, который пришелся на эпоху наполеоновских войн с Россией; показано значение, которое придавал Александр I русскому языку в дипломатических документах, и выполнение Блудовым поручений, данных ему императором. В истории внешних отношений России Блудов оставил свой след. Один из «архивных юношей», представитель «золотой» московской молодежи 1800-х гг., дипломат и арзамасец Блудов, пройдя школу дипломатической службы, пришел к убеждению в необходимости реформирования системы национального образования России как основного средства развития страны.
«Весна и осень здесь короткие» – это фраза из воспоминаний участника польского освободительного восстания 1863 года, сосланного в сибирскую деревню Тунка (Тункинская долина, ныне Бурятия). Книга повествует о трагической истории католических священников, которые за участие в восстании были сосланы царским режимом в Восточную Сибирь, а после 1866 года собраны в этом селе, где жили под надзором казачьего полка. Всего их оказалось там 156 человек: некоторые умерли в Тунке и в Иркутске, около 50 вернулись в Польшу, остальные осели в европейской части России.
Виктор Гюго — имя одновременно знакомое и незнакомое для русского читателя. Автор бестселлеров, известных во всём мире, по которым ставятся популярные мюзиклы и снимаются кинофильмы, и стихов, которые знают только во Франции. Классик мировой литературы, один из самых ярких деятелей XIX столетия, Гюго прожил долгую жизнь, насыщенную невероятными превращениями. Из любимца королевского двора он становился политическим преступником и изгнанником. Из завзятого парижанина — жителем маленького островка. Его биография сама по себе — сюжет для увлекательного романа.
Вернер Линдеманн – известный детский автор. Эта книга – его мемуары о времени, которое он провел со своим сыном Тиллем Линдеманном, будущим вокалистом самой известной в мире немецкой рок-группы Rammstein, в конце 1980-х годов. Описанные здесь события произошли несколькими годами ранее, когда Тиллю (в книге его зовут Тимм) было 19 лет. Эта книга – уникальная возможность взглянуть на жизнь Тилля в подростковом возрасте глазами его отца, жестокого алкоголика, который разводился с матерью в течение семи лет к тому времени, когда его сын остался жить с ним на некоторое время.
«Вряд ли наши слушатели всерьез полагают, что мы каждый день с утра до вечера ходим в эльфийских нарядах с серьезными лицами, летаем на драконах и пьем только колодезную воду. В первую очередь „Эпидемия“ – это именно рок-группа со всеми вытекающими отсюда последствиями». Эта ироничная и честная книга написана гитаристом метал-группы «Эпидемия» Дмитрием Процко. Если вам интересно, как живут музыканты между концертами, с чем сталкиваются в турах и как придумывают песни, то эти истории вам понравятся! От выступлений в постсоветских ДК до тура по Японии, от настройки аппаратуры до автограф-сессий, от репетиций до длительных переездов и перелетов – здесь всё, с чем приходится сталкиваться каждому рокеру. Также для фанатов подготовлен специальный сюрприз: в книге много уникальных архивных фотографий, а в конце вы найдете целый «Толковый словарь лингвистических терминов и речевых оборотов, используемых музыкантами группы „Эпидемия“ в общении.
Это необычное психоделическое путешествие в темное сердце 60-х. В то время, как музыка становилась все отвязнее, а наркотики все тяжелее, на олимп музыкальной славы взошла новая рок-звезда. Джимми Хендрикс – виртузоный гитарист, человек-загадка, человек-легенда. Изучив солидный список книг и интервью, Мик Уолл представил свое, совершенно не похожее на других исследование жизни и смерти Джимми Хендрикса. Это не только стремление разобраться в цепочке событий, который привели к его гибели в 27 лет, но и совершенно аутентичное погружение в эпоху. Мик Уолл – ведущий музыкальный журналист и биограф в мире рокмузыки.
Его жизнь разделилась на «до» и «после» 19 сентября 2008 года. Как жить после того, как посмотрел в глаза смерти? Автобиография легендарного барабанщика BLINK-182 Трэвиса Баркера, написанная музыкантом после авиакатастрофы, – это своеобразное переосмысление ценностей. Семья, звание одного из лучших в мире барабанщиков, деньги, слава рок-звезды, гастроли… и все это может исчезнуть в любой момент. Трэвис честно расскажет о том, как BLINK-182 стали звездами, покажет памятные для него моменты творческого пути, проанализирует ошибки и поделится личным. Каждая глава здесь – как удар в барабан: громкая и разрывающая, словно биты, сделавшие Трэвиса легендой рок-индустрии.